Южная Америка

Неудача для Мойано в суде: решение о выходе профсоюза дальнобойщиков Санта-Фе из Национальной федерации оставлено в силе.

Неудача для Мойано в суде: решение о выходе профсоюза дальнобойщиков Санта-Фе из Национальной федерации оставлено в силе.
После десятилетия переговоров и судебных тяжб профсоюзу дальнобойщиков Санта-Фе удалось выйти из состава Национальной федерации - организации, объединяющей все отделения страны, которую с 1991 года возглавляет Уго Мойано. Верховный суд страны своим постановлением отменил решение суда и оставил решение о выходе из профсоюза в силе, что является политическим и судебным поражением лидера дальнобойщиков. "Союз дальнобойщиков Санта-Фе" возглавляет Серхио Аладио, лидер, выступающий против моанизма, который в прошлом году стал жертвой прослушки, в которой киллер просил у своих конкурентов денег, чтобы "застрелить его". Отныне профсоюз Аладио сможет самостоятельно представлять интересы водителей провинции. Он насчитывает около 24 000 членов. "В решении суда, подписанном Орасио Росатти, Карлосом Розенкранцем, Хуаном Карлосом Македой и Рикардо Лоренцетти, отмечается, что положение профсоюза по отношению к федерации-ответчику "существенно изменилось" в результате размежевания, так что вынесение решения по дискуссии, представленной вниманию суда, "было бы бесполезным". "Дело было возбуждено в апреле 2014 года Национальной федерацией профсоюзов против профсоюза Санта-Фе, который обжаловал вмешательство, но 30 сентября 2020 года мера была подтверждена Палатой I Национальной палаты трудовых апелляций. Теперь, после чрезвычайной апелляции, поданной Аладио, суд вмешался в это постановление и отменил решение палаты, оставив членство в профсоюзе в силе. "Выход профсоюза Санта-Фе из национальной федерации, возглавляемой Мойяно, является неудачей для лидера грузовиков, поскольку это может иметь эффект домино в других провинциях, где не согласны с его методом руководства. По словам источников LA NACION в профсоюзе, еще одна из наиболее важных секций, которая может пойти на подобный шаг, - это Кордова. В Жужуе также появился сектор диссидентов. "В прошлом году Аладио стал жертвой прослушки, в которой киллер просил у своих конкурентов денег, чтобы "застрелить его". В сообщении, которое появилось в результате легальной прослушки и было обнародовано LA NACION, заключенный из тюрьмы Пиньеро звонил Хуану Матео Чуличу, союзнику семьи Мойано в провинции, и предлагал совершить покушение на жизнь Аладио. "Мы победили касту", - сказал Аладио сегодня в интервью LA NACION. "С одобрения суда Аладио теперь пытается ускорить реформу коллективного договора 40 89, регулирующего автомобильные перевозки грузов. Он выступает за создание фонда исключительного прекращения трудовой деятельности для водителей грузовиков Santa Fe, который будет питаться за счет взносов в размере 3% в месяц со стороны работодателей. Этот фонд, который будет приносить проценты, будет использоваться для частичной выплаты компенсаций" "Компенсации выплачиваются в соответствии с законом. 3% от зарплаты, которые сегодня работодатели отчисляют в Национальную федерацию [т.е. Мойано], теперь будут направляться в фонд, который будет использоваться для покрытия возможных компенсаций, как если бы это был фонд солидарности. Он отличается от фонда Uocra тем, что не заменяет компенсацию. В Санта-Фе насчитывается 4650 транспортных компаний, и в 92 процентах из них работает не более пяти человек. Это привлекательно для создания новых рабочих мест и защиты малого и среднего бизнеса в этом секторе. Никакого лишения прав не происходит", - пояснил инициативу Аладио. "Реформа соглашения, которая будет распространяться исключительно на Санта-Фе, должна быть сначала одобрена национальным министерством труда. Первоначальный вариант был представлен во время правления Ракель "Келли" Ольмос. "Разрешение уже есть, не хватает только постановления", - сказал профсоюзный деятель, которому удалось победить Мойянос. "