Он ехал более чем в два раза быстрее: мужчину, который сбил велосипедиста в Палермо и скрылся с места происшествия, просят судить за непредумышленное убийство при отягчающих обстоятельствах.

В шесть утра 3 июля на перекрестке проспекта Лас-Эрас и улицы Угартече автомобиль Toyota SW4, двигавшийся по улице Угартече со скоростью, превышающей допустимую более чем в два раза, сбил 69-летнего Мануэля Энрике Пескадора Мартинеса, который ехал на велосипеде по проспекту Лас-Эрас. От удара он упал на асфальт и скончался. Водитель не остановился и не оказал помощи, а через несколько часов припарковал автомобиль с поврежденным бампером на другой улице района. Вскрытие, проведенное судебно-медицинской экспертизой, показало, что жертва скончалась от множественных травм с внутренним и внешним кровотечением. «В ходе расследования водитель был идентифицирован как 38-летний Гильермо Сиро Галан. По информации прокуратуры (MPF), экспертиза, проведенная Отделом дорожной инженерии городской полиции, установила, что средняя скорость автомобиля на момент происшествия составляла 88,9 километра в час на трассе, где максимальная скорость составляет 40 км/ч. В техническом отчете добавлено, что на последнем участке пути водитель тормозил с включенными стоп-сигналами, поэтому скорость до этого маневра была выше рассчитанной средней. Это утверждение было подкреплено изображениями с различных камер видеонаблюдения в этом районе и двумя свидетельскими показаниями, в которых описывалась высокая скорость и побег, согласно информации, опубликованной на сайте fiscales.gob.ar. «Через несколько часов после аварии сотрудники полицейского участка 14A обнаружили автомобиль Toyota SW4, припаркованный на перекрестке улиц Хулиан Альварес и Хункаль, с видимыми повреждениями в передней части. После полудня Галан был задержан, когда выходил из своего дома на улице Берути. Во время допроса обвиняемый утверждал, что следовал за движением на зеленый сигнал светофора и почувствовал внезапный удар; он сказал, что велосипедист «выскочил из темноты», неосторожно пересек дорогу на большой скорости, и что он был в состоянии «шока», поэтому припарковался и ушел, чтобы поговорить с родственниками». Требование о передаче дела в суд было сформулировано прокурором Пабло Реккини, главой Национальной прокуратуры по уголовным и исправительным делам № 30, перед судьей Алехандрой Мерседес Аллиауд из суда № 1 той же юрисдикции. Согласно MPF, Реккини обвинил Галана в совершении преступления «непредумышленного убийства, отягченного неосторожным, небрежным или несоответствующим правилам вождением автомобиля и обстоятельством, что он скрылся с места происшествия, не пытаясь оказать помощь жертве», предусмотренного статьей 84 bis, второй абзац, первый пункт, Уголовного кодекса, который предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 6 лет. В своем выступлении прокурор заявил, что обвиняемый «вел автомобиль неосторожно» и нарушил статьи 39, пункт b, и 43, пункт a, закона 24.449, а также статью 6.1.1 закона 2148 (Кодекс о дорожном движении и транспорте города Буэнос-Айрес), увеличив риск выше «допустимого риска», присущего дорожному движению». 14 июля судья Аллиауд приговорила Галана к наказанию без лишения свободы и наложила арест на его имущество на сумму 13 000 000 песо. Защита обжаловала это решение. Она утверждала, среди прочего, что жертва переходила дорогу на красный свет светофора, что обвиняемый не мог заметить ее присутствие, потому что было ночью и угол не был хорошо освещен, и что ее подзащитный не скрылся с места происшествия, а был в замешательстве и «шоке». Она также оспорила сумму ареста, посчитав ее несоразмерной и ущемляющей право собственности. 19 сентября прошлого года шестая палата Национальной апелляционной палаты по уголовным и исправительным делам в составе судей Хулио Марсело Лучини и Игнасио Родригес Варела подтвердила обвинение и арест. Согласно решению, совместная оценка доказательств показывает, что действия обвиняемого не соответствовали требованиям, предъявляемым к любому водителю. Судьи подчеркнули, что средняя скорость составляла 88,9 км/ч на улице с максимальной скоростью 40 км/ч и что, согласно экспертизе, это значение было оценено на момент столкновения, но не предшествующей скоростью, которая была еще выше.