Мэр города К собирается взимать необычный сбор с фермеров

"Почему сельскохозяйственный сектор должен оплачивать праздники муниципалитета и ремонт общественных мест, а дороги для производителей, соседей и перевозчиков в сельской местности они не ремонтируют? В своем решительном заявлении сельское общество Хенераль-Гидо в провинции Буэнос-Айрес отвергло создание муниципалитетом надбавки, которая будет взиматься, помимо прочего, за каждый выпуск справочников по перевозке скота. В постановлении поясняется, что собранная сумма будет использована для содержания общественных мест. Хотя сумма сбора будет зависеть от процедуры, предполагается, что только за продажу телят производителям придется заплатить дополнительно 90 миллионов песо. "По их словам, инициатива исходила от местного мэра Карлоса Роча (Unión por la Patria), который в декабре прошлого года продлил свои полномочия и направил проект в Совет по обсуждению, где у него большинство. "Мы отвергаем создание нового налога на выдачу транспортных разрешений. Муниципалитет намерен регулировать свою неэффективность за счет частного сектора. Наш производственный сектор пострадал от трех лет сильнейшей засухи, когда муниципалитет и провинциальное правительство не принимали мер по смягчению последствий. За четыре года дороги, соединяющие города и села, за проезд по которым с нас берут плату, стали только хуже: не хватает дренажа и водопропускных труб, на холмах болота, нет инвестиций в технику, и проблем становится все больше. Здесь передвигаются производство, сельские жители, полиция, скорая помощь и дети, которые ходят в школу", - добавили они. Стоит напомнить, что сбор дорожного налога осуществляется в обмен на предоставление муниципальной властью услуг по содержанию сельских дорог. В районе, 100 процентов которого составляют сельскохозяйственные угодья, насчитывается около 600 километров дорог, которые, по их словам, находятся в "плачевном" состоянии. Это не первый случай, когда представители сектора выступают против муниципалитетов из-за отсутствия услуг. Одним из них был случай с молочным фермером Андреа Пассерини, которому после нескольких лет удалось добиться признания судами факта отсутствия услуг и заставить муниципалитет Карлоса Касареса вернуть дорожный налог, взимаемый за отсутствие услуг по содержанию дорог. "В беседе с LA NACION Фернандо Гарсия, президент Сельского общества генерала Гидо, сообщил, что организация намерена подать апелляцию на решение муниципалитета, поскольку "нет никаких соображений, оправдывающих взимание этого нового налога". По его словам, этот дополнительный сбор будет взиматься каждый раз, когда в муниципалитете проводится какая-либо процедура; в случае с сельскохозяйственным сектором это будет, например, когда производитель должен получить руководство в управлении маркировки и знаков. "Будет взиматься процент от суммы проводимой процедуры: до 50 000 песо вы будете платить 500 песо, но если процедура превышает эту сумму, вы будете платить 1% от общей стоимости процедуры. Муниципалитет будет взимать плату за передачу справочников, сертификатов на покупку, разрешений на маркировку, упорядочение запасов", - пояснил он. В этом контексте он напомнил, что в отсутствие дорожной комиссии, состоящей из производителей, именно муниципалитет должен поддерживать их в рабочем состоянии, и что он должен делать это за счет поступлений от дорожного налога и управления знаков и табличек. В свою очередь, он получает долевое участие от провинции, которое в последнем бюджете составило 309 миллионов песо" "На этот год дорожный налог увеличен на 250% (разделен на три годовых взноса). Но добавление надбавки на содержание общественных мест в сельской местности не имеет к этому никакого отношения. Идея организации заключается в том, чтобы сначала подать иск о неоказании услуг по содержанию сельских дорог, которые в настоящее время находятся в "очень плохом состоянии". Дело в том, что, несмотря на взимание платы, работы по содержанию и ремонту сельских дорог не проводились. Преимущество этой администрации заключалось в том, что в это время была засуха, поэтому ремонтировать нужно было не так много дорог, хотя и было что делать, но им повезло, что не было дождей, поэтому дороги не сильно разрушались. Но теперь, когда начались дожди, их начали сокращать, на холмах есть колодцы, в которых собирается вода. Поэтому мы будем требовать, чтобы средства выделялись туда, куда нужно. Но вопрос о доплате не в нашей компетенции, и мы, животноводы, не должны нести за это ответственность, поскольку не имеем никакой выгоды", - заметил он. Он сказал, что, хотя сейчас часто идут дожди, жестокая засуха сильно повлияла на район: "Два муниципальных бюджета потеряли на том, что является скотом в партии, около 3143 миллионов песо, на смертности, на покупке травы для кормления скота, на снижении стельности на 20%, среди многих других вещей". LA NACION попытался связаться с местным мэром, но пока не получил ответа".