Мальдивы стали тайным маршрутом, по которому Россия обходит санкции

МАЛЕ. — За славой Мальдив, известных своей природной красотой и роскошью, скрывается менее заметная деятельность, которая в последнее время набирает обороты: согласно расследованию, опубликованному газетой «The Wall Street Journal», архипелаг стал каналом, через который Россия получает доступ к западным товарам, подпадающим под санкции, введенные после вторжения в Украину. Газета воссоздала схему, по которой товары на сумму в сотни миллионов долларов, подпадающие под ограничения, проходят через аэропорт Мале по пути в Москву. Среди них — детали самолетов, электронные компоненты и товары двойного назначения, пригодные как для гражданского, так и для военного применения. «Эта схема, по данным The Wall Street Journal, использует ежедневные рейсы «Аэрофлота». Товары из США, Европы и Китая сначала поступают на Мальдивы, а вскоре после этого вновь отправляются в Москву на самолетах российской авиакомпании. «В ходе расследования были выявлены такие компании, как Freight Care и Go Investment. Когда груз прибывает в Мале, в авианакладной указывается название компании, продавшей товары, и заявленный покупатель. Однако там оформляются новые документы для перевозки до Москвы, в которых первоначальный продавец уже не указан. Поскольку товары остаются на территории аэропорта, они также не регистрируются официально как импорт и проходят минимальный контроль. «Среди товаров — микрочипы, применимые в гражданском оборудовании или системах наведения ракет, оптические приборы для спутников и высокопрочные детали для аэрокосмической промышленности, как сообщает WSJ». «Торговые данные свидетельствуют об аномалии. Российские данные, собранные Import Genius и процитированные американской газетой, указывают на то, что объём российского импорта, заявленного с Мальдив, подскочил с менее чем семи миллионов долларов в 2021 году до более чем 630 миллионов в 2022 году. В 2024 году он достиг примерно 160 миллионов долларов, несмотря на то, что Мальдивы имеют весьма ограниченную промышленную базу». Однако этот маршрут не был полностью неизвестен Вашингтону. В мае 2023 года Управление по промышленности и безопасности (BIS) Министерства торговли США приостановило экспортные привилегии компании Intermodal Maldives, логистической компании с Мальдив, за её участие в перенаправлении запасных частей для гражданских самолётов в Россию». В официальном отчете было установлено, что с мая по октябрь 2022 года компания получила около 212 поставок из США, в основном представлявших собой, по всей видимости, авиационные детали. БИС также зафиксировал случаи, когда американские товары поступали в Россию через компанию «Интермодал Мальдивы», хотя в экспортных документах эта страна не указывалась в качестве конечного пункта назначения. «Спустя несколько месяцев, в декабре 2023 года, Министерство финансов США включило компанию «Интермодал Мальдивы» в свой санкционный список. Ведомство заявило, что компания отправляла авиационные запчасти, компоненты оборудования и другие товары российским компаниям, что подтверждает картину, описанную сейчас в Journal. «Грузооборот продолжает расти. В июле компания Maldives Airports Company сообщила, что международный аэропорт Велана обработал 7928 тонн грузов в первом полугодии 2026 года, что на 15 % больше, чем годом ранее. Местные СМИ, такие как MMTV и One Online, отметили, что на долю «Аэрофлота» пришлось 12 % исходящих транзитных грузов». WSJ поясняет, что объемы, проходящие через Мальдивы, по-прежнему невелики по сравнению с такими каналами, как Китай, Турция и Объединенные Арабские Эмираты. Тем не менее этот случай показывает, насколько далеко Москва зашла в расширении своей сети, чтобы найти лазейки в санкциях». Хуссейн Вахид, управляющий директор Freight Care, признал, что его компания занимается обработкой грузов, следующих транзитом в Россию, но заверил, что никогда сознательно не помогал в перевозке товаров, пригодных для производства оружия. «Мы не поддерживаем никакую войну», — сказал он. «По словам западных чиновников, с которыми пообщалась газета WSJ, США и Европа усилили давление на власти Мальдив с целью закрытия этого маршрута. По их словам, местная таможня располагает ограниченным штатом сотрудников, и транзитные грузы редко проходят физическую проверку. В стране, в значительной степени зависящей от туризма и где россияне входят в число основных иностранных гостей, эта ситуация придаёт неожиданный поворот в экономических отношениях с Москвой».