Новые меры безопасности, принятые компанией Boeing после серьезного инцидента с самолетом 737 Max авиакомпании Alaska Airlines

ВАШИНГТОН. Компания Boeing увеличит количество проверок качества самолетов 737 Max после инцидента, произошедшего в начале этого месяца, когда от фюзеляжа самолета отсоединилась панель, объявил в понедельник глава подразделения коммерческих самолетов. "Стэн Дил, президент Boeing Commercial Airplanes, в письме к сотрудникам компании объяснил, что компания также направит команду в компанию-поставщик Spirit AeroSystems, которая производит и устанавливает заглушку двери, с которой произошел инцидент, для проверки и утверждения работ перед отправкой фюзеляжей на производственный комплекс Boeing в штате Вашингтон. "Одна из двух дверных заглушек на самолете Max 9 авиакомпании Alaska Airlines лопнула вскоре после того, как самолет взлетел на прошлой неделе из Портленда, штат Орегон, оставив в нем дыру. В кабине пропало давление, и пилот был вынужден быстро снизиться и вернуться для аварийной посадки". О серьезных травмах не сообщалось. "Проверки также проводятся после того, как федеральные регулирующие органы приостановили производство 737 Max, и Boeing заявил, что после полета Alaska Airlines и жалоб клиентов "ясно, что мы не там, где должны быть" с точки зрения обеспечения качества и контроля качества. "В дополнение к проверке дверных пробок, команды Boeing проведут проверки в 50 других точках производственного процесса Spirit, сказал Дил. В то же время и Boeing, и Spirit откроют свои производственные мощности по выпуску 737 для авиакомпаний-заказчиков, чтобы те могли провести собственные проверки". "Boeing также проведет занятия для сотрудников по управлению качеством и заключит контракт с третьей стороной на проведение независимой оценки производственного процесса, - сказал Дил.""Все, что мы делаем, должно соответствовать требованиям нашей системы управления качеством", - написал Дил. Все остальное неприемлемо". Именно по этому стандарту мы должны работать, чтобы обеспечить нашим клиентам и их пассажирам полную уверенность в самолетах Boeing". "В пятницу Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило, что значительно усилит надзор за производством и изготовлением самолетов Boeing, проведя новую проверку производственной линии 737-9 Max и ее поставщиков. Администратор FAA Майк Уитакер заявил CNBC, что новый Max 9 имеет "значительные проблемы" и "мы считаем, что есть и другие производственные проблемы". "Инцидент с самолетом на Аляске - последний в серии неполадок Boeing, начавшейся в 2018 году, когда в первой из двух авиакатастроф Max 8 в Индонезии и Эфиопии с разницей более чем в четыре месяца погибли в общей сложности 346 человек. "Самолеты Max 8 и Max 9 были посажены на мель по всему миру почти на два года после второй аварии. С тех пор различные производственные неполадки периодически задерживали поставки самолетов Max и более крупных самолетов Boeing 787. "В прошлом месяце компания попросила авиакомпании проверить свои самолеты Max на предмет ослабления винта в системе управления рулем высоты". "Агентства AP и Reuters".