" content="width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=0.5,maximum-scale=5.0,user-scalable=yes" >Рекордный урожай: в порты Большого Росарио прибыло более 4200 грузовиков из-за высоких темпов экспорта - LA NACION{ «pagetype»: «nota», «valor»: «abierta», «subtype»: «1», „nota_id“: «FTHQLKFYAFAH7CJSRGGVHB2I6U», «isListenable»: «да», «слова»: 1200, „чтение“: «7» } @font-face {font-family:„Prumo“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-LNVF.woff2?d=2045“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} @font-face {font-family:„Prumo Italic“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-ItalicLNVF.woff2?d=2045“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} .- -prumo{font-family:Prumo,georgia,serif}.- -font-primary{font-family:Prumo,georgia,serif}.row{display:flex;flex-wrap:wrap;width:100%}[class*=col-]{width:100%;position:relative}.col{flex-basis:0%;flex-grow:1;max-width:100%}.col-1 {flex:0 0 8,3333333333%;max-width:8,3333333333%}.col-2{flex:0 0 16,6666666667%;max-width:16,6666666667%}.col-3{flex:0 0 25%; max-width: 25%}.col-4{flex: 0 0 33,3333333333%; max-width: 33,3333333333%}.col-5{flex: 0 0 41,6666666667%; max-width:41,6666666667%}.col-6{flex:0 0 50%;max-width:50%}.col-7{flex:0 0 58,3333333333%; max-width:58.3333333333%}.col-8{flex:0 0 66.6666666667%;max-width:66.6666666667%}.col-9{flex:0 0 75%;

Согласно отчету компании AgroEntregas от 25 августа, в начале дня насчитывалось 4258 грузовиков с предполагаемой загрузкой в 136 256 тонн. Из этого общего числа 2232 грузовика перевозили кукурузу, то есть чуть более 52 %, в то время как 1484 — сою, 417 — пшеницу, 58 — подсолнечник, 57 — сорго и 10 — ячмень. «Сравнение с аналогичным периодом прошлого года наиболее наглядно демонстрирует масштабы этого явления. На аналогичную дату 2025 года было зарегистрировано 3454 грузовика, поэтому текущий показатель на 23 % выше. По сравнению с 2024 годом, когда было зарегистрировано 2739 единиц, рост составляет 55 %. Однако наиболее значительный скачок наблюдается в отношении кукурузы: нынешние 2232 грузовика на 142 % превышают 922, зарегистрированных годом ранее. Что касается сои, то её объем сократился с 2088 грузовиков в 2025 году до 1484 в этом году. «Источники в экспортной сфере пояснили газете LA NACION, что причиной такого ускорения являются запланированные на эти недели отгрузки кукурузы, которые вынуждают компании интенсифицировать поступление товара на терминалы. По состоянию на 24 августа этого года объем заверенных деклараций о продажах за рубеж (DJVE) на кукурузу с периодом отгрузки в течение этого месяца достиг 6,51 млн тонн, а на сентябрь запланировано еще 3,51 млн тонн. Только за один из последних дней компании зарегистрировали операции на сумму более двух миллионов тонн с различными сроками отгрузки. «Уже давно отгрузки кукурузы в порты остаются на очень стабильном уровне — с тех пор, как начался сбор урожая поздней кукурузы», — пояснил Хавьер Пресиадо Патиньо, директор компании RIA Consultores и специалист по сельскохозяйственным рынкам. По его словам, эта тенденция сохраняется даже несмотря на проблемы, связанные с влажностью зерна, и привела к тому, что в настоящее время объем поставок кукурузы в порты превышает объем поставок сои. «Эксперт также отметил диверсификацию покупателей. «Кукуруза — одна из культур, которая наиболее широко распределена среди клиентов. Мы экспортируем его во всю Южную Америку, Северную Африку, Азию и Юго-Восточную Азию», — отметил он. По словам Пресиадо Патиньо, среди стран-импортеров, занимающих в настоящее время значительную долю, выделяются Вьетнам и Малайзия, в то время как одно из наиболее значимых изменений в этом сезоне заключается в продвижении на рынки Северной Африки и Ближнего Востока. В этом контексте он упомянул таких покупателей, как Ливия, Алжир, Египет, Марокко и Саудовская Аравия». «Возможно, когда мы проанализируем весь сезон, разница будет заключаться в том, насколько успешно аргентинская кукуруза закрепилась на рынках Северной Африки», — заявил он. Как он пояснил, в ряде случаев речь идет о рынках, которые традиционно могли бы снабжаться зерном из Причерноморского региона, но на которые Аргентина удается выйти благодаря конкурентоспособным ценам. «Темпы торговли уже демонстрировали значительное ускорение. В марте, в начале торгового сезона, объемы DJVE по кукурузе с планируемой отгрузкой в этом месяце достигли 6,84 млн тонн, что стало историческим рекордом для этого периода. В августе покупательский спрос вновь усилился, что привело к поступлению товара в порты». Густаво Идигорас, президент Палаты маслоперерабатывающей промышленности Аргентинской Республики и Центра экспортеров зерна (Ciara-CEC), также связал эту ситуацию с международной напряжённостью. По его словам, войны, затрагивающие важных стран-поставщиков, таких как Украина и Россия, в сочетании с логистическими проблемами в районе Ормузского пролива, создают для Аргентины возможности увеличить свою долю на рынке продовольственных поставок». По мнению Идигораса, в международной обстановке, омрачённой военными конфликтами и трудностями на некоторых основных торговых маршрутах, «Аргентина может укрепить свои позиции в качестве надёжного поставщика, расположенного в регионе, удалённом от этих очагов напряжённости». Интенсивное движение грузовиков, наблюдаемое в эти часы на терминалах Большого Росарио, и есть одним из первых логистических проявлений этого возросшего спроса. «Густаво Лопес, президент консалтинговой компании Agritrend, отметил, что экспортный сектор уже закупил около 35 миллионов тонн кукурузы текущего урожая, из которых примерно 29 миллионов тонн имеют фиксированную цену. Если учесть также закупки со стороны промышленности, общий объем приобретенной продукции составляет 38,3 млн тонн, из которых около 32 млн тонн уже имеют фиксированную цену». По словам Лопеса, потенциальный объем отгрузок в этом сезоне может составить от 43 до 45 млн тонн. Таким образом, «экспортным компаниям осталось закупить около 10 миллионов и определить цену примерно на 16 миллионов». На новый урожайный сезон экспортные компании уже закупили около 3,5 миллиона тонн, из которых примерно 2 миллиона имеют фиксированную цену». Иеремия Баттистони, аналитик AZ Group, подчеркнул, что сбыт зерна идет особенно интенсивными темпами. По данным консалтинговой компании, около 60 % урожая кукурузы уже закреплено за покупателями, а на 49 % производства установлена цена; эти показатели превышают аналогичные показатели на тот же момент предыдущего цикла. По его словам, в последние недели улучшение погодных условий позволило ускорить уборку урожая в регионах, где работы затянулись, особенно в западных районах провинции Буэнос-Айрес и на севере провинции Кордова, где, к тому же, получают рекордные урожайности. Эта повышенная доступность товара, в свою очередь, начала отражаться на увеличении потока поставок покупателям и на терминалы. «Мы видим, как поток поставок отражается на цене на кукурузу, которая упала с 190 долларов США за тонну в середине июля — в разгар задержки уборки урожая и при высоком спросе на суда — до нынешних 178 долларов США», — отметил он. То есть продвижение уборки урожая и увеличение поступления товара начали снимать напряжение, которое наблюдалось на рынке свободных поставок несколько недель назад. Объем экспорта может составить 36 млн тонн, при этом уже закуплено 35 млн тонн».