В аэропорту «Аэропарк» к протесту против сокращений в авиационной отрасли и в системе SMN присоединились новые профсоюзы

В 10:30 в аэропорту «Аэропарке» началась межпрофсоюзная акция протеста против того, что профсоюзы назвали «ухудшением состояния национальной авиационной системы». По их утверждению, ситуация является следствием «политики жесткой экономии, разграбления и постоянного наступления на стратегические функции государства». «После двух объявлений о забастовке, которые не были реализованы, ATE-SMN теперь стремится привлечь внимание к последствиям сокращения бюджета и персонала, с которыми сталкивается организация, а также к тому влиянию, которое это может оказать на авиаперевозки, которыми ежедневно пользуется население. «В знак поддержки и впервые с начала конфликта к демонстрации присоединились профсоюзные представители Национальной администрации гражданской авиации (ANAC) и Аргентинской компании воздушной навигации (EANA). Протест проходил при присутствии сотрудников городской полиции, инцидентов не зафиксировано. Хотя национальное руководство ATE приняло участие в акции, представители профсоюза заявили, что работников Национальной метеорологической службы отговаривали от участия. Как сообщили LA NACION члены исполнительного комитета ATE-SMN, те, кто работает в штаб-квартире на улице Доррего, обнаружили, что большинство выходов с территории закрыты пластиковыми пломбами и мебелью. «Когда они попытались выйти через главные ворота, которые были единственными открытыми, директор отдела кадров приказал закрыть их, чтобы контролировать тех, кто хотел принять участие в акции». «Многие в итоге остались на своих местах», — заявили в профсоюзе. Речь идет о должностном лице по имени Эзекиэль Вентурино. Газета «LA NACION» пыталась связаться с ним различными способами, но до момента публикации этой статьи ответа не получила. «Эпицентром протеста стал аэропорт «Хорхе Ньюбери». В акции также приняли участие другие авиационные профсоюзы, такие как Ассоциация пилотов авиакомпаний (APLA), Ассоциация авиационного персонала (APA), Аргентинская конфедерация транспортных работников (CATT) и работники Intercargo, среди прочих. «Кроме того, ATE направила письмо в Национальное управление по трудовым отношениям и регулированию, чтобы выразить несогласие с тем, что исполнительная власть отменяет меры давления в SMN под предлогом того, что речь идет о «жизненно важной службе». Несколько недель назад профсоюз дважды объявлял о забастовках, которые угрожали затронуть коммерческие рейсы по всей стране. Однако заявление правительства в конечном итоге отменило эту меру. Тем не менее, вероятность новых акций протеста в научном учреждении остается высокой. Хотя конфликт с SMN существует, по крайней мере, с 2024 года, основной причиной напряженности, связанной с этой акцией протеста, является увольнение 140 человек, произошедшее месяц назад. «SMN играет незаменимую роль в аргентинской авиационной системе и должен оставаться под контролем государства, что гарантирует суверенитет, профессионализм и эксплуатационную безопасность», — отмечается в совместном заявлении представителей профсоюза ATE из SMN, ANAC и EANA. «Как стало известно LA NACION, увольнения не затронут постоянный штат ведомства. Речь идет о работниках, нанятых на временной основе в соответствии со статьей 9 — практика, широко распространенная во всех государственных учреждениях и затрагивающая в данном случае более половины персонала. В Министерстве обороны, в ведении которого находится SMN, утверждают, что этот процесс связан не только с сокращением штата, но и с модернизацией. Речь идет о внедрении «автоматики» и «оборудования», которые заменят задачи, считающиеся «неэффективными» в некоторых подразделениях учреждения. «Преобразование направлено в первую очередь на автоматизацию процесса метеорологических наблюдений, обновление уже автоматизированных систем и модернизацию программного обеспечения для анализа климатических данных. С точки зрения Министерства обороны, последняя система устарела и требует приоритетных инвестиций. Кроме того, они уверяют, что изменения позволят заменить часть персонала без необходимости закрытия станций. «Однако технологическая замена происходит после увольнений, и здесь возникает обеспокоенность, которую разделяют не только профсоюз, но и ученые и технические специалисты SMN. «Это повлияет на сбор данных. Исторические ряды данных могут прерваться, а это скажется на всей цепочке», — пояснили они. По их оценкам, потребуется не менее двух лет, чтобы адаптировать процессы без ущерба для сбора информации. «Во всем мире эти устройства известны как автоматические метеостанции, и каждая из них может стоить от 10 000 до 30 000 долларов США. «В европейских странах обычно установлено по одной или две станции на каждую станцию», — отметил ученый, работающий в ведомстве. «Предварительные расчеты показывают, что минимальные инвестиции только на приобретение этих станций составят около 2,5 млн долларов США. То есть чуть менее 10 % бюджета, выделенного на этот сектор до 2026 года. «И это не единственное, что потребуется. Также придется инвестировать в центры обработки данных и оборудование, способное обрабатывать непрерывный поток информации», — пояснил ученый из SMN, который предупредил, что обсуждение этого вопроса еще даже не началось. «Модернизация, в конечном счете, имеет намеченный курс, но сроки ее реализации пока неопределенны. «Мы будем двигаться вперед по мере возможности», — заявили в Министерстве обороны менее месяца назад. Как объясняют там, они зависят от переменных, которые находятся вне их контроля, таких как наличие бюджетных средств и возможные политические изменения, которые могут изменить приоритеты плана. Эта неопределенность усугубляется в свете предстоящих выборов в следующем году. «На данный момент первым шагом в этом процессе является увольнение сотрудников, которое, как подтвердили в министерстве, знаменует начало первого этапа сокращения штата. К концу года к ним присоединятся 30 гражданских сотрудников, достигших пенсионного возраста, 15 военнослужащих, приближающихся к выходу на пенсию, и еще 20 человек, которые будут переведены в «резерв» — административный статус, позволяющий впоследствии перевести их в другие государственные ведомства. В целом планируется сокращение 205 сотрудников из штата в 972 человека, из которых 780 являются гражданскими. После сокращения численность гражданского персонала сократится до 590 человек».