На ключевой дороге: два новых моста для восстановления связи между Баия-Бланкой и Серри после шторма

Прошел почти месяц с тех пор, как 7 марта город Баия-Бланка пережил один из сильнейших в своей истории штормов, когда менее чем за 12 часов выпало более 290 миллиметров воды. Улицы были затоплены, дома подтоплены, а инфраструктуре был нанесен неизмеримый ущерб, включая здания, дороги, трассы и, особенно, мосты. Столкнувшись с разрушениями, властям пришлось быстро принимать экстренные решения, направленные на постепенное восстановление циркуляции и связи между различными районами. Несколько мостов, пересекающих канал Мальдонадо, по которому течет одноименный поток, переполнившийся в результате урагана, обрушились или оказались под угрозой обрушения», - так, например, произошло с мостами, расположенными на улицах Сапиола, Куйо и Тукуман. В сетях Vialidad Nacional тогда даже сообщили, что «состояние дорог» стало сложным и «потребует интенсивной работы по их восстановлению». В связи с этим агентство сообщило в понедельник, что движение по шоссе 3 на 692-м километре было восстановлено «благодаря монтажу двух мостов Бейли с соответствующими испытаниями на нагрузку и для восстановления важнейшего сообщения в провинции». Они характеризуются тем, что являются сборными конструкциями и, следовательно, портативными, не требующими специальных инструментов или оборудования для их сборки. Они установлены не впервые: когда вода, покрывавшая город, начала отступать и можно было проанализировать уровень бедствия, аргентинская армия начала работы по восстановлению связи с помощью модульного металлического моста, установленного на пересечении проспекта Буэнос-Айрес и улицы Ислас-Мальвинас, также для пересечения вышеупомянутого канала. «Теперь, согласно коммюнике от Vialidad Nacional, на этом участке трассы 3, которая улучшает связь между Баия-Бланка и городом генерала Даниэля Серри, переправа открыта для легких автомобилей и всех видов общественного пассажирского транспорта, мотоциклов и шасси, весом до 30 тонн. «Тяжелый транспорт (грузовики с прицепами и полуприцепами) будет ограничен в профилактических целях и для защиты модульных конструкций, которые не подходят для такого типа веса и размеров», - пояснили они. Кроме того, в диалоге с LA NACION они добавили, что «это аварийные мосты» и что инфраструктурные работы «будут видны позже». Это ключевой момент: существующим мостам через Мальдонадо уже много лет, и наводнение сделало очевидным отсутствие технического обслуживания этих конструкций. Как сказала Беатрис, соседка из Баия-Бланка: «Мосты были совсем заброшены. Но на них также часто случались аварии, а перила, например, были уже наполовину сломаны». Она добавила: «В эти дни я больше не ходила по мостам. Меня это пугает. Мой ребенок ходит в школу на другой стороне, на Бравар и Вьейтес, за городской больницей. Я бы и не подумала его забирать». С другой стороны, в коммюнике из Виалидада приводится более подробная информация об этих операциях и говорится, что вчера были открыты два моста над уже существующими конструкциями, поврежденными ураганом: один - вниз по склону, от Серри до центра Баия-Бланки, а другой - вверх по склону. Максимальная скорость, разрешенная в этом секторе, составляет 20 км/ч. «Открытие мостов восстанавливает связь с жителями Баия-Бланки и обеспечивает безопасные условия движения для всех пользователей. Это важная веха в ликвидации последствий наводнения, так как восстанавливается связь на одной из важнейших артерий юга страны», - заключили они. „Из-за сильного шторма и разрушения инфраструктуры Баия-Бланка и соседние города потеряли 16 соседей, которые погибли во время наводнения, а маленькие сестры Пилар и Дельфина Хекер до сих пор числятся пропавшими без вести“.