Аксель Кисильоф назначил нового руководителя одного из крупнейших портов

Чиновник, близкий к Акселю Кисильофу, занял пост председателя одного из важнейших портов страны. Речь идет об Эрнесто Повилайтисе Джоваззино, который был назначен на должность главы Консорциума по управлению портом Кекен в соответствии с указом губернатора провинции Буэнос-Айрес, официально закрепившим это назначение. Это решение было принято в то время, как тендер на терминал Кекена по-прежнему остается нерешенным, а обновление состава представителей, которые будут работать с ним в совете директоров, еще предстоит завершить. «Указ № 1865 2026 назначил Повилайтиса членом совета директоров от имени правительства провинции Буэнос-Айрес и определил, что он будет исполнять обязанности председателя этого органа. Хотя документ был подписан 29 сентября, правительство провинции Буэнос-Айрес назначило его с 25 августа прошлого года, когда на этой должности фактически еще исполнял обязанности временный президент. Документ подписан Кисильофом, а также министрами: Аугусто Костой, курирующим вопросы производства, науки и технологических инноваций, и Карлосом Бьянко, курирующим вопросы государственного управления. «Согласно статистическим данным Консорциума, в период с января по сентябрь 2026 года было перегружено 5 285 166 тонн и обслужено 229 судов. В рамках этого объема отгрузки пшеницы, кормового и пивоваренного ячменя, кукурузы, сои и подсолнечника составили около 4,57 млн тонн, без учета масел и других побочных продуктов. Пшеница заняла первое место среди зерновых грузов с объемом 1 146 128 тонн, за ней следовали кормовой ячмень — 1 101 525 тонн и кукуруза — 1 013 039 тонн. В преамбуле указа напоминается, что в соответствии с ранее принятым нормативным актом была принята отставка Марии Химены Лопес с должности представителя провинции и председателя Консорциума. Лопес покинула свой пост в порту Кекене, чтобы в декабре 2025 года вступить в должность депутата национального парламента. «В связи с этой вакансией министр производства инициировал назначение Повилайтиса. В указе также отмечается участие провинциальных управлений по кадрам, юридическим вопросам и государственному бюджету». «Хотя имя Повилайтиса упоминалось в кулуарах как кандидат на пост руководителя порта, официального указа губернатора ещё не было. Несколько дней назад в министерстве Производства сообщили, что его кандидатура обсуждалась с различными участниками портовой отрасли. По данным ArgenPorts, Повилайтис является бывшим секретарем по правовым и техническим вопросам муниципалитета Некочеа и руководителем, близким к мэру Артуро Рохасу. «Однако официальное утверждение председателя пока не завершает полное обновление совета директоров, которое происходит каждые три года. Ещё предстоит определить представителей секторов, входящих в состав Консорциума, в то время как каждая организация занимается выбором своего кандидата». «Помимо правительства провинции Буэнос-Айрес, в состав входят муниципалитет Некочеа, Палата маслоперерабатывающей промышленности Аргентинской Республики (Ciara), Палата лицензиатов и концессионеров порта Кекена, Палата портовых и морских операторов Некочеа-Кекена, Центр судоходства, профсоюзный сектор — с двумя местами — и представительство сельскохозяйственных производителей. Последнее место до сих пор принадлежало Coninagro, согласно последнему составу, опубликованному этой организацией. Однако в соответствии с решением о чередовании между Coninagro, Аргентинской аграрной федерацией (FAA) и Конфедерацией сельских ассоциаций Буэнос-Айреса и Ла-Пампы (Carbap) — организациями, имеющими местное представительство, — на этот раз занять это место должна Carbap. Несколько дней назад Carbap выдвинула кандидатуру Эухенио Карденау, президента Сельского общества Некочеа, но его кандидатура ещё должна быть одобрена обеими организациями. «Одним из главных вопросов, с которым придётся столкнуться новому руководству, является будущее компании Terminal Quequén SA, которая управляет участками № 4, 5 и 6. Первоначальный контракт, подписанный на 30 лет, истек в 2022 году, и с тех пор деятельность продолжалась благодаря последовательным продлениям. Срок действия текущего разрешения на эксплуатацию терминала истекает в ноябре 2027 года, в то время как решение о его долгосрочной эксплуатации пока не найдено. В период временного исполнения обязанностей именно Мариано Каррильо, строго говоря, занимал эту должность до прошлого четверга, 1 октября, и именно он принял нового президента и сообщил о передаче полномочий в Подсекретариат по портам. Каррильо возглавил Консорциум 11 декабря 2025 года после ухода Лопеса; тендерная документация по будущей концессии была направлена в провинциальные органы власти. Процедура была приостановлена в ожидании инструкций для перехода к следующим этапам. «Подписанный теперь указ официально закрепляет назначение нового президента, но не содержит положений, касающихся данного тендера. Для продолжения тендера необходимо одобрение двух третей членов совета директоров».