Перекрытие автомагистрали Деллепьяне из-за ремонтных работ: с какого числа и как это повлияет на движение

Министерство инфраструктуры города Буэнос-Айрес подтвердило начало нового этапа работ в районе автомагистрали Деллепиане, имеющих ключевое значение для модернизации и улучшения дорожной инфраструктуры. Начиная со следующего вторника, 5 мая, пользователи этой важной транспортной артерии, соединяющей центр Буэнос-Айреса с южной частью города и провинцией Буэнос-Айрес, должны быть готовы к ограничениям движения в связи с проведением важных гидротехнических работ. Согласно официальному сообщению, ограничения коснутся, в частности, съезда Dellepiane Norte на участке между проспектом Piedra Buena и улицей Los Olmos. Эти работы проводятся в рамках комплексного плана реконструкции трассы — ряда мероприятий, направленных на оптимизацию дренажа и обеспечение безопасности дорожного движения для тысяч водителей, ежедневно проезжающих по этому участку. «Гидравлические работы, хотя и необходимы, потребуют частичных перекрытий, что заставит автомобилистов заранее планировать свои маршруты. На время проведения работ власти рекомендуют обращать внимание на дорожные знаки, установленные в этом районе, чтобы избежать ненужных задержек. Эта мера является частью обширной серии работ, которые изменили дорожное движение в этом районе за последние месяцы и годы в рамках крупномасштабного проекта, включавшего установку тяжелых конструкций, монтаж балок и снос старых мостов. По данным официальных источников, основной целью является полная модернизация инфраструктуры, а также определение ориентировочной даты окончательного ввода в эксплуатацию новых транспортных узлов. «Если проанализировать график работ за предыдущие месяцы, то на автомагистрали Деллепиане было проведено множество изменений, которые повлияли на привычный режим движения пользователей. Недавно проводились интенсивные ночные перекрытия с целью бетонирования новых автомобильных и пешеходных мостов, установленных на уровне улицы Рио-Негро. В те дни движение в сторону Эсейсы пришлось в обязательном порядке перенаправлять по проспекту Аргентина, а затем направлять через проспекты Ларрасабаль и Ева Перон. Аналогичным образом, движение в сторону центра столицы подвергалось плановым перекрытиям между улицами Генерал-Пас и Авенида-Аргентина, что вынуждало водителей выбирать альтернативные маршруты через проспект 27-го февраля, автомагистраль 7 Кампора или систему внутренних проспектов, таких как Рока и Директорио. История строительных работ, которая началась в конце прошлого года, включала в себя сложные мероприятия, такие как снос старого моста Рио-Негро — проект, который стартовал в декабре 2024 года и стал переломным моментом в организации дорожного движения в этом районе. В течение этих недель полные перекрытия дорог вынудили организовать масштабные объездные маршруты, в результате чего транспортный поток был перенаправлен на автомагистраль «Перито Морено» и проспект «Хенераль Пас». Кроме того, участок между улицами Мургиондо и Акино, а также подъезды с улиц Монтиэль и Пьедрабуэна были закрыты на полный ремонт, что в течение длительного времени препятствовало въезду и выезду частных автомобилей, что также вынудило изменить маршруты автобусных линий 50, 56, 86, 101 и 117. Постоянный ремонт тротуаров, расширение мостов, таких как мост на проспекте Эскалада, и работы по установке свай под мостами Мургиондо и Ларрасабаль стали частью повседневной жизни в этом стратегически важном секторе». Управление этими работами потребовало скоординированных логистических усилий с общественным транспортом, у которого неоднократно менялись остановки и временные стоянки, что затронуло тысячи пассажиров, пользующихся линиями 185, 80, 114, 180 и 193. По мере продвижения модернизации правительство Буэнос-Айреса обязуется поддерживать транспортный поток, несмотря на частичные ограничения, необходимые для завершения каждого этапа проекта, с целью обеспечения более современной, безопасной и эффективной инфраструктуры для всех граждан, которые пользуются автомагистралью Деллепиане в повседневной жизни».