«Одна машина на двух сотрудников»: Франкос выступил в защиту реформы INTA и заговорил о «растрате ресурсов»

На фоне обвинений в предполагаемых взятках бывших чиновников Национального агентства по делам инвалидов (Andis) глава кабинета министров Гильермо Франкос выступил вчера в Палате депутатов с отчетом о своей деятельности. В ходе своего выступления он поставил в центр дискуссии реформу Национального института сельскохозяйственных технологий (INTA) и Национального управления дорожного хозяйства, которые он назвал «ярко выраженными примерами растраты ресурсов». Не было упоминаний об отклонении Конгрессом декрета, разрешающего преобразование этого органа из децентрализованного в деконцентрированный, а также о сдерживании со стороны судебных органов. Франкос подчеркнул, что преобразование INTA в деконцентрированный орган является частью стратегии по снижению бюрократии и сокращению расходов, продвигаемой правительством Хавьера Милеи. «INTA насчитывала 6059 сотрудников, и в последнее время их число удвоилось. Она также имела парк из 2403 автомобилей, что соответствует практически одному автомобилю на каждого второго сотрудника», — пояснил он. По словам чиновника, организация также накопила «1611 мобильных телефонов и в общей сложности 932 руководящих должности, что превышает число в любом министерстве». К этому добавлялось владение 110 000 гектаров земли по всей стране, из которых, по его словам, использовалось только 45 000. «Это означает, что лишь 40 % его юрисдикции использовалось для экспериментов в коммерческих и производственных целях», — уточнил он. Франкос резко раскритиковал направление, которое взял институт. «Организация настолько изменилась, что полностью утратила свою первоначальную миссию. Вместо того, чтобы создавать технологии и знания, применимые в производстве, он сосредоточился на развитии семейного сельского хозяйства или финансировании исследовательских проектов социологического характера», — заявил он. Глава кабинета министров подчеркнул, что официальное решение направлено на «обеспечение прозрачности использования генерируемых ресурсов и восстановление институциональной рациональности». По его словам, речь идет о наведении порядка в организации, которая превратилась в «символ чрезмерного раздутия государства». Выступление Франкоса состоялось в рамках более широкого обзора политики дерегулирования администрации Милеи. «Было принято в общей сложности 396 норм, которые отменили или изменили 1157 предыдущих норм, охватывающих 80 900 статей», — пояснил он. В этом контексте он подчеркнул, что были дерегулированы «ключевые для экономики области, такие как транспорт, финансы, агропромышленность и внешняя торговля, что позволило устранить препятствия, облегчить развитие и повысить конкурентоспособность наших производственных секторов». Глава кабинета министров также выступил в защиту политики упрощения процедур и открытия рынков. «Мы отменили абсурдные нормы, которые на протяжении многих лет сдерживали инвестиции, ликвидировали систему дорогостоящих в управлении и неэффективных в результатах трастовых фондов и положили конец режимам, которые искажали экономику», — отметил он. «Согласно его данным, эти меры позволили сэкономить 2 миллиарда долларов в год, одновременно снизив налоговую нагрузку и освободив «производственные силы страны». Другим примером, приведенным Франкосом, была дорожная служба. «Ее структура со временем стала извращенной и раздутой. В ней работало более 5100 сотрудников, из которых 1500 занимали руководящие должности, а еще 1500 были профсоюзными делегатами», — описал он. В этой связи он утверждал, что 75 % персонала составляли административные работники, а только 25 % занимались обслуживанием дорог. «Мы говорим об организации, которая сама себя проверяла. Таким образом, они заключали сфальсифицированные государственные контракты, без обоснования авансировали миллионы, бросали работы и необоснованно продлевали сроки», — перечислил он. Франкос обвинил предыдущие администрации в том, что они оставили дороги «в позорном состоянии». Он заверил, что впервые за долгое время общественные работы «служат интересам граждан». «В этой связи он подчеркнул, что в настоящее время проводится тендер на первый этап федеральной сети концессий, которая охватывает более 9000 километров и на которую приходится более 80% национального трафика». Глава кабинета министров предупредил, что есть секторы, которые стремятся остановить эти преобразования. «Совершенно очевидно, что за этим злонамеренным шагом вновь скрывается попытка дестабилизации, которая лишь раскрывает их истинные намерения. Но мы не колеблемся в своих обязательствах», — заявил он. Несмотря на сокращения, Франкос защищал экономический баланс управления. «Всего за полтора года мы достигли немыслимых результатов. В первом полугодии 2025 года мы достигли энергетического профицита в размере 3761 млн долларов», — сказал он. Чиновник добавил, что в июне был достигнут «наибольший объем добычи углеводородов за последние 20 лет» с годовым ростом на 16,2% по нефти и на 7,6% по газу. Он также упомянул о результатах деятельности промышленности и строительства. Согласно его докладу, в июне обрабатывающая промышленность выросла на 9% в годовом исчислении, а строительство расширилось на 31% в июле, с накопленным ростом 10,9% за первые семь месяцев 2025 года по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Он не обошел вниманием и сельское хозяйство. «В первые шесть месяцев этого года Аргентина экспортировала 54 миллиона тонн агропромышленных продуктов, что на 4,5% больше, чем за тот же период 2024 года», — сказал он. В заключение он отметил рост рынка сельскохозяйственной техники, оборот которого в первом квартале 2025 года составил 512 миллиардов песо, что на 90% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года», — заключил он.