Новые продукты для растущего в стране бренда
Аргентина 2023-08-31 00:24:32 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Решимость расширить ассортимент продукции в Аргентине побудила Volkswagen Trucks and Buses пойти дальше: представить новый Meteor 29.520, сверхмощный полноприводный автомобиль мощностью 520 л.с., начать сборку VW Delivery 11. 180 на заводе в Кордове и поставить первый электромобиль, предназначенный для логистических операций. Meteor 29.520 6x4 стал самым большим и мощным автомобилем марки, оснащенным 13-литровым двигателем MAN D26 мощностью 520 л.с. и крутящим моментом 2500 Ньютон-метров. При этом Volkswagen стремился представить прочный, надежный и удобный продукт. "Шасси было разработано инженерной командой Volkswagen Trucks and Buses на основе накопленного опыта с целью сделать автомобили более легкими и тем самым максимально эффективно использовать максимальную грузоподъемность. В результате был создан грузовик для средних и дальних автоперевозок с максимальной грузоподъемностью 80 000 кг. "Эта версия оснащена последним поколением 13-литрового двигателя MAN D26, в который было внедрено более 130 модифицированных компонентов. Она оснащается новой 12-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF Traxon с возможностью модернизации до 16 передач, которая обеспечивает новые технологические функции (датчик наклона, эко-катание и кик-даун), облегчающие управление автомобилем, улучшающие его ходовые качества, при низком расходе топлива, меньших затратах на обслуживание и долговечности, подходящей для самых тяжелых условий эксплуатации. "Кроме того, заднюю подвеску можно настроить двумя способами, выбирая между новой пневматической подвеской Volkswagen с концепцией "Full Air" с четырьмя пневмобаллонами на ось, с контролем распределения нагрузки и пакетами с системой защелкивания, что обеспечивает большую готовность автомобиля и целостность груза во время эксплуатации, или специальной металлической подвеской для более сложных работ. Кабина, тем временем, сохранила линию дизайна новых моделей марки и в стандартной комплектации оснащена автоматическим кондиционером и климат-контролем, разработанными с учетом концепции комфорта и простора, облегчающего внутренние перемещения. "Водительское место" дает дополнительные преимущества. Эргономичный дизайн позволяет расположить водителя в центре и разместить все необходимое в пределах досягаемости. Кроме того, новое многофункциональное рулевое колесо, интерактивная панель приборов и приборная панель покрыты приятными на ощупь фактурными материалами. "Водительское кресло Meteor 29 520 имеет многорегулируемую пневмоподвеску, подлокотники, подголовники и трехточечный ремень безопасности, интегрированные с семидюймовым сенсорным экраном аудиосистемы, Android и USB и вспомогательным входом. "Новая версия Meteor - это результат усилий, предпринятых подразделением грузовиков и автобусов Volkswagen в Аргентине, чтобы предложить самым требовательным клиентам решения в области грузовых перевозок, обеспечивающие большую производительность и долговечность", - заявил генеральный менеджер подразделения грузовиков и автобусов Volkswagen Argentina Федерико Охангурен. Еще одним рекордом автопроизводителя стала сборка первого грузовика марки в Аргентине. Автомобиль VW поставки 11 180, покинул промышленный центр Кордовы и будет использоваться для оценки и технических испытаний. "Это часть общих инвестиций в Аргентину в размере 300 млн. долл. в период с 2022 по 2026 год, которые пойдут на обновление пикапа Amarok, сборку мотоциклов Ducati, локализацию деталей для Taos и развитие производства горячей штамповки, а также на инфраструктурные и технологические работы. "Кроме того, со следующего года на этом предприятии в провинции Кордова будут производиться две версии VW Delivery - 9 170 и 11 180, две версии Constellation - 17 280 Tractor и 17 280 Chassis, а также шасси для Volksbus 15 190 OD. Собранный автомобиль будет использоваться для проверки производственного процесса и для обучения сотрудников. Затем он войдет в состав парка, который будет проходить испытания по всей стране. Соглашение, объявленное Volkswagen Caminhões e Ônibus и Volkswagen Argentina в декабре 2022 г., предусматривает производство пяти моделей Volkswagen в Аргентине начиная с 2024 г. "По словам Марселлуса Пуига, президента и генерального директора Volkswagen Group Argentina, проект внутреннего производства грузовиков и автобусов в промышленном центре Кордобы позволяет компании "продолжать развитие отрасли и подтверждает обязательства Volkswagen перед страной". "Роберто Кортес, президент и генеральный директор Volkswagen Caminhões e Ônibus, добавил: "Аргентина, рынок, на котором мы присутствуем уже 25 лет, скоро присоединится к странам, где уже производятся грузовики и автобусы Volkswagen, а это Бразилия, Мексика, Южная Африка и Филиппины. Процесс интернационализации направлен на укрепление нашего присутствия на новых рынках в дополнение к ведущим продажам в странах, где мы уже работаем". "В рамках другого направления бренд в этой стране осуществил первую поставку своего 100% электрического грузовика местной компании с целью использования этого типа движителя для городской дистрибуции и, таким образом, создания эталона экологичности для рынка логистики. "Автомобиль e-Delivery 14 т с колесной формулой 6х2, оснащенный электродвигателем мощностью 300 кВт, с максимальным крутящим моментом 2150 Нм с нулевого оборота, имеет полную массу 14300 кг, а его максимальная грузоподъемность, добавленная к кузову, составляет 9055 кг. "В стандартной комплектации он был оснащен пневматической подвеской для городского применения. При выборе из шести или трех аккумуляторных блоков, в зависимости от конфигурации автомобиля и области применения, инженерные решения e-Delivery обеспечивают запас хода до 250 км. Трехступенчатое рекуперативное торможение позволяет использовать до 40% энергии, затрачиваемой на замедление. "