«Историческое финансирование": Санта-Фе получила 150 миллионов долларов США от международного банка на развитие инфраструктуры для увеличения экспорта

САНТА-ФЕ. На своем первом в этом году заседании правление Банка развития Латинской Америки и Карибского бассейна (CAF) одобрило выделение кредита в размере 150 миллионов долларов США для частичного финансирования Интегральной программы городской и столичной логистики для Большого Росарио, подтвердило правительство Санта-Фе, которое отметило это достижение как «историческое финансирование». «Согласно отчету, полная программа требует инвестиций в размере 187,5 млн долларов США [37,5 млн долларов США - местное финансирование, помимо 150 млн долларов США от CAF] и направлена на оптимизацию логистической инфраструктуры и связи в одном из главных экспортных центров страны. Утвержденная сумма позволит провести работы по улучшению всех подъездов к портовым терминалам Гран-Росарио (от Тимбуэса до Росарио), а также расширить шоссе Росарио-Санта-Фе, где на последних километрах трассы в районе южного города будет проложена третья полоса, и провести ремонт на провинциальном шоссе 91, которое начинается в населенном пункте Вилья-Ла-Рибера (юрисдикция Пуэбло-Андино) и заканчивается на национальном шоссе 9 в 5 км от города Каньяда-де-Гомес. «Этот кредит предоставлен нам на очень удобных условиях. Он позволяет нам продвинуться в реализации одного из центральных проектов по повышению конкурентоспособности провинциальной и национальной экономики, поскольку территория, на которой будет осуществляться проект, является зоной, через которую проходит треть экспорта страны. И в то же время решить проблемы городских пробок в столичном районе Росарио. Что касается другого значения, то оно свидетельствует о приверженности фискальной дисциплине, сбалансированности бюджета и очень низком уровне долга», - пояснил LA NACION министр экономики Санта-Фе Пабло Оливарес. Он добавил: «Это также говорит о том, что провинция соблюдает свои обязательства. Она никогда не знала, что такое реструктуризация долга, не говоря уже о дефолте, - сказал глава экономического портфеля в диалоге с этой газетой. Мы осуществляем самый крупный план работ, связанных с производственной системой, в истории провинции. И мы работаем с комплексным взглядом на логистику, связывая вопрос порта, аэропорта, дорог и подъездов. Мы работаем, прислушиваясь к каждому из участников, как к частному сектору, так и к муниципалитетам и коммунам», - заявил министр производственного развития Густаво Пуччини, по данным правительства провинции. «Многие из этих работ, которые будут выполнены за счет этого финансирования, включены в соглашение о намерениях, которое мы подписали несколько дней назад в Экспоагро с министрами Кордовы и Энтре-Риоса, а в этот четверг мы представили его губернаторам», - добавил он. «Согласно заявлению правительства провинции о масштабах объявления CAF, «эта новость является важной вехой для провинции, которая получила это финансирование благодаря своей финансовой состоятельности и управлению кредитами, в условиях, когда CAF одобрил общий пакет в размере 1445 миллионов долларов США для проектов в шести странах региона». «Оливарес участвовал в переговорах в Чили, где было сообщено об утверждении финансирования и подчеркнуто влияние, которое эти работы окажут на внешнюю торговлю Аргентины, учитывая, что в портах Гран-Росарио сосредоточено 78% сельскохозяйственного экспорта страны. «Это руководство правительства Санта-Фе - отличная новость, и она является частью плодотворного процесса диалога с ними, который начался сразу после их вступления в должность; наконец-то правительство провинции прислушивается и работает над тем, чтобы ее производственный и экспортный аппарат мог развиваться», - заявил Густаво Идигорас, президент Палаты центра экспортеров нефтяной промышленности и зерна (Ciara-CEC) по поводу объявления о финансировании. В сетях Ciara-CEC заявила: «Мы отмечаем это блестящее руководство @GobSantaFe и министров @ProduccionSF @GustavoPuccini @polivares3. Наконец, мы сможем расширить доступ к современным и безопасным портам, которые обеспечат эффективность и безопасность для перевозчиков и спокойствие для соседей». Что касается работ, правительство провинции указало: „Комплексная программа городской и столичной логистики направлена на укрепление интеграции Большого Росарио с его портовым комплексом, продвижение его в качестве стратегического узла производственного развития посредством амбициозной программы работ по созданию логистической инфраструктуры“. »Он уточнил. «Среди них такие работы, как второй этап строительства третьей полосы автомагистрали от Сан-Лоренсо до подъезда к портовому району Тимбуэс. Эти работы направлены на создание нового маршрута, который соединит RP N91 непосредственно с портовыми терминалами в Тимбуэсе, облегчит въезд тяжелого транспорта, не затрагивая городские районы, проложит полное дорожное полотно от пересечения с AP01 до портовых терминалов, обеспечивая быстрый и эффективный доступ».