Ла-Фронтера: какую позицию занял Пинамар в отношении запрета на деятельность с использованием транспортных средств

ПИНАМАР. — За тишиной, наступившей после того, как суд запретил шумные двигатели и скоростные автомобили, последовала реакция правительства Пинамара, которое, не согласившись с мерой, ограничивающей движение полноприводных автомобилей на открытом пляже, где проводятся перегоны и гонки, обжалует это решение и будет добиваться, чтобы ограничения распространялись только на тех, кто на этих дюнах превышает обычные и действующие правила дорожного движения. «Подавляющее большинство людей ответственно относится к нашим пляжам, проблема заключается в тех немногих, кто не соблюдает правила и создает опасные ситуации», — заявил мэр Пинамара Хуан Ибаргурен, подтвердив, что они будут настаивать в суде, чтобы район не лишился одной из своих главных туристических достопримечательностей, а именно доступа на автомобилях к почти нетронутым пляжам, простирающимся от входа в район, известный как Ла Фронтера, до границы с Партидо-де-ла-Коста. «Апелляция направлена против решения судьи Феликса Адриана Феррана, временно возглавляющего 4-й гражданский и коммерческий суд судебного округа Долорес, который удовлетворил ходатайство о защите, поданное Пабло Мартинесом Кариньяно, бывшим директором Национального агентства по безопасности дорожного движения (ANSV), который обосновал риски, связанные с бесконтрольным движением автомобилей на высокой скорости на этом побережье, и потребовал его запрета до тех пор, пока не будут приняты надлежащие меры безопасности. «Это заявление основано на драматических последствиях одного из дорожно-транспортных происшествий, произошедших на этих песках в течение последнего месяца, что совпало с пиком туристического сезона. 8-летний Бастиан Херес получил тяжелейшие травмы живота, шеи и головы в результате столкновения автомобиля UTV, в котором он ехал со своим отцом без ремня безопасности, и пикапа. Столкновение произошло на вершине дюны, когда автомобили одновременно поднимались по противоположным склонам, что не позволяло обоим водителям увидеть, кто едет с другой стороны. Мальчик по-прежнему находится в отделении интенсивной терапии Межрайонной специализированной материнско-детской больницы (Hiemi) в Мар-дель-Плата. «Мы не согласны с запретом этой деятельности», — заявил глава муниципалитета в понедельник, всего через 24 часа после того, как стало известно о судебном решении, и предупредил, что муниципалитет будет работать над тем, чтобы сохранить в пределах юрисдикции «упорядоченную и безопасную» динамику, «не наказывая тех, кто делает все правильно». Ибаргурен сказал LA NACION, что позиция его администрации в этом вопросе всегда была ясной, что каждый сезон приносит плохие новости: «Регулировать, упорядочивать и контролировать деятельность, а не запрещать ее в целом». «Мы считаем, что это ответственный подход к заботе о людях и, в то же время, к уважению тех, кто занимается этой деятельностью безопасно», — настаивал он. Судья Ферран был довольно категоричен в своем ответе на поданную апелляцию. Он распорядился приостановить «любую деятельность, связанную с испытаниями мастерства, формальными или неформальными соревнованиями, моторизованными развлекательными мероприятиями, гонками, пикадами, независимо от их вида, в районе, известном как «Ла Фронтера», и в частности «ла олла», проводимыми с использованием автомобилей 4x4, UTV, пикапов, квадроциклов, мотоциклов или любого другого типа транспортных средств». Он поясняет, что данное постановление будет действовать и иметь силу «до тех пор, пока не будет гарантировано соблюдение надлежащих условий безопасности и контроля». «Судебная мера, в принципе, не повлияет на доступ и спуск автомобилей 4x4, которые летом являются частью идентичности этого места. На протяжении нескольких километров пляжей семьи устанавливают свои палатки, и эти транспортные средства не совершают никаких экстремальных или опасных маневров. «Муниципальные власти, даже несмотря на обострение проблемы в связи с оглаской дела Бастиана и других эпизодов с менее серьезными травмами, подчеркивают, что работа по предотвращению таких серьезных ситуаций ведется задолго до начала летнего сезона». В декабре газета LA NACION опубликовала статью, в которой сообщалось об усилении контроля с помощью полиции, Национального агентства по безопасности дорожного движения, муниципальных инспекторов и дронов для выявления нарушений. Основная сложность этой попытки заключается в очень большой площади покрытия, на территории, где много песка и которая находится в частной собственности, а также в недостатке ресурсов для охвата места, куда в январе ежедневно въезжает до 15 000 автомобилей. «Большинство из них останавливаются на берегу, образуя бесконечную очередь из пикапов. По оценкам, лишь 10% или менее из них участвуют в маневрах, создающих опасность, уже в районе дюн. В своем выступлении Мартинес Кариньяно обвиняет муниципалитет Пинамара в том, что он «публично заявил, что не может вмешиваться, поскольку речь идет о частной территории», и приписывает произошедшие события, в том числе самые драматичные, «индивидуальной ответственности». «Такая позиция представляет собой серьезное упущение со стороны государства в отношении реального, известного, повторяющегося и предотвратимого риска, что несовместимо с действующей конституцией и соглашениями», — аргументировал он, чтобы убедить судью в необходимости запрета того, что он описывает как «неформальные соревнования и безрассудные маневры на моторных транспортных средствах» на песке и между дюнами. Чуть более двух недель назад, как только стало известно о том, что произошло с Бастианом и двумя другими детьми, пострадавшими в том же ДТП, исполнительная власть Пинамара вмешалась и ужесточила меры в отношении этого участка побережья, рая для тех, кто ездит на полноприводных автомобилях. Одни — чтобы уехать подальше и найти покой. Другие — чтобы разгоняться и прыгать между дюнами на полной скорости. «Тогда, по указу мэра, были установлены штрафы до 15 миллионов песо, расходы на медицинскую помощь, которые должны оплачивать сами пострадавшие в случае аварий в этом районе, известном как Ла Фронтера, а также возмещение ущерба в случае нанесения вреда окружающей среде, среди прочих мер. На сегодняшний день, по данным муниципальных источников, было конфисковано более 350 автомобилей и выписано 400 штрафов. Судебная мера совпала в последние часы с сменой туристического сезона и отъездом значительной части путешественников, поэтому пока трудно оценить, насколько влияние на эти пляжи связано с действующими ограничениями, а насколько — с меньшим количеством посетителей в этом районе.