«Корабль тонет, а спасательных шлюпок нет»: она уже два месяца живет в изоляции из-за наводнений и обвиняет муниципалитет

«Я полностью изолирована», — резюмирует Паулина Бурдье, сельскохозяйственный производитель из Оласкоаги, которая уже два месяца не может ни войти, ни выйти со своего поля, чтобы запастись продовольствием. Сельские дороги VII квартала района Брагадо превратились в непроходимые реки мутной воды, усыпанные упавшими столбами освещения, которые продолжают подавать электрический ток в водоток. По словам производителя, речь идет не только о наводнении. Она подозревает наличие преднамеренной стратегии: превратить район Комодоро-Пи и Оласкоага, где находится лагуна, в гигантский водоем для защиты других районов, имеющих большее политическое влияние. «Это бесчеловечно, и кто-то должен понести наказание, потому что у нас нет никого, кто бы нас защищал. В частном порядке чиновники говорят нам, что не стоит ждать никакой помощи, потому что ее не будет», — заявил Бурдье, в голосе которого слышны ярость и отчаяние сотен жителей, застрявших в своих домах и не имеющих возможности передвигаться. По его словам, автомобили начали ломаться из-за чрезмерного воздействия воды и грязи. «Хотя наводнения в провинции начались с первых дождей в марте, ситуация усугубилась штормами, которые продолжаются уже более 60 дней и переросли в катастрофу. Бурдье обвинил муниципалитет Брагадо в том, что он намеренно задерживает воду и мешает ей течь по естественному руслу. «По словам продюсера, муниципалитет, мэром которого является Серхио Баренги (PJ), стремится «облегчить ситуацию в других населенных пунктах, считающихся политически ключевыми», таких как Мечита, Альберти и, прежде всего, Чивилкой, с помощью воды, задержанной в лагуне Куартель VII. «Чивилкой — это политический центр. Вода не может туда поступать. В других районах что-то делается. Здесь, сознательно, ничего не делается», — заверил он. Он сказал, что существует предполагаемый «политический приказ», запрещающий местной дорожной сети вмешиваться в его зону. «После первой сильной бури Бурдье организовал свою семью и работников, чтобы они могли въезжать и выезжать с поля, однако дорога просуществовала недолго: «Я взял на себя ответственность за ремонт трех километров дороги от моего дома, чтобы можно было выезжать. Я купил восемь грузовиков с мусором, восемь грузовиков с землей, и с помощью людей из дома и из деревни за два дня мы справились. Они этого не делают, потому что им это неинтересно». Через несколько дней новый шторм с осадками в 170 миллиметров смел все наши усилия. Вода снова поднялась и на этот раз осталась. «Вода не стекает, она остается там. Они не позволяют ей достичь лагуны Брагадо». Для нее есть доказательства этой предполагаемой муниципальной стратегии: «Мост Васкито ведет к лагуне в Оласкоага, и они уже измерили эту лагуну. Что-то нужно затопить, чтобы остальное не затопило». Чтобы достать продукты, ей и остальным жителям окрестных полей приходится ежедневно проходить через настоящую одиссею: «На днях соседи хотели пойти за продуктами. Мотоцикл полностью затонул, был полностью разрушен, и потом они поехали на тракторе. Грузовик сломан, потому что его затопило водой. Некоторые соседи пытаются выбраться на лошадях, по колено в воде, рискуя попасть под течение и на электрические провода». «В этой ситуации бюрократия усугубляет проблему, по его словам. «В 9 de Julio и 25 de Mayo, во всех прилегающих районах, объявлено чрезвычайное положение из-за стихийного бедствия. В Брагадо — нет. Он не был объявлен, потому что мэр не подписал его. И он не подписывает его намеренно», — сказал Бурдье, который уверяет, что все чиновники и руководители Red Vial и Patrulla Rural, которые могут что-то сделать, участвуют в чатах соседей: «То, что происходит, является предметом полного консенсуса. Я поговорила со всеми руководителями. Они даже сказали мне: «Паулина, мне так жаль тебя, я ничего не могу сделать. И ты тоже ничего не можешь сделать»». Как упомянул мэр в разговоре с LA NACION несколько дней назад в связи с другой жалобой, муниципалитет не имеет ресурсов и технических возможностей для выполнения крупных гидротехнических работ. Они могут поддерживать каналы в чистоте только с помощью двух экскаваторов, один из которых предоставлен провинцией. Мэр описал населенный пункт как «кастрюлю», которая принимает воду с 2,5 миллионов гектаров, что, естественно, усугубляет последствия дождей. Он сказал, что строительство участка канализации реки Саладо было остановлено два года назад, когда Фонд водных ресурсов, финансируемый за счет налога на топливо, перестал перечислять средства провинции. Чиновник сообщил, что провинция возобновит работы по проекту «Узел Брагадо», который включает в себя канализацию, дноуглубление и расширение мостов. В этом смысле производительница утверждала, что оправдание недостатком средств опровергается производителями. «Мы все платим налоги. Если не платить за дорожную сеть, нельзя вывозить скот. Не знаю, на что тратятся деньги, но не на дороги. Они организовали массовый праздник с участием популярного певца, который был отменен из-за скандала среди соседей. Если есть деньги на это, почему нет денег на ремонт дорог?», — возмутилась Бурдье. Она отметила, что за три года засухи «не было проведено ни одной профилактической работы». «Все это вызывает смесь гнева, печали, отчаяния и тревоги. Это ярость, слезы, бессилие, это халатность, это зло. Виновные сидят за столом, смотрят в окно, идет ли дождь, пока водитель везет их домой. Корабль тонет, а спасательных шлюпок нет. И не будет», — заключил он. Между тем мэр Баренги отрицал, что ему известно о наличии в округе человека, находящегося в изоляции в течение двух месяцев. «У меня нет никакой информации о том, что кто-то находится в такой ситуации; мне кажется странным, что человек мог бы так долго находиться в изоляции, не обращаясь ни к кому за помощью», — отметил он. «Он отверг версии о возможном затоплении или отводе воды в лагуну, пояснив, что в ходе обсуждений гидравлических работ, в которых он участвовал, «ни разу не упоминалось ничего подобного». По его словам, единственным обсуждавшимся проектом было строительство узла Брагадо, уже включенного в бюджет на 2026 год, который предусматривает прокладку трубопроводов, работы по расширению мостов и другие дополнительные мероприятия».