Floralis Genérica: реставрация вступила в последнюю стадию, и уже известно, когда она будет завершена.

Как и многие истории, история Floralis Genérica, или «цветка» Реколеты, также началась с «мечты ее создателя» и со временем стала символом города Буэнос-Айрес. Став классическим, но современным символом района Баррио-Норте, привлекающим посетителей и фотографов, сегодня она сломана и неполна, но находится на стадии восстановления и анализа. «Металлическая скульптура была спроектирована и подарена аргентинским архитектором Эдуардо Каталано. За 23 года своего существования она видела и лучшие дни. Гигантская конструкция украшает площадь Наций Объединенных с 2002 года и за это время прошла несколько этапов: сначала она обладала уникальной особенностью — механизмом, позволяющим ей двигаться самостоятельно — нововведением, благодаря которому она, улавливая свет, открывалась и закрывалась, как многие цветы в природе, затем она подверглась нескольким разрушениям, ремонтам, в нее был встроен механизм ручного движения и, наконец, еще больше разрушений и ремонтов. «Последний из этих периодов разрушений и ремонтов начался с урагана, обрушившегося на город 17 декабря 2023 года: в результате порывов ветра со скоростью 130 километров в час два из ее лепестков откололись. Хотя слово «лепестки» ассоциируется с чем-то легким, в данном случае это явно не так. Конструкция полностью изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, и каждый из шести лепестков весит около 3500 килограммов. Фактически, общий вес Floralis составляет 18 тонн, включая детали, среди которых также находятся каркасы, составляющие пестики. «С конца того года скульптура оставалась незавершенной. Пришлось провести множество анализов ее состояния, от осмотра на высоте до раскрытия пластин, составляющих каждый лепесток, а также исследование для выявления возможных внутренних повреждений. Все это началось в начале 2024 года». На сайте правительства города так объясняют мечту Каталано: «Построить крупномасштабную конструкцию, которая олицетворяет динамику времени». С помощью техники, имитирующей фотонастию, то есть временную реакцию растения на световой стимул, которая позволяет ему открываться и закрываться в зависимости от получаемого света, в произведении был использован механизм, отражающий это естественное поведение. Однако в 2009 году, через семь лет после открытия, этот механизм сломался и был восстановлен шесть лет спустя, в 2015 году, но теперь он управляется вручную, а не автоматически. « В будущем необходимо будет проанализировать, можно ли починить механизм закрытия и открытия, но сначала нужно обязательно проверить состояние лепестков», — пояснил Игнасио Байстроччи, министр по делам общественных пространств и гигиены, во время посещения мастерской в Барадеро, где сейчас разложены две части, поврежденные во время урагана, которые являются приоритетом для реставрации. «Начнем с этого, значит. В конце того года эти две части скульптуры и все, что их составляет, например, поперечины — своего рода горизонтальные балки для поддержки листов — оказались искривлены. И снова почти в совершенстве имитируя природу: один лепесток упал, другой согнулся. «Город Барадеро, где находится мастерская, находится почти в 142 километрах от города Буэнос-Айрес (CABA). Их пришлось перевозить по шоссе в разобранном виде, учитывая их чрезмерные размеры, а также состояние, в котором они оказались. Возвращение состоится в октябре на барже, которая доставит их в целости и сохранности по одноименной реке в этот город провинции, приток Параны. Они прибудут в порт Буэнос-Айреса, поскольку их размеры и вес затрудняют транспортировку по суше. «Там начинается другой этап. Дальнейшая поездка от порта до Реколеты должна будет избегать улиц и проспектов с мостами, потому что из-за высоты лепестков они могут застрять. «Это символ города. Ее нужно было восстановить, чтобы жители города могли снова ею наслаждаться», — сказал Байстрокки, обосновывая решение о ее ремонте после тщательных исследований, проведенных при участии инженеров. «Пока в мастерской восстанавливают сломанные части, на площади Организации Объединенных Наций осматривают то, что осталось на месте, — четыре лепестка, которые необходимо проверить перед тем, как установить те, которые сейчас находятся в процессе ремонта. Отчасти также потому, что, как уже говорилось, идея заключается в том, чтобы его можно было вновь открывать и закрывать. «Мастерская, которая выполняет работы, на самом деле занимается производством полуприцепов и резервуаров из нержавеющей стали. Они обладают ноу-хау по работе с этим материалом, объяснили они, чтобы выполнять полировку, сварку и «все виды работ, которые требовались для цветка». «Они включали неразрушающие испытания материалов, которые являются техниками, используемыми в аэрокосмической и автомобильной промышленности для оценки деталей без их повреждения. Также была проведена проверка на ветровую нагрузку и 3D-моделирование, чтобы спроектировать структурное поведение конструкции, изготовить шаблоны новых деталей и изготовить каждый компонент в соответствии с необходимыми размерами и формами. Все работы выполняются компанией OSP S.A., а официальный бюджет составляет 1,4 млрд. песо. «Многие пластины и болты пришлось заменить. Цветок уже несколько раз подвергался заклепке до этого, поэтому пришлось заменить несколько деталей. В частности, болты должны были иметь точные размеры и быть изготовлены из определенных материалов, как и элементы аэрокосмической техники, из-за высокой прочности на разрыв и усталости, которые их характеризуют. Их заказали в США, чтобы они точно соответствовали уже сделанным отверстиям в пластинах и не повредили их еще больше. Это видно невооруженным глазом: эти разобранные лепестки похожи на части самолета или корабля, если не знать, что это такое. «Цветок будет выглядеть так же, как и во время открытия», — заверил Хуан Вакас, заместитель министра по вопросам городского ландшафта. «По оценкам, эти части, которые подлежат ремонту, состоят из около 150 пластин, и в ходе этого процесса будет заменено от 50 до 60, а остальные будут укреплены. Сначала их полируют, что занимает несколько часов ручной работы, чтобы они приобрели характерный для этого элемента блеск. Также вручную отмечаются отверстия для болтов: старая пластина кладется на новую, и на соответствующих местах делаются отметки. Таким образом делаются «тысячи отверстий», чтобы не ослабить лепесток, работа, по их словам, почти ремесленная. «В мастерской повсюду лежат металлические отходы и трубы, многие из которых были добавлены к цветку в качестве заплаток в тех случаях, когда скульптура подвергалась реставрации. Также виден один из пестиков, коническая труба длиной 12 метров, металлургическая работа большой важности, которую пришлось собирать по частям, чтобы придать ей такую форму: шире у основания, тоньше на конце, как у настоящих цветов. Наверху находится полусфера из акрила диаметром почти один метр, размеры которой на расстоянии могут остаться незамеченными». Сейчас и в будущем, как пояснил Вакас, специалисты предлагают, чтобы избежать дальнейших повреждений, Floralis Genérica можно выставлять в двух возможных положениях: либо полностью открытой, либо полностью закрытой. Ветер, который сломал ее, застал ее в промежуточном положении, поэтому для большей защиты предусмотрена эта мера. Но это станет ясно в конце октября, когда лепестки сначала пересекут реку Парана, а затем автомагистрали Буэнос-Айреса. Это трехдневное путешествие, чтобы вернуть к жизни эту современную икону города. "