Хулио Ле Парк: «Я надеюсь, что этот солнечный свет увеличит энергию людей, чтобы добиться позитивных изменений».

«Я надеюсь, что это солнце принадлежит всем вам; солнце более красноречиво, чем я», - сказал Хулио Ле Парк из Парижа, надев берет и очки, через гигантский экран примерно тремстам особым гостям, слушавшим его в новом терминале вылета в аэропорту Эзейзы. Я надеюсь, что она обострит воображение, - сказал он в другом видеоролике, записанном ранее и транслировавшемся во время встречи, - что она станет мостом, выходящим за рамки простого созерцания, что она увеличит - хоть немного - энергию людей, чтобы спровоцировать позитивные изменения", - сказал 95-летний художник из Мендосы о монументальном произведении, состоящем из 2 960 квадратных листов золотистой нержавеющей стали. «По воле судьбы небо было полностью затянуто облаками и не давало необходимого синего цвета через огромное окно, чтобы создать желаемый эффект: вызвать образ аргентинского флага. «Солнце, отсутствующее сегодня, не захотело красть свет у этого Le Parc Sun», - сказал его сын Ямиль, художественный руководитель этого проекта, который был начат три года назад и отложен из-за пандемии. Без сомнения, история Le Parc всегда была и будет связана с этой землей. Откуда человек родом, тем он и является». Сегодня я чувствую себя аргентинцем, как никогда, и горжусь тем, что я аргентинец", - добавил Ямиль перед избранной аудиторией, в которую вошли правительственные чиновники, представители местной арт-сцены и несколько известных бизнесменов, в том числе Кристиано Раттацци, бывший президент Fiat Argentina, Адельмо Габби, президент Аргентинской фондовой биржи, и Даниэль Фунес де Риоха, бывший президент Координационной ассоциации производителей продуктов питания (Copal). Хавьер Милей и Эдуардо Эурнекиан, бывший начальник нынешнего президента Corporación América, отсутствовали с уведомлением, а дебаты в Палате депутатов разгорелись с оскорблениями и обвинениями во время рассмотрения Ley Bases. «Мы собирались сделать это в декабре, но Хулио не смог приехать, и мы решили немного подождать. Идеального момента никогда не бывает", - рассказал LA NACION Мартин Эурнекиан, племянник Эдуардо, исполнительный директор компании Corporación América (CASA) и президент Aeropuertos Argentina. Воплощение искусства в наших терминалах не только повышает комфорт и улучшает впечатления пассажиров, но и является вкладом в общество и страну с точки зрения ее самобытности и самобытности ее художников", - сказал он, представляя работу. Мы стремимся к тому, чтобы международный аэропорт Эзейза занял привилегированное положение среди аэропортов мира, в которых хранятся произведения искусства". В этой связи он также объявил, что фреска Марты Минухин „Rompecabezas filosóficos“, расположенная в секторе старого терминала А, который сегодня не очень оживлен, „проходит технические реставрационные работы, чтобы вновь занять то видное место, которое она занимала при открытии в 1987 году“. В секторе регистрации в Эзейзе выделяется красочная фреска «Затмение» покойного Роджелио Полеселло. Нелегко было добавить в коллекцию эту третью работу, стоимость которой не разглашается. Однако известно, что небольшие мобили Le Parc предлагаются на международных ярмарках за сотни тысяч долларов. Стратегическое место перед окном было выбрано на основе рендеров проекта нового здания терминала, открытого год назад. Мотор, необходимый для подъема груза весом 2,3 тонны, был установлен, а расчеты для его поддержки были выполнены инженером Данте Тизи. Однако самая большая сложность возникла в последнюю неделю. «Часть установки была сложной. Ошибка могла привести к отмене всего проекта", - объяснил LA NACION Сантьяго Мартирена, один из двух промышленных дизайнеров, окончивших UBA и уже установивших мобили Le Parc в нескольких странах на разных континентах. «Мне нужно немного времени, пока стресс не спадет», - с юмором признался он, а музыка Пьяццолы в исполнении симфонического оркестра Aeropuertos Argentina постаралась расслабить участников инаугурации. Творческий процесс работы также имеет свою историю. Хулио покинул родную Мендосу в возрасте 13 лет, чтобы учиться здесь, в Буэнос-Айресе, окончил Школу изящных искусств, а после завершения учебы в 1958 году решил уехать в Париж, - вспоминает Ямиль. Не из Эзейзы, не на самолете, а из порта на корабле». Со студенческой стипендией под мышкой, чемоданом с блокнотами, несколькими цветными карандашами и головой, полной идей, идеалов и амбиций». Именно во время этих трех недель путешествия он создал набор из 150 гуашей, которые стали чистой сутью того, что должно было произойти. И я уверяю вас, что в некоторых из этих блокнотов уже был нарисован этот великий мобиль и вся суть его творчества».