Рейс 191

Через несколько дней исполнится 40 лет со дня значительной авиакатастрофы. 2 августа 1985 года рейс 191 авиакомпании Delta Airlines разбился при посадке. Расследование показало, что причиной катастрофы стали микропорывы нисходящего ветра, отсутствие на борту доплеровского радара и ошибка пилотов, которые решили пролететь через грозу. «Микропорывы, существование которых теоретически доказал Тед Фудзита в 1976 году, представляют собой сильные нисходящие ветры в очень небольших областях (диаметром 4 километра или менее). От фамилии Фудзита происходит название пяти категорий ураганов, также известное как шкала Фудзита-Пирсона. Катастрофа рейса 191 Delta стала ужасным и трагическим доказательством правоты Фудзиты и заставила NASA испытать тип доплеровского радара, который со временем был установлен на большей части коммерческих самолетов. «Но есть еще кое-что. Среди 136 погибших в результате катастрофы был Филип Дон Эстридж, инженер, возглавлявший проект IBM PC, который вышел на рынок почти ровно четыре года назад и стал стандартом персональных компьютеров, который используется до сих пор. То же самое, что и радары для обнаружения микропорывов».