Маяк Милей, предметы спорного экзамена и «глубинная бензопила».

МАР ДЕЛЬ ПЛАТА - О чем думает Хавьер Милей, когда размышляет о налоговой структуре Аргентины? RIGI - это маяк», - заявили официальные источники на 60-м коллоквиуме IDEA. «Это налоговая структура, которая должна работать как авансовый платеж», - добавили они о Режиме стимулирования крупных инвестиций (RIGI), который предлагает снижение подоходного налога с 35% до 25%, возмещение НДС и нулевое удержание при экспорте, возникающем в результате инвестиций на сумму более 200 миллионов долларов США, единственных, которые - пока - могут войти в эту модель. »Кроме того, RIGI гарантирует налоговую и таможенную стабильность в течение 30 лет. Это все, что нужно предпринимателю, присутствующему на бизнес-форуме, подобном тому, который завершается сегодня в этом городе, для осуществления своей деятельности. В коридорах Sheraton несколько чиновников дали понять, что появление нормативного акта, связанного с режимом, уже близко, но для того, чтобы правительство смогло распространить этот проект на всю экономику, по словам официальных источников, присутствовавших на коллоквиуме, необходимо углубить бензопилу, «глубокую бензопилу», как предполагал министр дерегуляции Федерико Штурценеггер. Выступая перед бизнесменами, Штурценеггер объявил, что в декабре 40 000 государственных служащих будут подвергнуты проверке на профпригодность. «Это не механизм исключения», - уточнили официальные источники, придав этому вопросу холодную голову. Те, кто не сдаст экзамен, не смогут продлить свой контракт с государством. По их словам, тест состоит из двух модулей - для профессионалов и для непрофессионалов. В первом будут вопросы по государственному управлению, которые потребуют изучения пособия, которое будет опубликовано в ближайшее время. Для непрофессионалов это будет более базовый экзамен, включающий, помимо прочего, понимание текста и логику. «В Casa Rosada говорят, что сокращение бензопилой государственной занятости в национальной администрации привело к падению с 210 000 работников в декабре прошлого года до нынешних 185 000 работников. Там подтвердили, что корректировка продолжится. В силовых структурах и вооруженных силах (где работает 200 000 человек) не будет столь значительных изменений, а вот среди 80 000 работников государственных компаний - да, ожидается. Там ожидается больше закрытий государственных компаний. «Это очень значительная количественная величина«, - сказал один из источников, когда его спросили, видит ли он по-прежнему переизбыток рабочей силы. Что будет сделано с Aerolíneas Argentinas?» - спросили одного из чиновников на коллоквиуме. «Я бы передал это сотрудникам», - ответил он и охарактеризовал профсоюзный климат как „очень сложный“, так что „его можно исправить только изнутри“. Он предположил, что если компания закроется, как Varig в Бразилии (из-за предсказуемых проблем с лизингом самолетов компании, которая станет почти кооперативом), то у авиационной отрасли могут возникнуть проблемы на десять дней, которые будут решены за два месяца. Пять самолетов от Flybondi и два от Jet Smart уже на подходе», - сказал официальный источник: „За Aerolíneas Argentinas, как ожидает официальный источник, грядет нечто подобное для почтовой службы“. «Очень сильное дерегулирование, особенно на последней миле», - говорят они о грядущих правилах. Изменения между AFIP и таможней, о которых ходили слухи в последние недели, - это то, что обсуждается в кабинете Гильермо Франкоса. Еще одна «комплексная перестройка», которая произойдет в ближайшее время, - это изменение Режима морского, речного и озерного судоходства (Regimare). Правительство уже восемь месяцев ведет «кровавую» борьбу с Префектурой: «Каса Росада» в конфликте, который будет открыт с деловым союзом, будет настаивать на 4500 миллионах песо, которые Торговая палата и CAME взимают со своих компаний-членов. «Это оплачивает потребитель», - заявил официальный источник о стоимости аргентинской страны и ценах. Они не сказали, какие изменения грядут для тех льгот, которые эти палаты получили по закону». »Что касается системы увольнения, которую пропагандировал Штурценеггер и которую пока не приняла ни одна компания на коллоквиуме IDEA - это был эксперимент, который министр дерегуляции провел в прямом эфире, спросив у аудитории, сколько человек его внедрили, не подняв рук, - правительство заявило, что для устранения сомнений оно больше общается с профсоюзами, например, с гастрономическим профсоюзом Луиса Баррионуэво, чем с компаниями. Благодаря новой системе правительство обещает покончить с «индустрией испытаний». «Кто проиграет, так это адвокат по трудовым спорам», - говорили в коридорах „Шератона“. Почему деловой мир не добился прогресса? «Люди парализованы. Если государство не говорит вам, частный сектор не двигается вперед. Это будет медленный процесс после стольких лет [присутствия государства в экономике]», - говорит официальный источник. Но правительство не беспокоится. Они понимают, что то, что должно быть сделано, уже делается, что нет необходимости «кружиться от срочности». По крайней мере, именно этого требует от своих министров президент Хавьер Милей: бензопила, теперь в версии «Deep», и атака на касту профсоюзов, бизнесменов и СМИ, многие из которых «дореформенно пиарятся в этих коридорах», как, например, представители IDEA, но затем, по мнению правительства, становятся «блокирующими агентами перемен».