«Ситуация хаотична»: предупреждения об образовательной драме и оттоке сельского населения в одном из муниципалитетов Буэнос-Айреса

Запустение сельских дорог во многих районах провинции Буэнос-Айрес обрекает сотни детей, которым необходимо посещать занятия, на изоляцию и выкорчевывание, согласно предупреждениям представителей сельскохозяйственного сектора. В середине учебного года более 400 учеников сельских школ в районе Азул не могут регулярно посещать занятия. Леандро Майдана - отец двух мальчиков 6 и 9 лет, которые учатся в сельской школе в городе Азул в провинции Буэнос-Айрес. В этом году они посетили в общей сложности только 45 дней занятий. Помощь им оказывается через онлайн-видео, которое присылают учителя. "Это один из самых забытых муниципалитетов. Диалог, который мы ведем, прерван, потому что заявления приходят, а их все откладывают в долгий ящик, и это отражает тот факт, что деревня забыта", - сказал он. 420 детей сегодня не могут пойти в школу в Азуле, а в некоторых случаях, когда они могут пойти, моросит мелкий дождь, и они снова не могут посещать занятия из-за плохого состояния дорог. «Ситуация хаотичная», - сказал он. В 2024 году они столкнулись с похожей ситуацией с сельскими дорогами: с марта по май их дети посещали школу всего 14 дней. «Это имело те же последствия, что и »Ковид-19«, потому что мы были изолированы, дети не посещали занятия и делали домашние задания дома, куда учителя отправляли их через интернет», - добавил он. Не у всех есть доступ к интернету: "Претензии были предъявлены во всех возможных случаях. Даже производители указывали на то, что они платят дорожный налог, который должен идти на содержание дорог". По словам Кристины Буби, сельскохозяйственного производителя в этом районе, в прошлом году муниципалитет увеличил дорожный налог на 270 % и добавил к нему «налог на предметы первой необходимости» в размере 2,5 % с каждого литра дизельного топлива на гектар. "Повышение топливного сбора напрямую влияет на самые уязвимые слои населения: косарей, учителей, садовников и тех, кто зарабатывает на жизнь случайными подработками. Многие производители решили не платить этот налог из-за отсутствия компенсации за услуги", - сказал он. "Для муниципалитетов сельская местность - это чужая шахта, они всегда платят и платят, и никогда не жалуются. При этом они всегда корректируют свои налоги. Муниципалитет запугивает их за долг, который они сами (муниципалитеты) должны", - говорит Майдана. Люди приезжают в провинцию из Энтре-Риоса, Чако и Мисьонес в надежде найти лучшее будущее. "Они приезжают в Азул, и лучшее будущее для них - это вернуться назад, потому что никто не может сюда переехать. Ситуация с брошенными домами отчаянная и хаотичная. Слава Богу, она никогда не взрывалась, потому что, если ребенок умирает, я вынужден смотреть, как он умирает у меня на руках, у меня на глазах, не имея возможности ничего сделать", - сказал он. Мы не можем выбраться, - сказал он, - и сейчас они с женой обсуждают с ней возможность переезда в город, чтобы их дети не пропустили учебный год". "Аренда - это финансовая проблема для нас. Я не могу позволить себе снимать дом, но нам придется научиться жить в условиях ограниченного бюджета. Образование детей для нас важнее", - говорит она. "Бренда Романо - мать Агустина и Мауро, которые учатся в 1-м и 2-м классах школы № 38, расположенной в 6 километрах от лагеря, где семья жила до недавнего времени. Месяц назад из-за непроходимого состояния дорог и нехватки преподавательского состава им пришлось сменить школу для своих детей и переехать вместе с ними в Азул. Ее мужу, который работает в поле в 40 км от дома, пришлось остаться на работе и жить отдельно от семьи, чтобы дети могли посещать занятия и не потерять год. "В этом году они вообще не приступили к занятиям: потеряли много времени. Мы решили отправить их в школу № 43, расположенную на 60-м шоссе, но там сломалась дорога, и мы тоже не смогли уехать в школу. Один из моих семилетних детей - астматик, и если у него случится приступ, мы не сможем покинуть поле", - говорит он. В прошлом году у них было очень мало занятий: учительница присылала им задания для выполнения дома через YouTube. Теперь, посещая новую школу, учителя говорят им, что дети очень отстают. "Нигде нет решения. Муниципалитет остановил машины на дороге в Пайонал, и до сих пор ничего не сделано. Они должны поднять дорогу", - говорит он. Все больше родителей решают переехать в деревню. "Лаура, попросившая не называть ее фамилию, рассказала, что начальная школа № 14 в Ла-Вискайне с годами превратилась в педагогическую единицу: сначала к ней добавилась средняя школа, а затем детский сад. До прошлого года в учреждении обучалось 100 учеников на трех ступенях, все они были из сельской местности и доставлялись школьным транспортом. Однако в этом году из-за плохого состояния дорог, которое постоянно ухудшается, особенно после наводнения в марте, как раз в начале учебного года, большинство учеников не смогли начать учебный год. "Это привело к тому, что в 2025 году ежедневная посещаемость упала до 20-30 детей в день, а на общественном транспорте ездят только 12. Проблема усугубляется тем, что не все дети, у которых был транспорт в прошлом году, теперь могут ездить на нем". Министерство образования выпустило постановление, согласно которому транспорт могут получить только неформальные работники, семьи с доходом до одного прожиточного минимума и мобильным заработком, имеющие только одну недвижимость и автомобиль старше 10 лет. Это исключает 95 % детей, которые не попадают в категорию, даже если они не из семей с высоким уровнем дохода", - сказала она. Это приводит к вынужденному оттоку населения из сельской местности: есть семьи, которые переезжают в город или оставляют своих детей у родственников, чтобы они могли посещать другие школы, повторила Лаура. Некоторые дети вынуждены посещать интернаты или чередовать школы". Школьная столовая также не работает из-за отсутствия учеников", - сказала она. С другой стороны, она добавила, что учителя также сталкиваются с трудностями, добираясь до школы, а в некоторых случаях им приходится делить машину, чтобы добраться до школы. Родители организовывали демонстрации и встречи с местными и региональными властями". Лаура отметила, что муниципалитет не ремонтирует дороги должным образом. LA NACION попытался получить объяснения от муниципалитета по поводу ситуации в Азуле, но пока никаких ответов не получил. "