В Санта-Фе национальные дороги отмечены знаками, свидетельствующими об их «катастрофическом состоянии».

Губернатор Санта-Фе Максимилиано Пульяро распорядился обозначить начало национальных трасс привлекающими внимание знаками, чтобы осудить «катастрофическое состояние», в котором они находятся. Таким образом он пытается разграничить ответственность провинциального и национального государства за содержание дорог. "Внимание! Здесь начинается национальный маршрут A 012, обслуживаемый Национальным государством", - можно прочитать на большом прямоугольном знаке с красным фоном и белыми буквами. Такой же знак был размещен на маршрутах 33 и 9. «Жест Пульяро был сделан в разгар напряженных отношений с правительством по поводу проекта, который уже был одобрен Сенатом для ежедневного и автоматического участия в фонде взносов в Национальную казну (ATN). »Знаки были размещены на центральных маршрутах для движения транспорта по всей стране, которые проходят через провинцию Санта-Фе. Маршрут A 012 имеет общую протяженность 67 километров с северо-западной ориентацией от начала в Монте Флорес до конца в Вилья Фелиса; маршрут 9 начинается в городе Буэнос-Айрес и продолжается до Ла Киака в провинции Жужуй; маршрут 33 имеет общую протяженность 512 километров от начала в 8 километрах от Каньяда Сека до конца в 6 километрах от Баия Бланка. "Правительство Санта-Фе предложило водителям, если у них есть возможность воспользоваться провинциальным маршрутом, сделать это. «Пульяро отметил, что его провинция потратила около 400 миллионов долларов на ремонт собственных дорог: »Еще есть над чем работать, но мы уже провели ремонт на подавляющем большинстве наших дорог, которые даже превышают по протяженности национальные участки в пределах Санта-Фе", - сказал он. Он противопоставил свою работу «очень плохому состоянию» федеральной сети, которая «каждую неделю приводит к авариям со смертельным исходом». Губернатор также подчеркнул, что администрация Санта-Фе даже выделила 7000 тонн асфальта для ремонта важнейших национальных участков, и попросил министра экономики Луиса Капуто «передать эти трассы, чтобы он занимался их обслуживанием», хотя до сих пор не получил ответа. "Если Палата депутатов проголосует за законопроект и он станет законом, правительство будет оставлять себе 41,2% этого фонда, а остальные 58,8% будут распределяться между провинциями в соответствии с коэффициентами долевого участия в автоматическом режиме. "Провинция Буэнос-Айрес получит наибольшую выгоду от фонда ATN, если законопроект станет законом, так как она имеет самый высокий уровень участия (21,2%). Губернатор Аксель Кисильоф получит дополнительно 70,971 млн песо во второй половине этого года. «Хотя губернаторы настаивают на законопроекте и не хотят отказываться от средств, поскольку, по их словам, фонд ATN поддерживается ресурсами, которые не поступают от народа, правительство подтвердило, что наложит вето на все законы, которые ставят под угрозу фискальный баланс».