Ближний Восток: как война может принести пользу Vaca Muerta

Из-за конфликта на Ближнем Востоке Аргентина оказалась в более выгодном положении, чтобы противостоять новому циклу роста мировых цен на энергоносители. В отличие от 2022 года, когда вторжение России на Украину подтолкнуло вверх стоимость газа и полностью ударило по резервам Центрального банка (BCRA) из-за сильного спроса на доллары для оплаты импорта, сегодня сценарий совсем другой. На этот раз высокие цены на нефть могут стать возможностью: они помогут улучшить валютные поступления в страну. "В настоящее время Аргентина добывает 760 000 баррелей сырой нефти в день. Из них 530 000 баррелей предназначаются для внутреннего рынка, а остальные 230 000 баррелей идут на экспорт. По мере роста местного производства увеличиваются и объемы поставок за рубеж, что усиливает положительное влияние более дорогого барреля«. »Однако в начале года тревогу вызывало падение цен на нефть, которые временно достигли отметки 60 долларов США. Это падение отразилось на экспорте: за первые пять месяцев года внешние продажи топлива и энергии выросли всего на 1,4% по сравнению с тем же периодом 2024 года, несмотря на то, что объемы экспорта увеличились на 12,7%. Причина? Цены упали на 10%, согласно последнему отчету Аргентинской торговой биржи (ICA), подготовленному компанией Indec. "В 2024 году баланс торговли энергоносителями закрылся с профицитом в 5,7 миллиарда долларов США. На этот год прогнозы варьируются от 6 до 7,5 миллиардов долларов США в зависимости от уровня, на котором стабилизируется цена барреля. «Brent, которая является ключевым ориентиром на местном рынке, в настоящее время стоит около 77 долларов США. Она выросла на 10% с начала конфликта на Ближнем Востоке - когда она стоила 69 долларов США - и на 20% с начала месяца, когда она достигла минимума в 63 доллара США». "В мире с войнами и большей напряженностью геополитика вытесняет экономику в цене на нефть. Чем больше неопределенность в отношении развития, масштабов и результатов, тем сильнее влияние на рост цен. В случае эскалации конфликта на рынке вновь начинают доминировать фундаментальные факторы - предложение, спрос и запасы. Фьючерсы падают, и к концу 2026 года цена на нефть ICE Brent будет ниже 60 долларов США за баррель", - пояснил консультант Даниэль Монтамат. Вопрос больше не в том, когда наступит пик предложения нефти, а в том, когда мировой спрос на нефть достигнет пика и начнет снижаться. В то же время наблюдаются признаки замедления темпов роста мировой экономики, а новые поставки поступают из-за пределов ОПЕК+ [расширенная организация нефтедобывающих стран]", - добавил бывший министр энергетики. "Недавний рост цен во многом объясняется геополитическими причинами: угрозой Ирана закрыть Ормузский пролив, через который проходит 21 процент мирового объема нефти (21 миллион баррелей в день). Этот пролив, расположенный между побережьями Ирана и Омана, узкий, но стратегически важный: он соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Его длина составляет 161 километр, а ширина в самом узком месте - всего 34 километра. Два навигационных канала, каждый из которых имеет длину всего три километра, интенсивно используются нефтяными танкерами. Однако рост мировых цен имеет локальные последствия для цен на бензин и дизельное топливо, которые уже начали отражаться в прошлую пятницу, когда на заправочных станциях было зафиксировано повышение цен на 2,5%. "У этого повышения было две особенности. Во-первых, оно произошло за счет частных компаний, а не за счет YPF, которая быстро пошла на спад вместе с остальным рынком. Тогда они впервые не стали дожидаться начала нового месяца, чтобы применить повышение, а сделали это всего через неделю после первых ударов Израиля по Ирану. Так, станции YPF, расположенные в городе Буэнос-Айрес (CABA), уже продают супер-нафту по 1215 песо за литр, а премиум - по 1435 песо за литр. В свою очередь, на станциях Axion нафта супер- и премиум-класса уже предлагается по цене 1239 и 1497 песо за литр соответственно, а на станциях Shell эти цены пока составляют 1299 и 1548 песо за литр. "Несмотря на это, в этом году цены на топливо в Буэнос-Айресе выросли всего на 7%, учитывая, что были месяцы, когда цены не менялись или применялись скидки, как, например, в мае, когда они упали на 4%. За тот же период совокупная инфляция составила 13,3%".