Жалобы и беспокойство: длинные очереди в офисах Renaper для проверки неисправных паспортов

«Они неисправны», — сказал Хоакин, сотрудник Национального реестра лиц (Renaper), выходя с двумя стопками паспортов в руках и начав раздавать их людям. Очередь занимала более одного квартала во внутренних коридорах аэропорта Хорхе Ньюбери в полдень, где ждали те, кто узнал о возможных неисправностях в паспортах и подошли, чтобы проверить свои. «Ситуация возникла после того, как стало известно о нескольких документах, выданных в последние месяцы, которые из-за неисправности печатной краски не могут быть прочитаны электронным оборудованием на пограничных постах. В связи с этим ведомство организовало операцию в аэропортах Эр-Хорхе, Эсейса и Букебус в Пуэрто-Мадеро, чтобы проверить или перепечатать поврежденные документы. По данным правительства, речь идет о неисправности чернил, поставляемых в страну немецкой компанией. Renaper утверждает, что речь идет о 5500 затронутых паспортах серии «AAL» — от AAL314778 до AAL346228, от AAL400000 до AAL607599 и от AAL616000 до AAL620088 — всего 200 000, которые должны быть проверены. «Парень все очень хорошо объяснил», — прокомментировала Сусана, которая ждала в этой очереди и получила ту же новость, что и многие другие: ей придется пройти процедуру заново. Сотрудник Renaper пояснил ей, что для этого ей придется подождать не менее двух часов, пока дойдет ее очередь. Печать будет экспресс-бесплатной. Но на всякий случай, опасаясь того, что может случиться, и потому что через 10 дней она уезжает в Испанию, она записалась на прием, чтобы сделать новый паспорт самостоятельно. «Renaper не отвечает, даже не присылает электронных писем», — жаловалась Сандра, которая также ждала своей очереди. Обе, как и другие опрошенные, утверждали, что узнали о проблемах из средств массовой информации или социальных сетей. Сусана пришла в аэропорт со своим сыном, который в январе следующего года едет в США. Ее беспокоило не только состояние паспорта, но и то, что будет с его визой, которая была в новом документе. «Я должна следить даже за этим», — добавила она. Позже она узнала, что паспорта с дефектами возвращаются, если в них были напечатаны разрешения. «Важно имя и фамилия, а не номер паспорта», — сказала она. «Но одна из проблем, на которую они обратили внимание, заключается в том, что ведомство так и не выпустило официального заявления и не отправило электронные письма или сообщения тем, чьи номера паспортов могут быть дефектными. С другой стороны, они отметили хорошее обслуживание и порядок: например, то, что приоритет отдавался тем, кто должен был скоро вылететь. «Кроме того, они отметили метод, который использовался как в аэропорту, так и в Buquebus для максимально плавного проведения проверок и оформления документов. В обоих местах сначала запрашивали документы, пока люди становились в очередь. Их отправляли на сканирование, а затем сообщали, какие из них в порядке и могут быть выданы, а какие имеют дефекты и должны остаться. В этом случае задержка с выдачей новых паспортов могла составить от двух до шести часов. Люди сами решали, оставаться ли ждать или вернуться за паспортами в другое время. «Орацио и его жена 18-го числа летят на Арубу. Паспорт его был неисправен, поэтому им пришлось ждать два часа, пока дойдут до окошка и начнут оформление. Они не жаловались, на самом деле, многие с покорностью относились к неудобствам. «Очевидно, нам это суждено», — шутили они. «За ними Андреа повторяет ситуацию и утверждение: «Мы узнали об этом случайно». Через полтора месяца она едет в Испанию. Сначала она пошла в офис Renaper в Палермо, где ей сообщили, что у них нет оборудования для проверки ситуации. В полдень она уже давно стояла в очереди и наблюдала за количеством удостоверений, которые нужно было переделать. Она подсчитала, что в общей сложности это коснется «более 5500 человек», что соответствует цифре, рассчитанной Renaper. «Фактически, депутат национального парламента Эстебан Палон (Interbloque Encuentro Federal), который подал запрос на предоставление информации, чтобы Renaper объяснил эту ситуацию, пообщался с LA NACION и отметил: «Это создает проблемы с безопасностью. Если сложить все удостоверения серии AAL, то их будет более 60 000, но их может быть и больше. В Аргентине еще не начали сообщать людям, что их паспорта недействительны.