Каковы планы в отношении более чем 30 государственных предприятий?

Пока что, несмотря на жесткость корректировки, государственные компании остаются в собственности государства, а концессии, срок действия которых истекает, не переходят в частные руки. Стоит задать вопрос, который, несомненно, станет кинжалом в середине либертарианского кредо. Стало ли государство больше после прихода к власти президента Хавьера Милея? Ответ - нет, по крайней мере, если принять во внимание субсидии, которые они потребляют. "Можно и по-другому подойти к этому вопросу и посмотреть, стало ли компаний больше или меньше, независимо от того, сколько они тратят. В этом случае администрация Милея также сократила штат: она продала Impsa (бывшую Industrias Metalúrgicas Pescarmona), закрыла Administradora de Capital Humano Ferroviario и национализировала концессию дорожного коридора Litoral, которым Caminos del Río Uruguay (Crusa) управляла до 9 апреля прошлого года. В остальном все осталось по-прежнему: "Среди чиновников, которые макают свой хлеб в соус приватизационных планов, циркулирует контрольная панель с описанием состояния каждой из компаний, которые могут частично или полностью перейти в частные руки. "Пока в проекте указаны две компании, которые в принципе окажутся в руках провинций. Аргентинский авиастроительный завод (Fadea) перейдет в руки Кордовы. Проект соглашения о передаче предприятия провинции, разработанный совместно юрисдикцией во главе с Мартином Ллариорой и правительством страны, находится на стадии обсуждения. Уже подготовлен проект постановления, в котором требуется «выражение заинтересованности в передаче со стороны провинции Кордова». После этого предстоит обсудить концессионную плату за объект и новые контракты с ВВС. Баланс на 2023 год уже закрыт, но еще не закрыт баланс прошлого года. "Еще одна компания, которая будет передана в руки провинции, - Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD). Эта горнодобывающая компания принадлежит правительству Катамарки, Национальному университету Тукумана и правительству страны. После завершения процесса эта компания перейдет в руки Катамарки. Fabricaciones Militares - еще одна компания, которая будет разделена. В марте в провинцию Катамарка было передано месторождение Minas Capillitas, расположенное в Катамарке. Месторождение содержит такие полезные ископаемые, как медь, свинец, цинк, сурьма, золото и серебро. Наибольшую известность ему принесла добыча родохрозита, полудрагоценного камня. Владельцем этой компании (Каймен) была Fabricaciones Militares, и по взаимному соглашению она была передана провинции: "Завод по производству взрывчатки Сан-Хосе-дель-Хачаль, также принадлежавший Fabricaciones Militares, уже закрыт, а имущество продано с аукциона. Что касается остального, то есть несколько предложений от частных инициатив, чтобы посмотреть, что произойдет с остальными активами". "Есть два банка, которые могли бы сообщить новость. Первый - Banco Hipotecario, который планирует провести первичное публичное размещение акций, принадлежащих государству. Второй - Banco de Inversión y Comercio Exterior (BiCE), для которого изучаются возможности, вплоть до окончательного закрытия учреждения. Существует также проект по Банку Нации. В компании Empresa Argentina de Soluciones Satelitales (Arsat) предполагается создать совместное предприятие, очевидно, с частными компаниями, для каждого из подразделений. В этой же области работает компания Vehículos Espaciales Nueva Generación (VENG), которую планируется сократить. Тем временем идет напряженная работа по утверждению балансовых отчетов, как и во многих других компаниях, которые в течение нескольких периодов не вели бухгалтерский учет без утверждения. Балансовые отчеты Nucleoeléctrica Argentina обновлены, и на данный момент принято решение о частичной продаже. Для этого были наняты международные консультанты (PWC), специализирующиеся на атомной промышленности, чтобы определить наиболее удобный способ и альтернативы. У «Коррео Аргентино» есть конкретные планы: передать концессию на обслуживание всей почтовой сети новому оператору. Один момент: весь персонал будет переведен. В дальнейшем будет создано остаточное почтовое отделение, задачей которого станет управление возвратом недвижимости, которая впоследствии будет передана в Администрацию государственных имуществ (AABE). "Компания, управляющая верфями в Танданоре, будет продана. В этой компании существует ряд проблем с просроченной бухгалтерской отчетностью, из-за чего для ее нормализации была нанята бухгалтерская фирма«. »Монетный двор месяц назад завершил процесс преобразования в унитарное общество (SAU). Компания, отвечающая за печать банкнот и производство монет, являющихся законным платежным средством, должна была выйти из состава акционеров в конце октября 2024 года. В этой дорожной карте правительство написало, что проведет необходимые тендеры для передачи производства различных подразделений частной компании. "В то же время в компании действует План добровольного выхода на пенсию (PRV) и Превентивный антикризисный план (PPC). Идея заключается в том, что по окончании интервенции, которая завершилась 30 апреля, расформирование будет оформлено президентским указом. Наконец, будет осуществлен перевод персонала, а машины будут проданы. Далее последует закрытие, роспуск и ликвидация. «Aguas y Saneamientos Argentinos» (AYSA) - одна из компаний, которая уже может начать приносить новости. Поскольку операционная отчетность компании в порядке, есть основное предложение: продать стратегическому акционеру с контролем, получив не менее 51% пакета, 10% - сотрудникам, а остальное - рынку. В мире железных дорог есть несколько компаний. Уже объявлено о приватизации Belgrano Cargas y Logística, а Operadora Ferroviaria (Sofse) работает над планом создания железнодорожной системы, которая позволит частным компаниям предоставлять услуги. Идея заключается в частичной концессии некоторых услуг. Компании «Playas Ferroviarias de Buenos Aires» и «Construcción de Viviendas para la Armada Argentina» (Coviara) могут быть объединены в первую. Компания Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) будет частично продана перед созданием другого общества Sociedad Anónima. Активы компании включают в себя шахту и угольную электростанцию. Многие считают, что компания будет разделена на две бизнес-единицы. "Есть две компании, которые находятся под большим вопросом. Первая - Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias (Intea); вторая - Polo Tecnológico Constituyentes. Есть несколько человек, которые голосуют за закрытие обеих компаний: "Государственное рекламное агентство; Радио и телевидение Аргентины; Художественное и информационное содержание и Educ.Ar, на данный момент, имеют неопределенную судьбу. Они работают с балансовыми отчетами, и, кроме того, все они пошли по пути превращения в открытые акционерные общества, что облегчает возможную продажу. "Читатель спросит, что происходит с одной из самых важных компаний: Aerolíneas Argentinas и ее меньшим родственником, Líneas Aéreas del Estado (LADE). Конкретных планов нет ни по той, ни по другой, только некая инициатива по превращению последней в компанию в рамках коммерческого права. «Corredores Viales» - еще одна компания, которая должна быстро получить новости: она перейдет к новой структуре Vialidad Nacional, а концессия водного пути реки Парана, которая технически является не государственной компанией, а концессией, была провалена, и сейчас идет второй процесс, который не имеет определенных сроков. "Контрольный совет полон вопросов. Административные сроки длинные, например, многие должны пройти через Конгресс с подробным отчетом. В этом деле задействовано несколько имен - от министров Луиса Капуто, Гильермо Франкоса и Федерико Штурценеггера до генерального секретаря президентства Карины Милей. В центре - невзрачный чиновник, возглавляющий Секретариат государственных компаний и корпораций, Диего Чахер, юрист из Мендосы, ранее работавший в Grupo América. Прошло полтора года, а совет директоров все еще слишком неподвижен, не имеет слишком много определений и слишком много неизвестных. «»«»"