Южная Америка

«Она парализована»: предупреждают, что промышленность, существующая в стране уже 20 лет, перестала производить продукцию для внутреннего рынка.

«Она парализована»: предупреждают, что промышленность, существующая в стране уже 20 лет, перестала производить продукцию для внутреннего рынка.
После нескольких месяцев предупреждений об устаревших ценах, компании-производители биодизельного топлива подтвердили, что в этом месяце производство в Аргентине полностью остановилось. Они также предупредили, что если Министерство энергетики не скорректирует цены, установленные в октябре, они не возобновят производство. Промышленность по производству биодизельного топлива существует в стране уже 20 лет. Этот биотопливо должно смешиваться с дизельным топливом в пропорции 7,5%, но, по их словам, это требование не выполняется. Федерико Мартелли, исполнительный директор Палаты региональных малых и средних предприятий-производителей биотоплива (Cepreb), сообщил LA NACION, что в сентябре заводы уже не производили биодизельное топливо, и только некоторые из них продавали остатки, чтобы покрыть операционные расходы. «Были поставлены только остатки; производство остановлено», — отметил он. В августе они предупредили, что прекратят поставки, потому что «разрыв очень велик». Проблема для производителей заключается в разрыве между затратами и официальной ценой. По данным Cepreb, производство одной тонны обходится в 1 689 000 песо — с учетом затрат на сырье, включая соевое масло, метанол, рабочую силу и дополнительные расходы, — но стоимость, установленная Министерством энергетики, составляет 1 408 000 песо. «Разница настолько велика, что ни одна тонна не производится», — заявил Мартелли. «В течение 15 месяцев подряд сектор отмечает, что цены обновляются ниже затрат. За несколько месяцев разрыв сократился, но так и не покрыл полные производственные затраты. «Национальное правительство через Министерство энергетики буквально убивает биодизельную промышленность. Нас заставляют продавать ниже себестоимости. Сегодня это происходит с нами, завтра это может произойти с другим сектором», — заявил лидер. «Согласно постановлению, доля биодизельного топлива в дизельном топливе составляет 7,5%. В ноябре прошлого года доля составляла 4%. В феврале он составил 6%, в марте — 5,9%, а в апреле — 6,6%, сообщили в бизнес-секторе. «Обновление цены производилось ежемесячно, без перерывов, но всегда ниже себестоимости производства. Некоторые приблизились к этому проценту, но в некоторые месяцы, когда процент ниже, поставки сокращаются», — пояснил он. «Ассоциации, объединяющие производителей — Cepreb, Палата возобновляемых источников энергии Санта-Фе (Casfer) и Панамериканская палата передовых биотоплив (Capba) — две недели назад провели встречу с Даниэлем Гонсалесом, секретарем по координации энергетики и горнодобывающей промышленности. Они заявили, что понимают цифры, что они верны и что правительство не основывается на законе о биотопливе при определении цены, а также не руководствуется рациональностью, а исходит из потребностей макроэкономической программы. Это борьба с инфляцией, и поэтому цены не обновляются, потому что ожидается принятие закона», - сказал он. «Строго говоря, он отметил, что им были подчеркнуты приоритеты макроэкономической программы, в частности борьба с инфляцией. «Существует правовой механизм установления цен, но исполнительная власть заявляет, что не будет его соблюдать, потому что у нее есть другие приоритеты. У нас есть макроэкономическая программа, и регулирование цен будет происходить постепенно», — рассказал он о том, что им сказали. «Рост затрат также усугубил ситуацию: цена на соевое масло, основной сырьевой компонент биодизельного топлива, выросла после снижения пошлин на зерно. «Покупать масло, когда доллар стоил 500 песо, не то же самое, что покупать его, когда он стоит 1550 песо», — сказал Мартелли. Метанол, второй ключевой компонент, также котируется в долларах, поэтому ситуация аналогична. «Аргентинское государство заставляет компании работать и продавать себе в убыток. Сегодня это происходит с одними, завтра может произойти с другими. Затем правительство просит инвестиций, но не способно позаботиться о тех, кто уже инвестировал. Кто будет инвестировать в таких условиях? Они доводят до банкротства отрасль, которая существует в Аргентине уже 20 лет», — уточнил он. Руководитель пояснил, что пока увольнений и отпусков по сокращению штатов не было, но компании предупреждают, что ситуация является неустойчивой. «Если правительство будет настаивать на том, чтобы мы работали в убыток, это приведет к отпускам по сокращению штатов, а затем и к увольнениям», — заключил он. «LA NACION обратилось в Министерство экономики за комментариями по поводу предупреждения Cepreb, но на данный момент не получило ответа».