Южная Америка

Мнение. Мясо: бизнес, который набирает обороты и ценность

Мнение. Мясо: бизнес, который набирает обороты и ценность
Первая авиационная поставка охлажденного мяса из аэропорта Кордовы в Португалию стала поворотным моментом для аргентинского мясного бизнеса. Речь идет не только об операционном достижении — более 4000 кг говяжьей вырезки, отправленной по воздуху, — но и о явном признаке смены парадигмы: меньший объем, большая стоимость и логистика, рассчитанная на поставки в премиальные ниши, требующие немедленной свежести. Португалия, сегодня четвертый по значимости рынок сбыта в Европейском союзе, таким образом укрепляет свое место в экспортной схеме, все больше ориентированной на качество. «Такого рода операции не являются единичным явлением. Они являются частью более глубокой трансформации, которая также отражается в внедрении обязательной индивидуальной электронной идентификации, вступающей в силу с 1 января 2026 года в соответствии с постановлением 841 2025 Senasa. Этот инструмент, о котором мы уже говорили в предыдущих статьях, имеет ключевое значение для открытия стратегических рынков, таких как Турция, второй по величине импортер живого скота в мире, который требует индивидуальной прослеживаемости в соответствии с европейскими стандартами». Изменение направления бизнеса проявилось в цифрах 2025 года. Год завершился рекордным показателем экспорта мяса на сумму более 3,8 млрд долларов США, несмотря на то, что объем отгрузок был меньше. Данные подтверждают, что рынок перестал измеряться исключительно в тоннах: переориентация на рынки, ценящие качество, позволила средней цене за тонну вырасти на 38% и превысить 5400 долларов США. «К 2026 году прогнозируется стабильное ценовое положение. Цикл удержания скота для восстановления поголовья будет поддерживать ограниченное предложение, в то время как международные цены будут по-прежнему служить ориентиром, достигая 5 долларов США за килограмм живого веса на таких рынках, как США. В этом контексте роль государства является определяющей. Не только как регулятора, но и как гаранта здоровья и посредника в доступе к рынкам. В ближайшей перспективе необходимо ускорить утверждение международных ветеринарных сертификатов (CVI) и продвинуться в переговорах по вопросам здравоохранения, связанным с ящуром, чтобы 97% национального скота, находящегося в зонах вакцинации, могло без ограничений получить доступ к ключевым рынкам, в частности азиатским». В среднесрочной и долгосрочной перспективе задача состоит в проведении структурных реформ, направленных на снижение затрат в Аргентине: инфраструктура, логистика, налоговое давление и эффективность производства. Без этих изменений конкурентоспособность сектора будет по-прежнему зависеть больше от международных цен, чем от реального улучшения маржи. Чтобы закрепить этот курс, Аргентина также должна извлечь уроки из опыта своих основных конкурентов. Бразилия смогла расширить производство в тропических регионах за счет улучшения генетики цебу и значительных инвестиций в исследования через Embrapa. Уругвай построил свою премиальную позицию на основе индивидуальной прослеживаемости и передовых репродуктивных биотехнологий. Австралия, в свою очередь, повысила эффективность производства за счет применения технологий точного земледелия, геномного отбора и интегрированного управления данными. Все эти опыты сходятся в одном основном уроке: успех не является результатом отдельных усилий, а является следствием долгосрочной перспективы, устойчивой государственной политики и государственных инвестиций в здравоохранение и исследования. На этом пути полное внедрение индивидуальной электронной идентификации начинает закладывать основу для будущей конкурентоспособности аргентинского мяса. «Задача сложная, но возможность историческая. Если технологии в скотоводстве и дипломатия в области здравоохранения будут развиваться одинаковыми темпами, Аргентина не только вернется за стол переговоров на мировой арене, но и сможет сделать это с собственным весом, обсуждая цены, условия и лидерство». Автор является исполнительным директором MPA [Аргентинского производственного движения], бывшим мэром города Хенераль-Сан-Мартин, депутатом национального парламента и министром производства провинции Буэнос-Айрес.