При поддержке CNRT клуб «Бока» сделал ещё один небольшой шаг в реализации своего плана по расширению стадиона «Бомбонера»

«Бока» сделала небольшой шаг вперед в реализации своей цели по расширению стадиона «Бомбонера» и увеличению его вместимости до более чем 80 000 зрителей. Во вторник Национальная комиссия по регулированию транспорта сообщила клубу об одобрении представленного ей рабочего проекта, который предусматривает строительство четырех лифтовых башен и восьми двухъярусных пешеходных мостов, которые, согласно инициативе руководства клуба, будут служить входом в верхние секторы стадиона. В постановлении DI-2026-199-APN-CNRTMEC CNRT, подписанном ее исполнительным директором Максимилиано Патти, указывается, что «данное разрешение было выдано исключительно с точки зрения организации движения и безопасности железнодорожного транспорта, без ущерба для любых других разрешений, требуемых для реконструкции стадиона «Альберто Х. Армандо со стороны правительства Автономного города Буэнос-Айрес и/или любого другого соответствующего органа в соответствии с его конкретными полномочиями и действующим законодательством». То есть: с юридической и технической точек зрения одобряется проект, по которому «Бока» планирует возвести эти башни — то же самое сделала Ferrosur Roca S.A., компания, владеющая концессией на эту ветку, — хотя для начала работ клубу сначала необходимо получить соответствующие разрешения в других органах власти города Буэнос-Айреса и страны. Самое важное: передача участка земли, примыкающего к путям железной дороги «Рока», которая должна быть оформлена в Агентстве по управлению государственным имуществом, возглавляемом Танией Йедро; после одобрения со стороны CNRT соответствующие документы будут представлены в ближайшие часы. В связи с этим CNRT, которая в начале этого месяца направила «Боке» ряд замечаний, которые были оперативно устранены, уведомила клуб о том, что даже если государство примет решение о передаче этих земель, железная дорога может «вернуть» эти участки в случае оперативной или коммерческой необходимости, за исключением случая, если «Бока» окончательно приобретет эти земли за вознаграждение, то есть, уплатив сумму, подлежащую согласованию. В свою очередь, в сообщении четко указано, что в случае реализации проекта строительство и его содержание будут находиться в ведении клуба: объекты будут расположены на 15 404, 15 425, 15 453 и 15 475 километрах 5-й ветки Empalme Norte. Помимо этого одобрения и процесса по использованию земельных участков, «Бока» должна будет согласовать с городскими властями разрешения, связанные с зонированием затронутых кварталов и высотой нового сооружения, среди прочих важных моментов. «План «Боки» предусматривает реконфигурацию нынешнего сектора лож, без необходимости приобретения знаменитых двух половинок квартала на улице Дель Валье Иберлусеа. Идея состоит в том, чтобы построить два яруса с местами в партере в нижней части и шесть ярусов лож над ними. Кроме того, в остальных трёх секторах стадиона планируется добавить четвёртый ярус трибун для обычных зрителей над нынешним верхним ярусом. Лифтовые башни обеспечат доступ к четырем уровням трибун в нынешней зоне партера, напротив лож. «Несмотря на то, что речь идет о незначительной формальности, «Бока» отпраздновала эту новость в своих социальных сетях и поделилась новыми изображениями проекта за несколько часов до матча команды Клаудио Убеды против «Крузейро» в Белу-Оризонти в рамках третьего тура Кубка Либертадорес. Еще одна хорошая новость в тот момент, когда любой положительный сигнал приобретает еще большее значение».