The fishing village in Europe that’s a must-visit: it’s every bit as good as New York

Что общего между первым бикини в Испании, небоскребами, диктатурой Франсиско Франко и массовым туризмом? «Ответ — Бенидорм, испанский город с населением чуть более 74 000 человек, расположенный на берегу Средиземного моря в провинции Аликанте, входящей в состав Валенсийского сообщества». Этот город, который в 50-е годы был небольшой рыбацкой деревушкой, сегодня занимает второе место в мире по количеству небоскребов на душу населения, уступая только Нью-Йорку. Отсюда и его прозвище: Бенийорк. «Более 80 зданий высотой свыше 100 метров возвышаются на его побережье, которое заполняется не только каждое лето, но и круглый год туристами, прибывающими в основном из Испании и Великобритании». Это одно из главных мест в стране, где можно насладиться солнцем и пляжем. И так сложилось с 60-х годов, когда в том, что тогда было деревушкой с едва ли 3500 жителей, в туризме увидели возможность для роста местной экономики. «И они это сделали, выйдя за рамки устоявшегося и применив новаторские для того времени идеи». «Бенидорм необычен, он довольно уникален. И его не так просто повторить», — рассказывает BBC Mundo Хосеп Иварс, профессор кафедры регионального географического анализа Аликантского университета и один из ведущих экспертов по «феномену Бенидорма». «Этот город в провинции Аликанте — яркий пример модели пляжного туризма, зародившейся в разгар франкистской диктатуры и остающейся сегодня важной частью испанской экономики. Не зря Испания является мировой лидером в этой отрасли, которая обеспечивает 12,9 % её годового ВВП. «Однако эта модель не лишена проблем. Сегодня массовый туризм усугубил жилищный кризис во многих испанских городах и вызвал протесты в таких местах, как Барселона, Малага, а также на Балеарских и Канарских островах». В Испании 50-х годов все еще ощущались последствия гражданской войны, закончившейся в 1939 году, к чему добавлялись международная изоляция диктатуры Франсиско Франко и автоархия — экономическая политика, навязанная государством, в рамках которой страна пыталась обеспечивать себя за счет собственных ресурсов. Испания погрязла в экономической депрессии, дефиците товаров, сетях черного рынка и нищете. Это было гораздо более очевидно за пределами крупных городов. «Именно в 50-е годы франкистский режим стремился очистить свой имидж за рубежом, изменить экономическую модель и привлечь столь необходимую валюту». Часть этой «косметической операции» началась с мер по либерализации экономики страны. В этом плане главным козырем Испании был туризм, хотя внутри страны продолжались политические и социальные репрессии. «Режим Франко использовал туризм, чтобы создать за рубежом образ открытости», — объясняет Иварс. «И так туристы из Северной Европы начали прибывать на испанское побережье, привлеченные солнцем, пляжами и низкими ценами развивающейся страны». В то время Бенидорм был небольшим прибрежным поселком, жившим за счет рыболовства. Но его мэр, Педро Сарагоса, начал видеть перспективы в «солнечном и пляжном» туризме. «Сарагоса понял, что туристический сектор обладает огромным потенциалом и что призвание территории Бенидорма — удовлетворить тот спрос, который существовал в Европе», — говорит Иварс. В связи с этим он принял радикальное для того времени решение: разрешить ношение бикини на пляжах. «Для той Испании это было чем-то совершенно скандальным, но шведские купальщицы очень любили их носить». «Если ты хочешь, чтобы люди приезжали в твой город на отдых, ты должен быть готов принять их и их культуру», — говорил Сарагоса. Легенда гласит, что мэр поехал на мотоцикле в Мадрид, чтобы лично попросить Франко разрешить ношение бикини. «Таким образом, Бенидорм стал первым местом в Испании, где носили этот двухчастный купальник, к неудовольствию церковных властей, которые, по данным прессы того времени, подумывали об отлучении мэра от церкви». История может быть полна мифов, но Сарагоса сказал, что если не позволить им так одеваться, они уедут в другое место», — объясняет BBC Mundo Лейре Бильбао, руководительница Visit Benidorm, организации по продвижению туризма в городе. «И она подчеркивает, что это произошло также благодаря менталитету Бенидорма. «Это была не франкистская Испания соседнего городка. У той «черной Испании» здесь был другой цвет». «Кроме того, это был способ стимулировать экономический рост: «Испания переживала тяжелые времена, и Франко искал деньги повсюду. В тот момент способ развития страны заключался в стимулировании туризма». «От терпимости к бикини Сарагоса перешел к принятию других мер, чему способствовал контекст того времени». Лейре Бильбао рассказывает, что Бенидорм всегда смотрел вовне. Местное рыболовство и сельское хозяйство были малоразвиты, поэтому мужчины уезжали работать в торговом флоте и побывали в таких местах, как Нью-Йорк, Буэнос-Айрес или Манила. «Кроме того, они привыкли принимать гостей, поскольку, чтобы увеличить доходы, женщины начали сдавать комнаты в своих домах для тогда еще зарождающегося летнего туризма». «Людей приезжало все больше, и они поняли, что город нужно приспособить к их потребностям. Поэтому был разработан градостроительный план», — отмечает Бильбао. «Бенидорм решил спланировать свое городское развитие в 60-е годы, создав модель, которая сохраняется до сих пор и принесла ему в последние годы международное признание». «Это было более привычно для таких городов, как Мадрид или Барселона. Бенидорм был деревушкой, но мэр Сарагоса задумывал проект туристического города», — рассказывает Бильбао. «При площади всего 38 км² было решено охранять 61 % территории — мера, которая, по словам Бильбао, сохраняется и по сей день. Охраняемая территория не была застроена и была отведена под зеленые зоны, сельскохозяйственные и лесные угодья. «Говорят, что это пример плохого планирования туризма в Испании, но это не так. «Это один из первых генеральных планов городского развития», — объясняет Иварс. «По мнению Хавьера Руиса Санчеса, архитектора, градостроителя и профессора кафедры градостроительства Мадридского политехнического университета, Бенидорм — это «необыкновенная лаборатория градостроительства, столь же исключительная, как и Лас-Вегас». «Вначале, отмечает эксперт, это планирование было больше ориентировано на разбросанную застройку, но постепенно акцент сместился на нынешнюю модель концентрации и высотных зданий. «Имея в распоряжении лишь небольшой участок земли и находясь в окружении гор, было логично, что, если целью было разместить как можно больше людей, муниципалитет сделал выбор в пользу высотных зданий». Так появился первый небоскреб — башня Coblanca 1, строительство которой завершилось в 1966 году. Своими 30 этажами он навсегда изменил облик города Аликанте. «По словам Руиса Санчеса, в то время небоскребы пользовались хорошей репутацией, поскольку рассматривались «как пример архитектурной и технической современности». «Качественный скачок в развитии города произошел с появлением еще одной вехи: открытием аэропорта Аликанте в 1967 году. И так Бенидорм, говорит Руис Санчес, «явно стал парадигматическим примером испанского средиземноморского массового туризма». «Аэропорт увеличил количество туристов, прибывающих в этот район, большинство из которых доставляли туристические агентства — компании, продававшие туристические пакеты и пережившие в 60-е годы бум». «Все это привело к росту потребности в гостиничных номерах для размещения туристов». В то время в Испании еще не было крупных гостиничных сетей, а доступность капитала для строительства новых отелей была ограничена, поскольку банки предлагали финансирование под очень высокие проценты. «В Бенидорме ключевую роль сыграли испанские и британские туристические агентства, особенно последние», — объясняет Лейре Бильбао. «Они финансировали владельцев, чтобы те строили более крупные отели». «Они вложили в них средства, некоторое время управляли ими, а затем вернули их владельцам земельных участков», — объясняет Иварс. «На сегодняшний день в Бенидорме насчитывается 142 отеля и более 90 000 мест», — уточняет Бильбао. Несмотря на то, что город полон небоскребов и отелей, при его планировании были учтены виды на море, солнце и мобильность. «Здания не заслоняют друг другу солнце, а в прилегающих районах есть место для коммерческого использования и зеленых зон», — объясняет Иварс. По словам эксперта, это «плотно застроенный и удобный для пешеходов город», а его планировка, ориентированная на юг, делает его более энергоэффективным. «Все это принесло ему такие награды, как звание «Европейский зеленый пионер интеллектуального туризма 2025», присвоенное Европейской комиссией». Руис Санчес отмечает, что многие архитекторы рассматривают небоскребы как «модель устойчивости, поскольку они занимают очень мало места и обеспечивают высокую эффективность использования», но также указывает, что они «плохо стареют, их сложно переработать, и их можно заменить только на более крупные». Кроме того, он отмечает, что вокруг этого ядра небоскребов существует «второй Бенидорм» «с малоэтажными жилыми комплексами, роскошными курортами и тематическими парками, которые нарушают идеальный баланс плотного Бенидорма и создают те же проблемы, что и окружающие муниципалитеты». В конце концов, Бенидорм — это туристический центр и, следовательно, он так же безжалостно поглощает километры побережья, как и любое другое место», — утверждает он. «Из летнего курорта Бенидорм превратился в круглогодичное место отдыха». По словам Хосепа Иварса, бывшего президента Международной федерации туроператоров, британец Мартин Бракенбери говорил, что Бенидорм — это как большой театр, «где зимой были представления для пожилых, на Пасху — для семей, а летом — для молодежи». «Но, несмотря на свой успех, модель Бенидорма также сталкивается с вызовами, многие из которых связаны с экономической и социальной устойчивостью. Например, в любой день августа город может принять около 400 000 человек, тогда как его постоянное население составляет чуть более 74 000 жителей, которые и платят налоги для поддержания финансов муниципалитета». Это сказывается на доступных государственных ресурсах, таких как медицинские центры, численность полиции или система утилизации отходов, на что жалуются местные жители. И, как и в остальной Испании, доступ к жилью с каждым днем становится все сложнее». Амайя Марин, журналистка Diario Información, ведущей газеты Аликанте, рассказывает BBC Mundo, что наблюдается «рост цен на жилье, прежде всего потому, что начинают строить для людей с более высокой покупательной способностью». «Хотя и были одобрены жилые дома для молодежи, их мало, и в целом аренда в Бенидорме дорогая, что соответствует рыночной тенденции в Испании», — отмечает Марин. Это приводит к тому, что местное население вынуждено все чаще переезжать в населенные пункты, расположенные недалеко от Бенидорма. «Руис Санчес также предупреждает, что, поскольку речь идет о модели, полностью зависящей от массового туризма и не имеющей диверсификации, Бенидорм представляет собой «ужасно уязвимое место», и главная задача будет заключаться в том, чтобы понять, «каким станет город через 30 лет в условиях такой зависимости». Хотя в городе пока не было протестов против массового туризма, как в других испанских населенных пунктах, он с каждым днем вызывает все большее недовольство среди его жителей. «И это ставит ключевой вопрос: до каких пределов и как хочет расти Бенидорм?»