Милей подает в суд на профсоюзы авиаторов за «похищение людей».
Аргентина 2024-11-07 01:49:50 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
В среду аэропорты Буэнос-Айреса пережили еще один день хаоса. Внезапная забастовка, объявленная Ассоциацией авиационного персонала (APA), привела к задержкам и отмене десятков рейсов, причем всего через два дня после другой забастовки с аналогичными последствиями. На этот протест правительство ответило суровым уголовным заявлением в суд. Оно обвинило APA, главную фигуру забастовки в среду в знак протеста против увольнения, в «незаконном лишении свободы, вымогательстве и препятствовании воздушному транспорту». «Есть люди, которых держат в заложниках, с приступами паники из-за терроризма профсоюза, который стремится поставить под контроль систему воздушного транспорта Аргентины», - заявил на пресс-конференции пресс-секретарь президента Мануэль Адорни. Несколько часов спустя Министерство безопасности опубликовало жалобу, поданную в суд. Согласно обвинению, забастовка привела к задержанию 2100 пассажиров на дюжине самолетов и вынудила федеральные силы безопасности начать операцию по снятию всех пассажиров с самолета. APA утверждает, что забастовка была ответом на решение «Интеркарго» «произвольно и без причины уволить работника базы Aeroparque». «Мы срочно требуем его законного восстановления на работе. Мы предупреждаем, что возможны задержки в связи с информационными встречами. Мы не допустим подобных провокаций», - предупредил профсоюз работников „Интеркарго“ в своем заявлении. Компания, в свою очередь, утверждает, что уволила работника за «отказ от работы». Конфронтация между правительством Милея и аргентинскими профсоюзами авиаторов нарастает с момента прихода ультралидера к власти одиннадцать месяцев назад. Обе стороны все больше ужесточают свои позиции, и за несколько недель до начала летних каникул, высокого сезона, среди пассажиров растет беспокойство. В центре конфликта находятся государственные компании: Aerolíneas Argentinas, крупнейшая авиакомпания страны, и Intercargo, компания, предоставляющая услуги наземного обслуживания многим авиакомпаниям. Милей хочет приватизировать эти компании и проводит опрос потенциальных покупателей, но пока не получил одобрения конгресса. Руководство обеих компаний требует прекратить забастовку, чтобы сесть за стол переговоров о зарплате. Однако профсоюзы, на которых давит инфляция в 209% за год, заявляют о новых конфликтах, если их зарплаты не восстановят утраченную покупательную способность. Согласно их требованиям, они на 70% отстают от инфляции. Еще сложнее разрешить внутреннюю войну. Правительство Милея хочет, чтобы авиационная отрасль была максимально дерегулирована и конкурентоспособна, и движется к этой цели гораздо решительнее и быстрее, чем Маурисио Макри в 2016 году. Ультра-исполнительная власть либерализовала доступ на воздушные рынки, дерегулировала тарифы, частоту полетов и услуги аэропортов. Многие профсоюзные лидеры выступают против этого открытия и за сильную роль государства.