Несмотря на общие черты, либертарианцы высказывают возражения по поводу бюджета, представленного Хорхе Макри в законодательный орган

В очередном акте оппозиции буэнос-айресское отделение партии «La Libertad Avanza» (LLA) в последние часы подвергло критике различные аспекты бюджета на 2027 год, который глава правительства Хорхе Макри направил в среду в законодательный орган. Тем не менее, фракция, возглавляемая Пилар Рамирес, представительницей Карины Милей в Буэнос-Айресе, признает сильными сторонами некоторые элементы проекта, которые, в конечном счёте, являются общими точками соприкосновения между обеими политическими силами. «В частности, либертарианцы требуют более значительного снижения налогов, сокращения бюрократических структур и, что главное, урезания государственных расходов. Речь идет о трёх принципах, над которыми парламентская фракция работает с момента своего появления в местной политике — в соответствии с моделью, продвигаемой Хавьером Милей на национальном уровне, — и которые занимают центральное место в их критике управления Успаллатой, административным центром Буэнос-Айреса». С другой стороны, они совпадают с предложенными Хорхе Макри в бюджете снижениями налогов, а также с ассигнованиями, предназначенными для инфраструктурных проектов и безопасности. «Это неплохой бюджет. Но он мог бы быть и лучше», — резюмируют в LLA. «В среду правительство города направило проект в Законодательное собрание, в основе которого лежит бюджетный баланс; снижение налогов на регистрацию транспортных средств, гостиницы, рестораны, книжные магазины и малые и средние предприятия; увеличение инвестиций в сеть метрополитена; а также ассигнования, предусмотренные для здравоохранения, образования и безопасности, среди прочих сфер». Исполнительная власть Буэнос-Айреса рассчитала общие расходы в размере 24 триллионов 94 миллиардов песо и доходы в размере 24 триллионов 95 миллиардов песо. « «Мы будем поддерживать снижение сборов за регистрацию транспортных средств (это наш проект) и любое другое снижение налогов, при условии, что это повлечет за собой сокращение расходов, чтобы такое снижение было устойчивым во времени, а не было просто предвыборным ходом», — заявил депутат Николас Пакгойц, второй вице-председатель Бюджетной комиссии, в беседе с газетой LA NACION. Он считает, что в городе есть «масса статей расходов, которые можно сократить». Далее он перечислил: рекламу, мероприятия, бюрократическую структуру и Главное управление по продовольственной политике. В том же духе депутат Хуан Пабло Аренаса, также член Бюджетной комиссии, отметил, что можно продвигаться в направлении приватизации предприятий и компаний, принадлежащих городской администрации, как это предлагается в Основном законе Буэнос-Айреса (там, в частности, упоминаются «Subterráneos de Buenos Aires» и «Autopistas Urbanas»), и указал, что они уделят «внимание» секретариатам и подсекретариатам, выполняющим «дублирующиеся» функции. «Кроме того, они пояснили, что не одобрят никакого привлечения заимствований для покрытия текущих расходов, и выразили сожаление по поводу снижения налогов, которые это же правительство повысило несколько лет назад». «Наиболее спорным вопросом стало снижение сборов за регистрацию транспортных средств». На прошлой неделе Хорхе Макри вместе со своим кабинетом министров снялся в рекламном ролике, в котором объявил о снижении налога на регистрацию для шести из десяти автомобилей. Он также сообщил, что остальные будут платить столько же, сколько и в этом году, и что льгота за стаж владения будет расширена. В своём «пакете предложений» к бюджету партия LLA представит инициативу, согласно которой «гибридные автомобили не будут платить налог на транспортные средства в городе Буэнос-Айрес». Пакгож объяснил, что эта льгота была отменена правительством Макри в 2024 году. С тех пор было установлено, что гибриды будут сохранять освобождение от налога в течение двух лет; после чего они начнут уплачивать этот налог. Это изменение, по его словам, породило «правовую неопределенность». «Обсуждение [бюджета] началось не в лучших условиях», — заявили в фракции. Они указали, что между партиями «Про» и «ЛЛА» существовала «предварительная договоренность». Пилар Рамирес в мае прошлого года представила законопроект о снижении налога на регистрацию транспортных средств, практически одновременно с соглашением по долгу, связанному с долевым участием Буэнос-Айреса. По их словам, на тот момент партии договорились, что эта либертарианская инициатива будет рассматриваться вместе с бюджетом. Но на прошлой неделе их застал врасплох рекламный ролик Хорхе Макри. «Нас скопировали», — пожаловались они. «И Пакгож, и Аренаса положительно оценили снижение налогов и сочли правильным выделение средств на безопасность (15 %), которые остались на уровне этого года. Последний вопрос входит в повестку дня, которую разделяют обе стороны». Действительно, глава правительства сделал «закон и порядок» своим главным лозунгом, особенно после поражения на местных выборах 2025 года (где партия «Про» заняла третье место после LLA и PJ). «Иногда нам кажется, что с этим порядком немного переборщивают», — отметила Пилар Рамирес несколько дней назад в эфире LN+. Правда заключается в том, что, по мнению аналитиков общественного мнения, эта повестка дня позволила Хорхе Макри улучшить свой имидж в глазах избирателей. Аренаса, соратник Патрисии Буллрич в Законодательном собрании, заявил, что LLA предлагает «изменение подхода» к работе в сфере безопасности в округе, но это не обязательно означает увеличение ассигнований: «Город Буэнос-Айрес тратит на безопасность больше, чем Мадрид. Дело не в том, чтобы продолжать увеличивать расходы, а в том, чтобы упорядочить то, что уже имеется». Кроме того, он счел целесообразными значительные расходы на инфраструктурные проекты (например, инвестиции в метро являются самыми высокими за последние 20 лет), в отличие от национального правительства, которое сделало сокращение государственных строительных проектов центральным направлением своей политики. Аренаса утверждал, что именно национальные власти настаивают на том, что строительные работы должны осуществляться провинциями — в данном случае, городом». «В ситуации, полной совпадений и вопросов, поддержит ли LLA бюджет на 2027 год, разработанный правительством Макри? «Мы всегда готовы оказывать поддержку и в законодательном плане хорошо сотрудничаем с фракцией „Про“, но достижение согласия займет время, поскольку мы будем придерживаться жесткой позиции: мы поддержим снижение налогов только в том случае, если оно будет сопровождаться сокращением расходов, что обеспечит его устойчивость», — продолжил Пакгойз. «Либертарианцы проголосовали против бюджета города на 2024 год и за — на 2025 год. Сегодня LLA насчитывает 14 депутатов, а «Про» — 12. «Один из источников в фракции намекнул, что поддержка «Про» бюджета Милей в Конгрессе определяет позицию LLA в Буэнос-Айресе». Ещё один фактор влияет на ход переговоров. В преддверии выборов 2027 года либертарианцы «открыты» для заключения предвыборного соглашения в столице — в согласии с Хорхе Макри, — сообщил один из опрошенных источников. Тем не менее обе стороны по-прежнему считают, что эти переговоры находятся в «замороженном состоянии». На этой неделе мэр Буэнос-Айреса присоединился к делегации союзных губернаторов, сопровождавших Милей во время «Аргентинской недели» в Париже, Франция. Оттуда он подтвердил свою поддержку экономического курса, намеченного президентом. «В беседе с газетой LA NACION депутат Вальдо Вольф (партия «Про»), председатель бюджетной комиссии, выразил оптимизм в отношении переговоров: «У нас очень хорошие отношения с LLA, и мы убеждены, что при наличии доброй воли со всех сторон — в чем я не сомневаюсь — мы выслушаем их предложения и добьемся того, чтобы они поддержали бюджет». Тем не менее он дал понять, что ряд мер, предложенных правительством Буэнос-Айреса в проекте, направлен на решение экономических проблем, вызванных политикой национального правительства. Например, снижение налога на недвижимость (ABL) для ресторанов, отелей и книжных магазинов, «столь сильно пострадавших от падения потребления»; ассигнования Банку Сиудад «для оказания поддержки частным заемщикам по льготной ставке»; а также 30-процентная льгота по налогу на прирост стоимости городской недвижимости «для помощи строительной отрасли». «И всё это на фоне падения поступлений в бюджет более чем на 6 % и наличия некоторых невыполненных обязательств по распределению доходов, которые мы в настоящее время обсуждаем в конструктивном ключе с национальным правительством», — предупредил Вольф."