От секса до курения: какие действия запрещены на борту самолета и могут привести к юридическим проблемам

«Термин «проблемный пассажир» относится к людям, которые нарушают нормальный ход авиаперелета, хотя и не имеют умысла подвергнуть полет опасности». «К этой категории относятся такие ситуации, как споры из-за места, создание беспорядков, крики, оскорбления в адрес других пассажиров или неоднократное неповиновение экипажу. «Все, что нарушает гармонию в салоне, может считаться деструктивным поведением», — пояснил Карлос Ринзелли, пилот и журналист. «К наиболее распространенным проявлениям такого поведения в самолете относятся отказ выполнять указания экипажа, курение, злоупотребление алкоголем или наркотическими веществами, нападение на других пассажиров, неиспользование ремня безопасности в необходимых случаях или использование электронных устройств, когда это запрещено». Вторая, более серьезная категория — так называемое «незаконное вмешательство», подразумевающее действия, ставящие под угрозу безопасность самолета или людей на борту. «Когда поведение достигает уровня насилия или агрессивности, угрожающего эксплуатационной безопасности, речь уже идет не просто о пассажире, нарушающем порядок», — отметил Карнеро. «И Ринзелли добавил: «Например, попытка открыть дверь во время полета, проникновение в кабину пилотов, манипуляции с оборудованием безопасности или физическое нападение на другого человека». «Сексуальные отношения в самолете — это ситуации, которые подпадают под определение «пассажира, создающего беспорядки». В Аргентине нет специальных авиационных норм, прямо запрещающих вступать в половые отношения в самолете. Однако подобное поведение может нарушать правила сосуществования, безопасности и поведения на борту. «Эксгибиционизм ближе к деструктивному поведению, поскольку он нарушает нормальный ход полета и мешает остальным пассажирам. В данном случае ситуация стала известна, потому что несовершеннолетняя девочка спросила у своей бабушки, что делают эти два человека, и это вызвало переполох в салоне бизнес-класса», — заявил Ринзелли. «Представители Полиции безопасности аэропортов (PSA) пояснили газете LA NACION, что «в Аргентинской Республике поведением пассажиров во время полета регулирует Правило авиационной безопасности № 23 «Пассажиры, находящиеся в особых правовых ситуациях, и пассажиры, создающие беспорядки», имеющий закрытый характер, который устанавливает общие правила и рекомендации по перевозке пассажиров, считающихся потенциально нарушающими порядок».«В свою очередь, они пояснили: «Командир имеет окончательную власть над эксплуатацией воздушного судна и безопасностью пассажиров и экипажа с момента закрытия дверей до окончания полета в соответствии с Чикагской конвенцией, ратифицированной Аргентиной Законом № 13.891».» В случае с фигурантами, обвиняемыми в «непристойном поведении», именно бортпроводница самолета сообщила руководителю, что желает возбудить уголовное дело «за эксгибиционизм» против двух пассажиров после жалоб со стороны множества пассажиров. «В соответствии с действующим протоколом была установлена связь с Прокуратурой (MPA) Росарио, в которой было указано, что пара будет доставлена в полицейский участок, имеющий юрисдикцию в данном районе, для снятия данных и фотографирования. По прибытии в аэропорт Фишертон в Росарио пара была задержана сотрудниками Полиции аэропортовой безопасности. «На территории Аргентины Полиция аэропортовой безопасности (PSA) вмешивается в ситуацию, когда экипаж сообщает о ненадлежащем поведении, которое мешает остальным пассажирам или ставит под угрозу безопасность полета». «PSA действует по требованию экипажа. В таких случаях авиакомпания должна заполнить форму «Инцидент с пассажиром, нарушающим порядок», в которой указываются данные вовлеченного пассажира, рейс и описание произошедшего. Эта документация прилагается к протоколу, составленному авиакомпанией», — пояснили в ведомстве. «Как пояснил Карнеро, в зависимости от тяжести поведения могут быть судебные последствия: «Когда речь идет о непристойных выступлениях или действиях, нарушающих нормы приличия в общественном месте, могут быть предусмотрены уголовные или гражданские санкции, в зависимости от доказательств и юридической оценки дела». «И добавил: «Другие пострадавшие пассажиры могут потребовать какой-либо компенсации, если сочтут, что ситуация нанесла им ущерб». «С другой стороны, в PSA указали: «Если пассажир не совершил преступление, предусмотренное Уголовным кодексом Аргентины, или его поведение не требует вмешательства суда, он будет считаться пассажиром, нарушающим порядок». «Они также добавили, что авиакомпании могут воспользоваться правом на отказ в перевозке и запретить этому человеку летать с ними в будущем, внеся его в «черный список».»