Генеральный администратор Vialidad Nacional подал в отставку и уже нашел себе замену.

У Главного управления национальных дорог появился новый руководитель после отставки на прошлой неделе лидера кордовцев Рауля Бертолы, инженера-строителя, работавшего в правительстве провинции Кордова во времена Хуана Скьяретти. Его преемником станет Марсело Хорхе Кампой, инженер, который уже руководил Виалидадом в последний период правления Карлоса Сауля Менема. Бертола подал в отставку в прошлый четверг, сославшись на «личные причины». Кампой стал официальным лицом в понедельник. В указе Освальдо Адриан Фуэнтес также назначен заместителем администратора (эта должность в организационной структуре еще не заполнена). «Инженер-строитель, Бертола был президентом провинциального управления дорог Кордобы и является президентом совета директоров электрического кооператива Alcira Gigena на юге провинции». «Бывший глава управления дорог - один из бывших чиновников Скьяретти, которые перешли в правительство La Libertad Avanza. Некоторые из них, например, бывший директор Anses Освальдо Джордано, также покинули свои посты после недолгого пребывания на посту. Бертола подал заявление об отставке в записке на имя министра транспорта Франко Могетты (еще одного бывшего чиновника Скьяретти, перешедшего в либертарианское правительство). Министерство транспорта входит в состав Министерства экономики, возглавляемого Луисом Капуто. «Отставка главы Vialidad Nacional произошла после нескольких недель, в течение которых правительство и несколько провинций подписали соглашения, гарантирующие возобновление остановленных общественных работ, включая многие работы на национальных дорогах. »В таких случаях, как соглашение, подписанное с правительством провинции Санта-Фе, например, устанавливается, что правительство страны будет отвечать за работы на национальных дорогах, что повторяется и в других соглашениях, подписанных с правительствами провинций в последние дни. «Уход Бертолы добавляется к тем 50 чиновникам, которые уже покинули свои посты с начала правления президента Хавьера Милея 10 декабря прошлого года. Кампой, сменивший Бертолу, был генеральным администратором Vialidad Nacional в 1999 году, когда он сменил на этом посту Гильермо Кабану в последней части второго правительства Карлоса Менема. Генеральная дирекция Vialidad Nacional, как и другие государственные органы, вовлечена в конфликт в связи с увольнениями и перемещениями. В марте было уволено более 150 сотрудников из головного офиса и 23 провинциальных филиалов Vialidad. «Профсоюзы сектора осуждают, что агентство недофинансируется правительством, и активизировали протесты в различных штаб-квартирах. «Грасиэла Аленья, генеральный секретарь профсоюза работников дорожного хозяйства и смежных отраслей (Stvyara), заявила LA NACION, что на уход Бертолы «должно быть, повлияло недофинансирование агентства», и сказала, что «70 миллиардов песо», которые должны были быть переведены от сбора «топливного налога и налога PAIS», не поступили в Виалидад». „Я не знаю, является ли совпадением возвращение администратора последнего года правления Карлоса Менема“, - предупредила Аленья. «Мы все были удивлены», - сказал он об отставке администратора Виалидада. LA NACION попытался связаться с Бертолой, но не получил никакого ответа. Было 157 прямых увольнений, что в сумме составляет 300 сотрудников, в отношении которых было проведено упрощенное разбирательство», - сказал Аленья. «Уборка снега на дорогах была проведена с большими усилиями», - сказала генеральный секретарь „Свяры“, чтобы проиллюстрировать недостаток финансирования, о котором заявляет профсоюз. Она добавила, что они еще не общались с новым администратором, назначенным вместо Бертолы, который был назначен 22 февраля, когда Виалидад еще подчинялся Министерству инфраструктуры».