Поезда Retiro: какие ветки перестанут ходить на 9 дней и когда возобновится движение?

С середины этого месяца на девять дней, с субботы 19 по воскресенье 27 июля, будет прервано движение по ветке Tigre поезда Mitre. Этот период совпадает с зимними каникулами в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA). В то же время, ветки Митре и Суарес будут ограничены Бельграно R, не прибывая и не отправляясь из Ретиро. В связи с этим многие пользователи этого вида общественного транспорта задаются вопросом, почему в эти дни не будет осуществляться обслуживание«, - говорится в заявлении компании Trenes Argentinos, в котором она указала, что основная причина временного закрытия ветки Tigre связана с »работами по обновлению путей", которые продолжаются и для которых уже выполнено более 9000 метров путей. «Чтобы обеспечить непрерывность и необходимые условия работы, ветка будет прервана на девять дней, а работы будут вестись одновременно по двум направлениям, используя преимущества зимних школьных каникул», - сказал он. "Во время перерыва на ветке Tigre будут полностью обновлены пути на станциях San Isidro и Martínez. В то же время начнутся работы по реконструкции переездов L. N. Между тем, маршруты линий Suárez и Mitre в этот период будут ограничены, поскольку на них также продолжатся "работы по установке сигнализации и прокладке траншей для оптоволокна у входа в Ретиро и в районе станций 3 de Febrero и Carranza. По этой причине поезда этих линий не будут прибывать и отправляться из Ретиро« »Благодаря этим запрограммированным сокращениям, можно будет работать на четырех фронтах работ одновременно. С одной стороны, два фронта, которые позволят обновить почти 1 650 метров пути и сократить запланированное время завершения работ в три раза. Эти работы дополнят более 9 300 метров пути, которые были обновлены с начала реализации проекта. Кроме того, добавятся еще два фронта работ, которые будут связаны с прокладкой кабелей СЦБ в Палермо, 3 де Фебреро и Карранса", - добавляется в документе. Эти работы проводятся в рамках Плана действий в чрезвычайных ситуациях на железной дороге и выполняются компанией Trenes Argentinos Infraestructura". По мнению компании, управляющей железнодорожным сообщением, эти работы являются срочными. Это связано с тем, что «шпалам и рельсам более 40 лет, они сильно изношены, а путь имеет более 40 секторов с предупредительной скоростью, что приводит к задержкам и отменам в обслуживании». «Что касается обновления путей между Мальдонадо и Тигре, работы рассчитаны на 24 месяца и предусматривают обновление 40 км путей; обновление 47 км третьего рельса; вмешательство в работу 24 переездов и 22 пешеходных переходов; замену 4 бамперов на станции Тигре; обновление 23 путевых устройств и вмешательство в работу 65 мостов или водопропускных труб (произведений искусства)», - уточняется в сообщении. «Компания отметила, что у пассажиров есть несколько альтернативных видов транспорта, чтобы соединить станции Ретиро и Тигре: ветка поезда Бартоломе Митре и ее соединение с Tren de la Costa, 130 A или 101 автобус и их соединение с 60 и 130 B, а позже и 21 E».