Южная Америка

Авария в Ланусе: «Водитель не подал никаких сигналов о смене направления движения», — проанализировал специалист.

Авария в Ланусе: «Водитель не подал никаких сигналов о смене направления движения», — проанализировал специалист.
В субботу днем на перекрестке проспекта Иполито Иригойен (бывший Павон) и 25 мая, в нескольких метрах от железнодорожной станции Рока в Ланусе, Renault Logan сбил сзади трех женщин. Кадры аварии были проанализированы в программе LN+ специалистом по дорожно-транспортным происшествиям Фернандо Гонсалесом. «Водитель ни разу не дал понять, что собирается изменить направление движения автомобиля», — заявил специалист. «Хотя нет никаких правил, запрещающих это, вождение в шлепанцах категорически не рекомендуется», — сказал Гонсалес, имея в виду обувь, которую носил 37-летний водитель. «Поэтому единственный способ выписать штраф за вождение в шлепанцах — это наличие какого-либо другого нарушения, усугубляющего ситуацию», — пояснил он. По словам Гонсалеса, «ноги играют ключевую роль. Это можно связать с женским фактором, поскольку женщины обычно носят туфли на каблуках или сандалии. Но мужчины тоже: например, многие водители имеют привычку выходить из футбольного матча и садиться за руль босиком». Отвечая на вопрос о действиях водителя, Гонсалес отметил: «С экспертами, ведущими расследование, будут обсуждаться сигналы, которые подавал автомобиль перед столкновением». «На изображениях ясно видно, что перед первым ударом левая рука водителя расслаблена», — проанализировал специалист. «Если мы сталкиваемся с ситуацией неминуемой опасности за рулем, у нас есть в среднем менее секунды на реакцию. «Даже если мы этого не хотим, наше тело будет цепляться за все, что может», – подчеркнул Гонсалес. «Исходя из опыта специалиста по дорожно-транспортным происшествиям, «автомобиль движется по прямой, ни вправо, ни влево. Он движется туда, куда не должен: к ограждению улицы». Несмотря на явное преднамеренное намерение, Гонсалес подчеркнул, что «обстоятельства дорожного движения и местности заставляют пешеходов не переходить дорогу в этом месте. И это играет на руку водителю». Предлагая свою гипотезу, специалист заметил: «В таких случаях обычно можно заметить один важный фактор: усталость. Ее еще называют микросон, то есть кратковременные провалы в памяти, которые возникают в результате длительного вождения по знакомым маршрутам». После аварии сотрудники 1-го полицейского участка Лануса задержали водителя, которому было предъявлено обвинение в причинении вреда здоровью по неосторожности. Трое пострадавших были доставлены в больницу Эвита в Ланусе, где они оставались на стационарном лечении. Первый тест на алкоголь, проведенный водителю, дал отрицательный результат.