Южная Америка

Его машину угнали, и он придумал бизнес, который никто не использовал.

Его машину угнали, и он придумал бизнес, который никто не использовал.
Отношения между Игнасио Мазьери и Хуаном де ла Крусом зародились еще в школьные годы в Тренке-Лаукене. С годами дружба переросла в партнерство, в рамках которого они основали предприятие DeRentas, стартап, позволяющий сдавать в аренду автомобили водителям, предлагающим свои услуги в приложениях для мобильной связи и обмена сообщениями. Идея возникла в 2021 году, когда у де ла Круса угнали машину. Выплатив страховой полис в размере 500 000 песо, а также имея собственные сбережения, они решили купить автомобили и сдавать их в аренду. Идея возникла, когда они заметили рост цен на автомобили и развитие приложений для мобильности, которые превратили их в услугу, а не в актив, говорят они. Мы нашли практически незанятую нишу, которая обслуживалась традиционным и старым способом, без технологий, и в которой нужно было много развиваться и выделяться", - говорит Маззиери. Они вышли на рынок, взяв в аренду два автомобиля, и вскоре увидели, что спрос растет, поэтому им пришлось купить еще: "Хуан [Де ла Круз] и я все еще работали в качестве сотрудников, что позволило нам получить личные кредиты на покупку двух автомобилей. Затем мы реинвестировали полученную прибыль", - объясняет предприниматель. Вскоре к команде присоединился Родриго Виллануэва, возглавивший отдел технологического развития. Проект ориентирован на этот сектор: он дает им возможность получить машину сразу и даже купить ее по окончании договора аренды. "В настоящее время у компании 300 собственных машин и еще 100 от третьих лиц. Кроме того, у них есть соглашение с Uber о добавлении 20 000 автомобилей, с прогнозами увеличить это число к 2024 году". "Когда мы начинали, мы понимали, что социальные сети - это отличный ресурс для привлечения клиентов. Мы запустили предложение, и оно с самого начала вызвало большой резонанс. За первые несколько дней мы получили около 100 клиентов. Мы поняли, что рынок огромен и до сих пор не освоен", - говорит он. 2023 год компания завершила с оборотом в 1 миллиард песо. По их оценкам, к 2024 году их оборот достигнет 5 миллиардов песо. Сегодня у компании более 2 000 зарегистрированных пользователей и более миллиона совершенных поездок, а также три офиса - в Палермо, Висенте Лопесе и Тортугайтасе - и две механические мастерские, где они проводят техническое обслуживание автопарка. "С момента основания компании мы добились трехзначного роста из года в год. Альянс с Uber Latam укрепляет наши позиции, в настоящее время мы добавляем более одного автомобиля в день и считаем, что в 2024 году у нас будет более тысячи автомобилей", - отмечает он. "В ближайших планах - увеличить парк до 1500 единиц в этом году, расширить его на остальную часть страны и даже достичь других столиц Латинской Америки". Они также намерены включить другие виды услуг, такие как лизинговые контракты, страхование автомобилей, топливо и рекламу в автомобиле, чтобы увеличить доходы".