Крошечный поселок находится в нескольких метрах от реки, которая в поисках новых обитателей пронизывает эвкалиптовый лес.
"Мы хотим вернуть город к жизни, но без потери сельского спокойствия", - говорит Науэль Сехас, глава муниципалитета Корреа (провинция Санта-Фе), говоря о своем проекте заселения Берретты, деревни муниципалитета с населением всего 10 человек, расположенной в нескольких метрах от реки Каркарана и в 7 км от автомагистрали Росарио-Кордова. "С этой целью был объявлен открытый конкурс, в рамках которого предприниматели должны представить проекты по захвату участка площадью 11 га, включающего отреставрированный вокзал с восемью номерами и эвкалиптовый лес площадью 5 га. "Мы ничего не берем, даже за пользование землей, даже за тендерную документацию, мы ищем предпринимателей и новых жителей", - говорит 29-летний Сехас, подводя итоги предложения. Он работает уже второй срок и только что был переизбран еще на два года. "Последний срок подачи предложений - 12 октября, тендерную документацию можно запросить по электронной почте и WhatsApp [они находятся внизу статьи]. Условия просты: проект инвестирования в сезон и лес, соответствующий идеям устойчивого развития и не меняющий того, о чем больше всего хочется заботиться: "сельский образ жизни, наш покой", - говорит Сехас. "Берретта находится в стратегически выгодном положении. В основной производственной зоне страны. Он находится в 17 км от Касильды, в 20 км от Каньяда-де-Гомес и в 13 км от Каркарана, и только в 10 км от Корреа, где проживает 7200 человек. В доме есть электричество, вода из скважины пригодна для питья, хотя некоторые соседи ездят в Корреа за водой, полученной методом обратного осмоса, которая отличается лучшим качеством. "Здесь есть телефонный сигнал и Интернет. Присутствует сельский патруль. В нем есть начальная школа и детский сад, в которых учатся три человека. Часовня и клуб Club Sportivo Berretta с более чем 100 активными членами. "Помимо желания надеяться и ностальгии по прошлому, мы хотим сохранить спокойствие и сделать ставку на приезд новых жителей, желающих работать в сельской местности", - говорит Сехас. Деревня находится в дикой природной среде, все происходит в медленном темпе, пешие прогулки и велосипеды выигрывают у автомобилей, сообщения произносятся лично, а приветствие является паролем для начала всех переговоров. Его грунтовые дороги, защищенные рощей деревьев, скрывают привлекательные черты. Среди его обитателей - 102-летняя графиня Джоан Лапорте Ван Лимбург Стирум, вдова немецкого дворянина, приехавшего в послевоенное время. "Железнодорожный вокзал" имеет 132 кв. м крытой площади, внутренний двор, крытую галерею, кухню, ванную комнату и 8 просторных комнат. Через него и возникла деревня. "Сам глава коммуны наметил идеи проектов, которые будут реализованы на этой территории: столовая, жилье, чайный домик, кемпинг, а также производственные объекты, включающие агроэкологическое производство продуктов питания, способное обеспечить все города региона. "Нам нужна здоровая пища, и ее можно производить в Берретте", - говорит Сехас. Набережная реки Каркарана обладает преимуществами прибрежной красоты, это место приобрело ценность после пандемии, и каждые выходные ее посещают от 200 до 300 человек. "В коммуне мечтают о гастрономическом сервисе и развлечениях для посетителей, которые приезжают сюда со всего региона, чтобы провести день", - говорит Сехас. Ценность представляет эвкалиптовый лес площадью 5 гектаров, а также условия для любителей рыбалки и отдыха на природе. "Мы хотим, чтобы в Berretta приезжали не только на один день, опыт можно продлить", - говорит Сехас. "Мы ищем человека, который сможет сделать станцию и лес местом отдыха", - добавляет он, - "Однако поиск шире. "Здесь есть дома и земля для продажи и аренды", - надеется Сехас. Он хочет все делать очень серьезно, устанавливая рамки для соискателей. Здесь нет места тем, кто не имеет целей, соответствующих "сельскому и мирному духу, царящему в деревне". Начальник общины подчеркивает, что он провел беседу с землевладельцами, чтобы отсеять тех, кто хочет приехать в деревню и не учитывает эти стремления к качеству жизни. "Земля в Беррете плодородна, в коммуне 33 000 га, большая часть которых используется для ведения сельского хозяйства. Основной сельскохозяйственной культурой является соя. Климат благоприятный, он связан не только с автомагистралью, но и с национальным маршрутом № 9. "У нас нет пчеловода, - говорит Сехас. "В списке возможных проектов - предприятие по производству кустового меда. "Мы не хотим никого оговаривать, все предложения будут проанализированы", - говорит молодой руководитель муниципалитета. Другие потребности, которые рассматривает муниципалитет: производство сыра, колбас и агроэкология. "Город был основан в 1925 году, в нем проживало 500 человек, когда ветка, соединяющая Касильду и Каньяда-де-Гомес, пересекла его и дала ему движение. Первоначально она называлась María Luisa Correa, Berretta station, по имени инженера, участвовавшего в создании железнодорожной линии. "Земля принадлежала двум братьям Корреа, и из-за каких-то разногласий в десяти километрах друг от друга существовали две деревни - Корреа и Мария Луиза Корреа. Первый был более развит, второй, нынешняя Берретта, - менее, но в нем имелись универсальный магазин, зернохранилища, магазины и школа с числом учащихся более 100 человек. Поезд стал ходить реже в 70-е годы, а окончательно закрылся в 90-е. "В 1973 году жителям Берретты пришлось выбирать: асфальт на 10 км, связывающих ее с Корреа, или электричество, и они выбрали последнее. Тротуар так и не появился, а отсутствие средней школы, отсутствие электрички, а также неудобство дороги, которую в сезон дождей затапливало, привели к тому, что население стало уезжать. Исход был смертельно опасным, и теперь народ сократился до минимума. "Мне очень больно, когда нас называют городом-призраком, - говорит Сехас. "Когда комиссия по капеллам проводит свое ежегодное заседание, собирается до 500 человек, многие из которых - бывшие жители. "Все эти воспоминания о деревне, которая могла бы быть, очень сильны для нас, - говорит Сехас. Мы знаем, что деревня уже никогда не будет прежней", - признает Сехас. Но ставки высоки. Срок действия тендера истекает 12 октября. Он надеется. "Мы уверены, что предложения будут", - говорит он. "Уроженец Корреа и сторонник сельской местности, в 2019 году он победил с 57%, в 2022 году - с 66%, а на последних выборах - с 75%. "Мой проект прост: поддержать чувство общности, - говорит он. "Это ценности глубинки, труд, традиции и доброта. "Близость - это общность, здесь мы решаем проблемы разговорами, зачем ссориться, если можно поговорить друг с другом, в деревне мы такие, вот чему внутренняя жизнь должна научить город", - подтверждает он. Они забыли про малые города", - указывает он на схему провинциальной и национальной политики. Он сосредоточен на тех небольших деньгах, которые они получают от совместного участия, по сравнению с тем, что вносит коммуна. "С наших 33 тыс. га мы оставляем миллиарды песо в виде удержанных налогов и не видим никакой отдачи", - критикует Сехас. "В качестве примера можно привести Берретту, в которой нет санитарной комнаты, и десять ее жителей вынуждены все делать в Корреа. "Неравенство, с которым к нам относятся, очень велико, но мы должны беречь то, что имеем", - говорит она. Но поиск новых жителей объединяет всю общину и вселяет надежду: "Кроме 11 га земли, леса и станции, земля и дома в Берретте могут предложить кое-что еще: "Мы все делаем пешком, у нас спокойная жизнь, мы каждый день едим всей семьей", - говорит Сехас. "Интенсивное и бешеное движение по автостраде в Кордову, через которую проходит большая часть сельскохозяйственной продукции, обеспечивающей жизнедеятельность страны, контрастирует с тишиной и пением птиц в Берретте, остановившейся в то время, когда соглашение со словом еще более важно". "Что будет после 12 октября, когда закончится процесс торгов и завершится поиск новых жителей? "Мы мечтаем, чтобы через пять лет у нас было 20 учеников в школе и 40 жителей, мы хотим расти в человеческом масштабе", - говорит Сехас.