«Мы с нетерпением ждем»: США призывают принять ключевое соглашение о патентах
«Мы очень заинтересованы в том, чтобы был одобрен PCT», — прямо заявил Джоэл Рейносо, торговый советник посольства США в Аргентине, во время последней встречи Amcham Trade Investment. «Мы с нетерпением ждём этого», — подчеркнул он. «В августе 2026 года Палата депутатов Аргентины одобрила присоединение страны к PCT — международной системе, управляемой Всемирной организацией интеллектуальной собственности (ВОИС), которая упрощает подачу патентных заявок в нескольких странах. Законопроект был доработан и поэтому вернулся в Сенат, где его могут рассмотреть завтра на пленарном заседании». «Соединенные Штаты по-прежнему остаются главным иностранным инвестором в Аргентине: в 2025 году объем прямых инвестиций превысил 30 000 млн долларов США, а в стране работают более 300 американских компаний», — заявил Рейносо и подчеркнул, что «мы наблюдаем растущий интерес». «Не случайно такие компании, как Exxon Mobil или J.P. Morgan, открыли в стране глобальные центры высококачественных услуг и поддержки. Наши торговые отношения выгодны обеим странам. Американские компании могут предоставить технологии, оборудование и знания, которые помогают Аргентине развиваться». «В то же время аргентинские компании могут расширить свой экспорт и найти новые возможности на рынке США», — сказал чиновник. Он также упомянул Соглашение о взаимной торговле и инвестициях (ARTI), подписанное между Аргентиной и США 5 февраля этого года. «Оно предусматривает снижение таможенных пошлин на определенные товары, упрощает процедуры импорта для наших компаний, а также содержит обязательства в таких областях, как интеллектуальная собственность и электронная торговля», — добавил он. Он пояснил, что, помимо прочих мер, Аргентина введет нулевую пошлину на более чем 220 американских товаров, в то время как США отменят пошлины на определенные аргентинские товары, такие как некоторые природные ресурсы, важнейшие минералы, химикаты, вина, фрукты и даже йерба-мате, среди прочего. Он также упомянул, что «теперь в Аргентине стало проще приобрести американский бекон». При этом он подчеркнул, что «соглашение подписано, но еще не вступило в силу и требует завершения соответствующих внутренних процедур». «Генеральный директор Amcham Алехандро Диас пояснил, что ARTI «состоит из двух частей: тарифной, которая требует одобрения Конгресса и пока находится на рассмотрении, и нетарифной, в рамках которой разрабатываются весьма эффективные меры». «Кроме того, американский чиновник упомянул программу финансирования EXIM, реализуемую Экспортно-импортным банком США — официальным агентством по экспортному кредитованию». Его задача — финансировать закупки американских товаров, услуг и технологий в других странах, а также поддерживать проекты с участием компаний из этой страны. «Хочу подчеркнуть, что программа финансирования Exim на сумму до 7 млрд долларов США предназначена для поддержки проектов в таких областях, как критически важные минералы, энергетическая безопасность, электроэнергетическая инфраструктура и передовые технологии. «Для меня большая гордость думать о том, что всего несколько лет назад Exim не вела деятельность в Аргентине», — сказал он. «Говоря о ключевых факторах ведения бизнеса в США, Мариэль Дойенарт, исполнительный директор Icana, отметила: «Уделяйте внимание налаживанию отношений так же, как вы уделяете внимание деловым или финансовым вопросам». Она также посоветовала, в частности, иметь в команде сотрудников, владеющих английским языком, и уметь быстро донести суть в течение 30 секунд, не углубляясь в контекст. Пабло Лавинь, секретарь по координации производства Министерства экономики Аргентины, присутствует на большинстве деловых встреч. На этот раз он высказался в последнем выпуске журнала «Amcham Trade Investment», где обсуждались вопросы местной экономики и политики». Во-первых, говоря о «аргентинских издержках», он отметил, что налог на валовую выручку является наиболее искажающим рынок (провинциальным) налогом, наряду с другими, такими как сборы за охрану труда и гигиену. «Еще одним вопросом, по которому Лавинье высказывался и ранее, является изменение закона о каботаже — сложная задача, поскольку она затрагивает множество интересов и ее решение не будет легким. «Закон о каботаже регулирует перевозку грузов и пассажиров и в значительной степени резервирует эту деятельность для судов под аргентинским флагом и с национальным экипажем, чтобы защитить местный торговый флот и рабочие места в морском секторе. Перевозки между аргентинскими портами должны осуществляться аргентинскими судами. Только в исключительных случаях могут участвовать иностранные суда, когда местного предложения недостаточно или при наличии специальных разрешений. Сторонники реформы утверждают, что действующий режим удорожает логистику и снижает конкурентоспособность экономики, а противники говорят, что он идет вразрез с интересами национального торгового флота». «Если поехать на север Аргентины, то после Росарио порты просто не работают». «У нас есть закон, принятый 50 лет назад, от которого выигрывают лишь немногие — это устаревшая система», — заявил Лавинь. В ходе мероприятия была организована площадка для встреч между участвующими компаниями и членами Amcham с целью проведения «матчмейкинга», то есть личных встреч между предпринимателями для налаживания деловых отношений B2B. «Регистрация дает возможность получить доступ к платформе, где участвующие компании отправляют друг другу запросы, которые другая сторона может принять или отклонить. «В случае взаимного согласия предоставляется 15–20 минут для беседы, чтобы заложить основу для дальнейших отношений. На этот раз было организовано 80 встреч».
