«Он работает как пробка»: в связи с драматической ситуацией, вызванной наводнением, требуется проведение экстренных ремонтных работ на мосту.

В связи с критической ситуацией, сложившейся в результате затопления большей части их полей, группа сельскохозяйственных производителей из района Роке Перес в провинции Буэнос-Айрес потребовала провести аварийные работы на мосту национальной трассы 205 через реку Саладо. Они указали, что этот участок стал настоящим «бутылочным горлышком», которое препятствует стоку воды и держит более 90% полей под водой. Между тем, Консультативный совет Сальадо начнет сегодня в Чакабуко серию выездных встреч, чтобы подкрепить просьбу о возобновлении приостановленных работ на участке IV.2 бассейна. В беседе с LA NACION Игнасио Итурриага, один из наиболее пострадавших производителей, рассказал, что многие животноводы были вынуждены вывезти своих животных или кормить их купленными снаружи рулонами, стоимость которых была непосильной. «Один сосед потерял 45 коров, которые унесло майским потоком. Это катастрофа», — сожалеет он. Итурриага рассказал, что в отсутствие ответов он создал группу в WhatsApp, в которой участвуют около 40 производителей из этого района, оказавшихся в такой же ситуации, чтобы координировать свои действия. «Помимо дноуглубительных работ, которые остановлены, мы сейчас просим, чтобы что-то было сделано с мостом. Потому что этот мост не справляется: он действует как пробка, и вода задерживается там. Мы предупреждали об этом с момента остановки работ: «Послушайте, если придет вода, она нас затопит». Ну, так и случилось», – сказал он. «На прошлой неделе производители направили письмо в Провинциальное управление гидротехники с просьбой о вмешательстве, хотя правительство провинции Буэнос-Айрес пояснило нашему изданию, что это объект, находящийся в ведении федеральных властей. Мост является частью генерального плана Сальадо на этапе, относящемся к федеральным властям. Источники в национальном правительстве не ответили на запрос по этому вопросу. В письме, направленном властям, производители подчеркнули: «Уже более пяти месяцев более 90 % площади наших хозяйств находится под водой, поскольку существующий мост не позволяет обеспечить нормальный сток воды в данном участке». И добавили: «Эта проблема напрямую влияет на сельскохозяйственное производство и региональную экономику, ставя под угрозу рабочие места и снабжение продовольствием». Итурриага заявил, что ситуация «безнадежна» и что они чувствуют себя брошенными. «Нас отправляют от одного стола к другому: от Гидравлической службы к Водной администрации, от Водной администрации к Национальной дорожной службе. Никто не берет на себя ответственность, а тем временем вода продолжает затоплять наши поля», — предупредил он. Производитель рассказал, что в октябре прошлого года дноуглубительные суда, которые работали над расширением русла, прекратили работу и больше не вернулись. «Работали четыре дноуглубительных судна, и они ушли. Им дали досрочный отпуск, и они больше не вернулись. В начале года нам сказали, что работы возобновятся, но ничего не произошло. А мы тем временем остались под водой», — пояснил Итурриага. «Жалоба касается моста на национальной трассе 205, который, как нам объяснили, служит пробкой посреди незавершенных работ по генеральному плану Сальадо. Ниже по течению русло уже было расширено и вычерпано, но выше по течению, в направлении Чилькуой, еще предстоит проложить около 32 километров ключевого участка. Этот перепад высот не дает воде стекать и она скапливается на прилегающих полях». Недовольство производителей не ново. В марте прошлого года газета LA NACION опубликовала официальный документ, подтверждающий «нейтрализацию» сроков работ на трех подучастках участка IV, этап 2, между Роке Пересом и Лобосом. Именно эти 30 километров дноуглубительных работ, остановленных с февраля, требуют производители. В Роке Пересе подсчитали, что более 45-50 километров полей на берегу реки полностью затоплены. В сельском хозяйстве мы не сеем ни мелкие культуры — пшеницу и ячмень, — ни крупные — подсолнечник, сою и кукурузу. А в животноводстве те, кто занимается исключительно скотоводством, были вынуждены вывезти коров или кормить их кормом, привезенным извне. Это невыполнимо», — описал Итурриага. Производитель добавил, что это не первый раз, когда они сталкиваются с такой ситуацией, но нынешний масштаб превосходит все известное. «Я вырос в этой местности, и мы всегда жили рядом с рекой, но того, что происходит сейчас, я никогда не видел. Пять месяцев подряд вода не спадала, и мы не могли ни сеять, ни кормить животных на своих полях», — сказал он. «Жалоба производителей из Роке-Переса является частью более широкой проблемы. На прошлой неделе Консультативный совет бассейна Сальадо, в состав которого входят Coninagro, Аргентинская сельскохозяйственная ассоциация (SRA), Аргентинская аграрная федерация (FAA), Аргентинский промышленный союз (UIA) и Carbap, предупредил, что работы по генеральному плану по-прежнему остановлены, несмотря на то, что в Водном фонде, депонированном в Banco Nación, имеется более 175 миллиардов песо. Ее президент Альберто Ларраньяга назвал задержку «необъяснимой и неприемлемой». Параллельно с этим Консультативный совет решил продолжить свою кампанию с помощью передвижной информационной программы по населенным пунктам региона. Как сообщили LA NACION, сегодня вечером в штаб-квартире Сельскохозяйственной ассоциации Чакабуко, возглавляемой Себастьяном Софией, лидером Carbap, состоится первое открытое заседание для промежуточных организаций, производителей и широкой публики. По их информации, в ближайшие дни тур продолжится в Генераль-Виллегас, Хунин, Эрнестина, Наварро и других населенных пунктах, которые будут подтверждены позже. Цель состоит в том, чтобы включить в региональную и национальную повестку дня необходимость немедленного возобновления работ по реконструкции участка IV.2 русла реки. По мнению Консультативного совета Сальадо, остановка работ на участке длиной всего 30 километров из более чем 400 уже вычерпанных километров блокирует функционирование всего бассейна.