Конфликт: напряженность в портовых терминалах из-за неожиданной забастовки федерации нефтяников

РОСАРИО. Непрерывное движение грузовиков, груженных зерном, по трассе A012, проходящей рядом с портами этого города, предвещало то, что должно было произойти: забастовка федерации работников нефтяной промышленности в знак протеста против реформы трудового законодательства, продвигаемой правительством Хавьера Милеи, с вечера среды парализовала работу нескольких портовых терминалов. Эта забастовка не затронула все порты региона, поскольку Профсоюз работников и служащих маслозаводов департамента Сан-Лоренцо (SOEA) не присоединился к забастовке, а решил присоединиться к митингу на площади Пласа-де-Майо и не прерывать работу терминалов, расположенных к северу от Росарио. По данным источников в секторе, забастовка в четверг затронула заводы Dreyfus в Генерале Лагосе и Cargill в Альвеаре, а также терминал Viterra в Баия-Бланке. «Эта забастовка, инициированная Федерацией работников масложирового комплекса, вызвала недовольство в секторе агроэкспорта. Источники в Палате маслоперерабатывающей промышленности Аргентинской Республики (Ciara) указали, что забастовка «не имеет никаких профсоюзных оснований, поскольку трудового конфликта не существует». Они напомнили, что в последнем коллективном соглашении был подписан документ, в котором говорилось о «социальном мире» в секторе. «Это чисто политическое решение, не имеющее отношения к промышленности. Профсоюз утверждает, что это связано с законопроектом о модернизации трудового законодательства, который рассматривается в Сенате страны, и именно там они должны участвовать, как это делают другие профсоюзы и заинтересованные стороны; а не нанося ущерб работникам и всему аргентинскому нефтяному сообществу», — заявили представители агроэкспортного сектора. Больше всего Ciara беспокоит то, что эта забастовка проводится через месяц после заключения коллективного договора с профсоюзами, в который, как они подчеркнули, была включена оговорка о «социальном мире». Соглашение о заработной плате включало два этапа. Во-первых, было заключено соглашение 2025 с корректировкой, учитывающей прогнозируемый уровень инфляции на этот год. Во-вторых, было согласовано общее повышение на 13,8 %, которое будет применяться поэтапно в течение 2026 года. «После заключения этого соглашения о заработной плате масложировой промышленность, казалось, избавилась от конфликтов в краткосрочной перспективе. Однако обсуждение трудовой реформы в Конгрессе вызвало новую бурю после того, как Федерация производителей масла и хлопкоочистителей решила провести забастовку в знак протеста против нового трудового законодательства, которое начали обсуждать». Эта профсоюзная организация пояснила в документе, что «национальная забастовка маслобойщиков 18 декабря проводится для того, чтобы обеспечить участие всех работников в мобилизации, созванной CGT против регрессивной трудовой реформы». Эта профсоюзная организация ответила на аргумент Ciara, что речь идет о «политической забастовке». Он сказал: «Представительная палата предприятий этой отрасли ответила заявлением, в котором выразила свое несогласие с этой мерой, считая ее политической забастовкой, и заявила, что примет все меры, предусмотренные законом. Мы не знаем, имеют ли они в виду действующий закон или проект, разработанный их советниками с целью ухудшить условия труда и жизни аргентинского рабочего класса», — с иронией ответили в своем заявлении лидеры федерации нефтяников. И добавили: «В любом случае, Национальная конституция и действующее законодательство гарантируют право на забастовку и на любые законные меры профсоюзной деятельности, поэтому любые репрессивные меры со стороны работодателей будут являться местью за осуществление законного права». Другой сильный профсоюз в секторе, SOEA, где расположены большинство терминалов, решил не присоединяться к забастовке, но поддержать мобилизацию. Позиция SOEA также направлена на отказ от изменений, которые правительство намеревается внести в трудовое законодательство. Как предупредили источники в этом профсоюзе, «банк часов и отмена сверхсрочной действия являются прямым ударом по карману работников» этой отрасли промышленности. Марио Чара, секретарь по организации SOEA, пояснил, что реформа «смертельна для нефтяного сектора». Он заявил: «Система банка рабочего времени устраняет сверхурочную работу и делает рабочий день более гибким в пользу компании», — сказал лидер профсоюза, который также заявил, что «они стремятся устранить ультраактивность». Если соглашение будет отменено, это подорвет основу нашей заработной платы и нашего профессионального достоинства». «У нас самые высокие зарплаты в регионе, потому что у нас есть прочные соглашения, профсоюзы и четкие права. Эта реформа нарушит этот баланс. Если она будет принята, работники потеряют покупательную способность и условия труда», — добавил Чара.