Друг-брокер бывшего президента, известный автодилер и поток тысяч официальных долларов за границу

Десятки миллионов комиссионных от страховой деятельности для государства обеспечили страховому продюсеру Эктору Мартинесу Сосе, другу Альберто Фернандеса и мужу его 30-летней секретарши, необходимую финансовую ликвидность, чтобы побаловать себя разными способами. Одним из них было стать одним из спонсоров автомобиля в IndyCar, главной автомобильной категории в США и одной из самых телевизионных на планете. Логотип страховой компании был нанесен на бока черно-зеленого автомобиля аргентинского гонщика, который в прошлом сезоне принял участие в 14 гонках, Агустина Канапино. Фактически, в самом важном событии категории, Indianapolis 500, спортсмен участвовал на автомобиле с цветами аргентинского флага и логотипом Martínez Sosa. Канапино покинул Аргентину в прошлом году, чтобы посвятить себя автогонкам в Соединенных Штатах. Он подписал контракт с командой другого соотечественника и бывшего гонщика, Рикардо Хункоса, который вместе с партнером основал Juncos Hollinger Racing. "По словам источников, знакомых с соглашением между двумя сторонами, контракт был слишком мал для Канапино, и в результате ему также предоставили два места для собственной рекламы на одежде и автомобиле, чтобы он мог использовать их для финансирования своей жизни в Соединенных Штатах. Канапино передал одно из этих мест Мартинесу Сосе, а другое - Grupo Prieto. То есть, по данным LA NACION, деньги от спонсорства получала не команда Juncos Hollinger. Отношения между гонщиком и страховой компанией возникли не так давно. На пресс-конференции, состоявшейся в 2021 году, Мартинес Соса заявил, что знает Канапино с 19 лет (сейчас ему 34 года) и сопровождает его в своей компании уже 13 лет. "Фото с Эктором Мартинесом Сосой, которому я буду благодарен всю жизнь, который доверял мне с 2009 года и помогал мне во всем с тех пор, как я потерял своего старика", - написал Канапино в своих социальных сетях два года назад. Более 10 лет назад Мартинес Соса был спонсором команды Top Race под названием Sport Team, которая наняла Агустина Канапино, когда он был еще совсем молодым. Источники, знакомые с этими отношениями, объясняют, что хорошие отношения, которые они установили, привели к тому, что он практически стал их менеджером. "Когда в 2019 году Канапино занял третье место в Termas de Río Hondo, произошел особый анекдот. Из-за проблемы во время гонки, после церемонии награждения было решено, что некоторое количество очков досталось другому гонщику, Мариано Алтуне, поэтому полученный им кубок пришлось отдать. Проблема возникла, когда Мартинес Соса, державший кубок в руках, отказался его отдавать. "Реклама в автогонках часто подозревается в завышении счетов, чтобы снизить налоги или отмыть деньги за границей, как утверждают инсайдеры рынка. Канапино владеет зарегистрированной в Аргентине компанией, основной целью которой является коммерциализация рекламного времени и пространства. В январе прошлого года, когда он переехал в США, у него был пик движения кредитов, достигший 2,5 миллиона песо, но в августе 2023 года они значительно сократились, опустившись ниже 500 000 песо. В октябре и ноябре активности практически не было: "Это креольское вторжение в самую важную категорию гоночных автомобилей в Соединенных Штатах было полностью профинансировано аргентинскими долларами, которые были выплачены по официальному курсу". В мае прошлого года, когда Аргентина вела переговоры о долларах с Международным валютным фондом, стало известно еще об одном вкладе в команду гонщика. Бренд "Visit Argentina", разработанный тогдашним Секретариатом по туризму, всегда был наклеен на комбинезоне водителя, а также на черно-зеленом автомобиле. LA NACION смогла подтвердить, что инвестировала не только в рекламу Канапино, но и в других гонщиков Juncos Hollinger, таких как Каллум Иллот, англичанин. Платеж был обнародован административным решением 356, датированным 2 мая прошлого года и подписанным главой кабинета министров Агустином Росси и министром экономики Серхио Массой. "Необходимо внести изменения в бюджет Национального института продвижения туризма (Improtur), организации национального государственного сектора, действующей в рамках Министерства туризма и спорта, увеличив текущие расходы в качестве компенсации за финансовые заявки на внимание к рекламным акциям, соответствующим Indy Car Championship 2023, который пройдет в Соединенных Штатах Америки, и Соглашения о техническом и финансовом сотрудничестве для Гран-при Аргентинской Республики MOTO GP [который пройдет в Сантьяго-дель-Эстеро]", - говорится в одном из пунктов постановления, опубликованного в Официальном вестнике. "Сумма рекламных акций составляет 93 750 долларов США за гонку. На данный момент проведено четыре гонки. Телевизионная трансляция IndyCar охватывает 142 страны через 32 международных телеканала в Африке, на Ближнем Востоке, в Азии, Австралии, Новой Зеландии, Канаде, Европе, Южной Америке, Центральной Америке, Карибском бассейне и Соединенных Штатах", - заявили тогда в министерстве. "Присутствие бренда Visit Argentina "способствует достижению цели активизации и ускорения роста североамериканского рынка, одного из основных рынков выездного туризма в Аргентину", - обосновали тогда в офисе министра туризма Матиаса Ламменса. "Когда вышло административное решение с разрешением на выплату, команда Juncos Hollinger, владельцем которой является аргентинец Рикардо Юнкос, еще не получила ни одного платежа. Впоследствии их поступило несколько, но до сих пор они не выплачены, и долг государства перед владельцами Indy Car остается. "Это были времена валютных ограничений и огромных ограничений для всей торговли и промышленности на доступ к долларам. Но в офисах Ламменса, ныне владельца одного из главных деликатесов в Буэнос-Айресе, не было никаких проблем с доступом к официальной валюте". Никто не знает, использовал ли Мартинес Соса эту систему покупки долларов по официальной цене, намного ниже параллельной, или по ценам, полученным на рынке для вывода денег за границу, как, например, CCL. Есть и те, кто предполагает, что в рамках концепции "иностранной рекламы" он использовал этот привилегированный канал, чтобы заполучить валюту по выгодным ценам".