Государственный производитель самолетов активирует приостановку и выплачивает 50% заработной платы

КОРДОБА - В пятый раз за последнее десятилетие аргентинский авиационный завод (Fadea), расположенный в городе Кордова, запросил превентивную кризисную процедуру (PPC) и представил на слушаниях в Секретариате по труду предложение о ротационном отстранении персонала на шесть месяцев и выплате 50% заработной платы. «Предложение было отклонено делегатами профсоюза авиационных рабочих (STA), профсоюза компании, подписавшего коллективный договор и имеющего наибольшее число членов». "Во время обсуждения базового закона Fadea была исключена из списка государственных компаний, подлежащих приватизации. Некоторое время назад сообщалось, что правительство Кордовы было заинтересовано в получении фабрики в рамках консолидации долгов с Нацией, но эта идея потеряла силу. «Фадеа» сделала эту последнюю презентацию после того, как закрыла фабрику на три дня в условиях протеста рабочих, которым выплачивали апрельские транши. Предыдущие процедуры были представлены в 2016, 2018, 2020 и 2024 годах. Компания сообщила LA NACION, что это схема, которая позволяет вести «диалог» с профсоюзами, допуская при этом «исключительные меры». «Решение о ротационной приостановке »принимается в зависимости от уровня активности в различных областях", - пояснили в государственной компании. Это не первая критическая ситуация для компании, в которой работает 720 человек, и, хотя она снизила свою зависимость от контрактов с правительством страны, почти восемь из каждых десяти песо, которые она получает по счетам, поступают из этого источника, от выполнения задач для ВВС, таких как обслуживание самолетов Pampa и Hercules. «В прошлом году была проведена оперативная реорганизация и оптимизация расходов, число сотрудников сократилось на 23% за счет добровольного, досрочного и специального увольнения». Марсело Берторелло, генеральный секретарь STA, сказал, что некоторые работы для частного сектора и государства выполняются, но ситуация «нестабильна». Он добавил, что в презентации превентивной процедуры «нет упоминания об увольнениях». Они ждут подписания контрактов с ВВС. "Текущие задачи Fadea включают в себя завершающую стадию производства IA100, базового учебного самолета; техническое обслуживание коммерческих самолетов (контракт с Flybondi, покраска для подразделений Aerolíneas Argentina), а линия работы для Embraer все еще активна. Кроме того, завод получил разрешение на работу с Чили, прошел сертификацию ANAC для Boeing и подписал соглашение с бразильской ACAER на производство аэроконструкций. Движение за пределы штата есть, но основная часть доходов поступает оттуда", - признают стороны. Президентом совета директоров является Хулио Манко, который прибудет в Кордову в четверг. Уже проведен комплексный аудит истекших контрактов с государством (управление 2019-2023 гг.) и согласованы новые контракты с ВВС, которые «в настоящее время находятся в официальном процессе реализации», говорится во внутреннем документе. 8 числа этого месяца на внеочередном собрании было предложено перейти к «процедуре капитализации». Вопрос будет вновь обсуждаться через 30 дней".