Экстремальные погодные условия: из-за длительного закрытия пограничного перехода в Мендосе, ведущего в Чили, на южных перевалах образовались пробки

МЕНДОСА. — Пока в горах Мендосы продолжается снежная буря, а переход в Чили остается закрытым уже более двух недель, проблема грузовых перевозок переместилась в приграничные районы на юге страны. Более 1500 грузовиков находятся на территории Мендосы, и многие из них начали выбирать альтернативный маршрут для пересечения Андского хребта в связи с требованиями и запросами клиентов из соседней страны, что привело к значительным заторам в некоторых районах Патагонии. «Об этом в последние часы сообщили газете LA NACION различные источники в отрасли, опрошенные как на аргентинской, так и на чилийской стороне», — Закрытие интегрированной системы «Кристо Редентор» (SICR) в Мендосе побудило застрявших водителей направиться на юг страны, чтобы пересечь границу через перевалы Карденаль Саморе и Пино Хачадо в провинции Неукен. Фактически, за последние дни интенсивность движения тяжелого транспорта в этих районах утроилась, что привело к перегрузке таможенных комплексов, в связи с чем ожидаются официальные чрезвычайные меры по оптимизации обслуживания и усилению штата сотрудников в этом районе. «Между тем предприниматели отрасли, ежедневно использующие международный коридор в Мендосе, с беспокойством относятся к необходимости изменения маршрута не только из-за роста затрат, но и из-за количества дней, необходимых для достижения пункта назначения, которое может превышать четыре суток». «Карлос Мессина, президент Ассоциации владельцев грузовиков Мендосы (Aprocam), подтвердил, что значительное количество транспортных средств перенаправляется к южным пограничным переходам. «Клиенты в Чили нуждаются в товарах, и многие компании не могут ждать. Дело в том, что им приходится нести значительные расходы: до Пино-Ачадо — 2000 километров. Поэтому затраты значительны», — отметил руководитель. «Например, с учётом пути и 48-часового ожидания, которое сегодня наблюдается в Пино-Ачадо, поездка в соседнюю страну занимает около четырёх дней. «Этот пограничный пункт рассчитан на 70 грузовиков в день, а сегодня их количество в два-три раза превышает норму, при этом существуют ограничения по персоналу и инфраструктуре. По этой причине возникают операционные задержки, но процесс организован, хорошо скоординирован и работает бесперебойно», — добавил Мессина. «В этой ситуации альтернативными вариантами являются Карденаль-Саморе и перевал Хама в провинции Жужуй, но последний, для поездки в центральную часть Чили, где находятся основные порты и ведется основная экономическая деятельность, не является экономически выгодным». « Есть товары, которые могут покрыть эти затраты, а есть и такие, которые, учитывая их стоимость, не могут. Все это зависит от запасов, имеющихся у клиентов в Чили, и от потребности в товарах: зная сроки закрытия границы, компании принимают решение, отправлять ли грузы через другие пограничные пункты или нет», — добавил глава Aprocam. «В свете этой ситуации метеорологические данные указывают на то, что шторм начнет стихать только с 4 августа». «Мы надеемся, что к тому дню дорога будет открыта», — заявил Мессина. «Все будет зависеть от погодных условий и состояния трассы». Таким образом, несмотря на то что, по приблизительным оценкам, в провинции Мендоса ожидают около 1500 грузовиков, на данный момент не поступало сообщений о серьезных проблемах с водителями, которые на стоянках ждут возобновления работы трассы «Кристо Редентор», в то время как в зоне интегрированного контроля (ACI) в Успаллате Национальная жандармерия отвечает за оказание помощи тем, кто там ожидает. Из Чили также подтвердили сложную ситуацию, которая сложилась в других приграничных районах в связи с длительным закрытием перевала «Кристо-Редентор» из-за непогоды, которая может продлиться до середины следующей недели. Согласно данным, полученным газетой LA NACION, в пятницу на пограничном переходе «Карденаль Саморе» на таможенное оформление стояло более 500 грузовиков, а в комплексе «Пино Хачадо» — более 120. Кроме того, работа этих пограничных пунктов, хотя они и функционируют в обычном режиме, зависит от погодных условий, так как там также наблюдаются снегопады, пусть и переменные. «Из-за закрытия перевала «Кристо Редентор» поток грузовиков, следующих на юг, постоянно растет, и их количество по сравнению с обычными периодами увеличилось в три раза». «Поэтому мы объединяем усилия для улучшения обслуживания в этих приграничных районах», — заявил газете LA NACION Серхио Салазар, руководитель отдела пограничных пунктов Министерства внутренних дел Чили. Кроме того, чилийский чиновник пояснил, что в режиме экстренности ведутся различные работы по расчистке территории от комплекса «Лос-Либертадорес» до входа в туннель, чтобы пропускной пункт можно было открыть в период с понедельника по вторник следующей недели. Однако всё будет зависеть от интенсивности снегопадов. «Кроме того, Салазар сообщил, что в начале недели он отправится в Буэнос-Айрес, чтобы скоординировать с аргентинским коллегой работу по управлению пограничными пунктами на юге страны с целью увеличения численности персонала, расширения базовых услуг в этом районе и оптимизации обслуживания в случае непредвиденных ситуаций, подобных тем, которые привели к закрытию главной наземной дороги, ведущей в Чили через горный хребет, расположенный на границе провинции Мендоса и чилийской провинции Лос-Андес». Стоит напомнить о серьезных трудностях, с которыми сталкиваются дорожные службы обеих стран при расчистке биоокеанского коридора. Только на этой неделе им удалось продвинуться в выполнении этих работ. Так, в среду техника Национальной дорожной службы Аргентины прибыла в пограничный населённый пункт Лас-Куэвас. После нескольких дней напряжённой работы в экстремальных погодных условиях в высокогорье Мендосы удалось расчистить трассу национальной дороги № 7 до входа в туннель, хотя на данный момент нет возможности открыть проезд в соседнюю страну. «Сотрудники 4-го округа Национальной дорожной службы работали без перерыва, используя бульдозеры, погрузчики и снегоуборочные машины для удаления огромных глыб льда, накопленных в результате непогоды», — сообщили нашей газете в Пограничной координационной службе. Между тем на территории Аргентины туристы могут добраться на автомобиле до населённого пункта Пуэнте-дель-Инка, расположенного примерно в 20 километрах от границы с Чили, где находятся горнолыжные курорты и лыжные центры, что позволило «спасти» зимние каникулы и дает основания ожидать хорошей посещаемости до конца сезона».