Как шесть крупных инфраструктурных проектов меняют энергетическую структуру Аргентины

Вака-Муэрта — это уже не просто нефтеносная порода, изменившая энергетическую ситуацию в Аргентине. Это также движущая сила крупнейшего за последние десятилетия всплеска развития частной инфраструктуры в стране. На долю неукинского бассейна сегодня приходится 67 % добычи нефти и 60 % добычи природного газа — 900 000 баррелей в сутки и 160 миллионов кубометров в сутки соответственно. Цель — достичь уровня в один миллион баррелей к концу года и 1,5 миллиона к 2030 году. «Поскольку внутреннее потребление бензина и дизельного топлива составляет около 540 000 баррелей в сутки, весь излишек идет на экспорт, и чем больше растет добыча, тем больше растут поступления иностранной валюты. Если отрасль выполнит прогноз на 2030 год, она будет приносить годовой доход в размере не менее 21 600 млн долларов США при средней цене 60 долларов за баррель». «Экономия долларов зависит не только от экспорта. Увеличение пропускной способности газопроводов также позволит стране все меньше полагаться на импорт сжиженного природного газа (СПГ) в зимний период — расходы на который в последние годы стали одним из главных факторов давления на резервы Центрального банка». Однако ничто из этого невозможно без трубопроводов, по которым нефть и газ доставляются из Неукена в порты и центры потребления. Именно это «узкое место» сейчас устраняется за счет реализации полудюжины строительных проектов одновременно. «Наиболее продвинутым из них является нефтепровод VMOS (Vaca Muerta Oleoducto Sur) — проект стоимостью 3000 миллионов долларов США и протяженностью почти 600 километров, который соединит добывающий район Неукен с экспортным терминалом на атлантическом побережье провинции Рио-Негро. Проект возглавляют компании YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Vista, Chevron, Shell и Tecpetrol; он позволит экспортировать до 550 000 баррелей в сутки с возможностью увеличения объема до 700 000. «Глубина воды в Рио-Негро позволяет принимать суда типа VLCC, способные загружаться примерно на 2 миллиона баррелей, что снижает стоимость фрахта на 2–3 доллара США за баррель и открывает новые рынки. Строительством занимаются компании Techint и Sacde (участки трубопровода), AESA и компания OPS из Неукины (насосные станции), а также испанская компания Técnicas Reunidas (терминал). Эксплуатация начнется в ноябре, хотя первая партия нефти будет отгружена только в конце января — начале февраля, поскольку для заполнения резервуаров требуется не менее 1,2 млн баррелей и тридцать дней на подготовку. С 2027 года проект будет приносить около 14 000 млн долларов США в год за счет экспорта». Параллельно с этим компания TGS продолжает работы по расширению газопровода «Перито Морено» (ранее «Нестор Киршнер») — инвестиции в размере 700 млн долларов США, которые позволят увеличить пропускную способность на 14 млн м³ в сутки и повысить пропускную способность системы от Вака-Муэрта до Буэнос-Айреса с 26 до 40 млн м³. Строительство, включающее новые компрессорные станции, будет завершено только к зиме 2027 года и позволит сократить количество судов, доставляющих СПГ, с нынешних 23 до 10–11. Это позволит сэкономить примерно 700 млн долларов США в торговом балансе и 500 млн долларов США в бюджете. «Другим крупным проектом по экспорту газа является проект Southern Energy (SESA), в котором участвуют Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy и норвежская компания Golar. Его газопровод протяженностью 471 километр, соединяющий месторождения в провинции Неукен с заливом Сан-Матиас в провинции Рио-Негро, обойдется в 1300 млн долларов США и будет транспортировать 27 млн м³ в сутки. «Строительство газопровода и компрессорной станции было поручено консорциуму Víctor Contreras-Sicim, предложившему цену в 533 млн долларов США, а также компании OPS из провинции Неукен. Работы начнутся в ближайшие дни, их срок составит 24 месяца, чтобы газопровод был введен в эксплуатацию до зимы 2028 года. На этом побережье провинции Рио-Негро будут установлены два судна-сжижителя компании SESA: «Hilli Episeyo», находящееся в настоящее время в Камеруне и готовое к вводу в эксплуатацию в сентябре 2027 года с производительностью 2,45 млн тонн в год (MTPA) СПГ, и «MKII», которое начнет работу в конце 2028 года с производительностью 3,5 MTPA». К этой инициативе присоединяется проект YPF, Eni и XRG — инвестиционного подразделения нефтяной компании Абу-Даби Adnoc, — который уже передал строительство своего газопровода американской компании Pumpco и итальянской Bonatti, а аргентинская компания Contreras Hermanos выступит в качестве партнера по инжинирингу. Проект, окончательное решение об инвестициях в который ожидается в конце года или в начале 2027 года, соединит Месета-Буэна-Эсперанса с Сьерра-Гранде в провинции Рио-Негро с помощью двух параллельных трубопроводов протяженностью 527 километров: одного газового диаметром 48 дюймов — самого крупного по диаметру, построенного в стране, — и другого, для жидких углеводородов, диаметром 24 дюйма. Проект также предусматривает создание двух плавучих установок по сжижению газа со суммарной мощностью 12 млн тонн в год, что эквивалентно 27 млн м³ в сутки. «Пока эти два проекта по производству СПГ конкурируют за инфраструктуру и финансирование, компания TGN стремится устранить другое «узкое место»: обеспечение газом северных регионов и провинции Кордова. Компания имеет лицензию на строительство газопровода протяженностью 750 километров между Тратайеном (провинция Неукен) и Ла-Карлотой (провинция Кордова) с ориентировочной стоимостью от 2 до 2,1 миллиарда долларов США, хотя пока не удалось получить финансирование для его реализации». TGS, помимо проекта «Перито Морено», реализует второй собственный проект: переоборудование своего завода в Тратайене для отделения жидких компонентов природного газа — этана, пропана, бутана и бензина, — которые будут транспортироваться по трубопроводу длиной 573 километра до завода по фракционированию в Баия-Бланке. Инвестиции в размере 3000 млн долларов США призваны обеспечить экспорт на сумму около 1200 млн долларов США в год и имеют ключевое значение для стимулирования роста добычи нефти, для транспортировки которой необходимо обеспечить соответствующий объем попутного газа». Все эти проекты реализуются на базе уже завершенного расширения: нефтепровода «Ольделвал», соединяющего нефтяной бассейн Неукен с Баия-Бланка, акционерами которого являются сами нефтедобывающие компании. После инвестиций в размере 1400 млн долларов США, начатых в 2023 году — когда объемы добычи в Вака-Муэрта начали удивлять даже нефтяные компании, — пропускная способность трубопровода увеличилась с 400 000 до 540 000 баррелей в сутки. Это яркий пример системы, которая оставляет позади два десятилетия, в течение которых Аргентина не могла достичь даже минимальных объемов, необходимых для оправдания существования собственных трубопроводов».