Явление «Эль-Ниньо» вызвало тревогу в провинции, и требуются срочные меры

На фоне все более уверенного прогноза о том, что в ближайшие месяцы ожидается очень сильное явление «эль-ниньо», которое принесет избыток осадков, а также в связи с приближающимся началом нового сельскохозяйственного сезона, в сельских районах провинции Буэнос-Айрес растет обеспокоенность по поводу проблемы, которая, как утверждают местные жители, вновь повторяется: отсутствие технического обслуживания сельских дорог и медленный ход работ по строительству гидротехнических сооружений. В Конфедерации сельских ассоциаций Буэнос-Айреса и Ла-Пампы (Carbap) предупредили, что провинция сталкивается с этой ситуацией, имея изношенную инфраструктуру и не располагая необходимыми мерами для минимизации возможного воздействия прогнозируемых дождей на урожай. В Carbap сообщают, что провели переговоры с муниципалитетами и представителями администрации Акселя Кисильофа. «Беспокойство весьма значительное. В провинции Буэнос-Айрес насчитывается около 120 000 километров сельских дорог — ключевая сеть для перевозки материалов, техники, зерна и скота, которая, по данным организации, пришла в негодность из-за отсутствия технического обслуживания и инвестиций». В беседе с газетой LA NACION президент Carbap Пабло Гинестет отметил, что приближение нового сельскохозяйственного сезона вновь ставит эту проблему в число главных забот сектора. «Грядет новый посевной сезон, новый сельскохозяйственный год, и к тому же наступает Эль-Ниньо. В повестке дня Carbap мы уделяем особое внимание муниципалитетам в вопросе дорог, поскольку именно там можно сделать больше всего». К сожалению, на большинстве сельских дорог практически не проводились работы по техническому обслуживанию и ремонту. «И это вызывает серьезную обеспокоенность в преддверии наступления сезона неблагоприятных погодных явлений», — заявил он. «Как он пояснил, в последние месяцы также велись переговоры с правительством провинции Буэнос-Айрес с целью ускорения работ по очистке каналов и других гидротехнических сооружений, хотя он считает, что прогресс был минимальным и наступил слишком поздно. «В провинции говорили о продвижении работ по очистке каналов, но сделано очень мало. Учитывая, на каком этапе мы сейчас находимся, очень малое можно сделать, чтобы быть готовыми на случай какого-либо стихийного бедствия», — подчеркнул он. «Кроме того, руководитель отметил, что значительная часть мер, которые сегодня продвигают мэры, сосредоточена на реагировании на возможные городские чрезвычайные ситуации, а не на обеспечении возможности для фермеров продолжать работу. «Муниципалитеты думают о том, чтобы населенные пункты не оказались в изоляции и чтобы помочь людям, но не о фермерах. Планы не рассчитаны на то, чтобы они могли работать на своих полях и собирать урожай. К сожалению, производителям вновь придётся справляться как могут», — предупредил он. «Гинест подчеркнул, что многие профилактические работы, такие как подъём и приведение в порядок дорог или очистка второстепенных каналов, должны были быть выполнены летом». «Многие из тех работ, которые должны были выполнить мэры, заключались в приведении дорог в надлежащее состояние и их укреплении, чтобы они лучше выдерживали прогнозируемое наводнение. К сожалению, было сделано очень мало, практически ничего», — заявил он. «Обеспокоенность уже ощущается на местах. По его словам, жалобы на изношенность дорог участились практически по всей провинции, в том числе в муниципалитетах, которые исторически отличались хорошей дорожной сетью». «Из-за нехватки средств мэры стали взимать дорожный сбор. Жалобы фермеров растут, и 80 % сельскохозяйственных кооперативов сталкиваются с какими-либо проблемами, связанными с дорогами», — отметил он. Среди наиболее пострадавших районов он упомянул центр и северо-запад провинции Буэнос-Айрес, такие как Нуэве-де-Хулио, Карлос-Касарес, Хендерсон, Саладильо, 25-де-Майо и Боливар; а также прибрежные населённые пункты, такие как Сан-Каетано и Некочеа, где дожди, прошедшие в июне, усугубили износ дорожной сети. «Хотя Carbap поддерживает диалог с властями провинции, Гинестет заявил, что ответы по-прежнему остаются недостаточными. Он напомнил о существовании провинциальной программы по сельским дорогам, хотя и счёл её слишком ограниченной, и призвал к более оперативным действиям как в отношении продолжения работ на реке Саладо, так и в отношении мелких мероприятий, которые позволили бы улучшить дренаж. Стоит напомнить, что национальное правительство приостановило один из этапов работ на реке Саладо, а затем возобновило его по требованию сельскохозяйственного сектора. «Мы ведем переговоры с властями провинции, чтобы управление гидротехнических сооружений провело точечную очистку каналов, но ответа пока нет. «Всё это следовало сделать летом, а теперь мы вынуждены действовать в спешке. Нам повезло, что до сих пор дождей было мало, но, судя по прогнозам, мы не готовы и столкнёмся с теми же проблемами, что и в прошлом году», — предупредил он. По мнению руководителя, решение заключается не только в завершении крупных гидротехнических проектов, но и в обеспечении того, чтобы средства от дорожного сбора эффективно направлялись на содержание сельских дорог, а также в продвижении комплексной модернизации дорожной сети, которая во многих случаях была спроектирована более века назад. «Нам нужно начать переосмысливать эту сеть сельских дорог. Дороги были спроектированы 100 лет назад, они изношены и во многих случаях оказались ниже уровня полей. Нужно подумать о серьезной реконструкции», — заявил он. «Диагностика Carbap показывает масштаб проблемы: около 70 % сельских дорог провинции Буэнос-Айрес находятся в плохом или удовлетворительном состоянии, лишь 5 % — в очень хорошем состоянии, а остальные остаются проходимыми, хотя и с ограничениями. «Одно дело, когда дорога остается проходимой, пусть даже со скоростью 10 километров в час, и совсем другое — когда она оказывается перекрытой». «Если наступит Эль-Ниньо, многие дороги станут непроходимыми», — заключил он. «Таким образом, пока метеорологи подтверждают свой прогноз о очень сильном Эль-Ниньо, в Carbap утверждают, что производители провинции Буэнос-Айрес вновь вступают в сельскохозяйственный сезон с той же уязвимостью, что и в предыдущие годы. Сочетание изношенных дорог, задержек в строительстве гидротехнических сооружений и недостаточных инвестиций в инфраструктуру усиливает опасения, что дожди вновь изолируют сельскохозяйственные угодья, затруднят посев и усложнят вывоз продукции, обнажив хроническую задолженность в области развития сельской инфраструктуры».