Обыск и арест. Пойман человек, угрожавший убийством президенту Хавьеру Милею.
"Смерть Милею", - такое сообщение услышал оператор системы экстренной координации полиции 911. Звонок поступил 2 марта в штаб-квартиру в Ла-Плате, и эти угрожающие звонки повторились 10 и 13 числа прошлого месяца. В то время уже велась операция по поиску и поимке человека, который на условиях анонимности угрожал президенту Хавьеру Милею. "Специалисты по киберпреступности Федеральной полиции Аргентины установили, что эти звонки поступали из города Хосе Мармоль, район Альмиранте Браун, и в конце концов смогли обнаружить дом человека, связанного с телефонным устройством, используемым для публичного запугивания, говорится в пресс-релизе Министерства национальной безопасности. "В доме оказался заперт 23-летний мужчина, которого будет допрашивать судья Луис Армелья, возглавляющий Национальный уголовный и исправительный суд № 2 в Ломас-де-Самора. В центр экстренной связи 911 в Ла-Плате уже поступили другие звонки с угрозами убийством в адрес президента. В январе прошлого года с этого координационного пункта полиции Буэнос-Айреса, отвечающего на просьбы соседей о помощи, была объявлена еще одна тревога по поводу безопасности президента после получения повторных сообщений с обещаниями нападений. "Благодаря собранным доказательствам и проведенной экспертной работе были выявлены пять угроз с вышеуказанными характеристиками, которые были сделаны в разные дни и в разное время, а также установлен дом преступника, расположенный в городе Рафаэль Кастильо. В результате рейда, проведенного 6 марта в районе Чакарита в Буэнос-Айресе, был арестован 29-летний мужчина. Помимо поиска и задержания этих людей, которые в принципе не имеют практической возможности осуществить эти угрозы, в последние дни служба безопасности президента была предупреждена о тактическом неудобстве путешествия президента Милея на коммерческом самолете. "В подробном докладе, представленном Министерством безопасности в Генеральный секретариат Президентуры, отвечающий за Военный дом, правительственное учреждение, которое управляет хранением и передачей Милея, объясняются неприемлемые проблемы, связанные с поездкой президента на коммерческих авиалиниях. В частности, одна из них: президентское окружение не может контролировать расписание рейсов. Когда в прошлую субботу Милей, узнав о нападении Ирана на Израиль, решил срочно завершить свое турне по США и вернуться в нашу страну, ему пришлось несколько часов ждать вылета самолета по маршруту Майами - Эзейза. Нечто подобное произошло во время одного из первых зарубежных турне президента Фернандо де ла Руа в 2000 году. Он отправился на экономический форум в Давосе рейсом авиакомпании Lusfthansa во Франкфурт, откуда другим самолетом вылетел в Швейцарию. Один из лозунгов его предвыборной кампании был направлен против Tango 01, президентского самолета, ставшего символом роскоши и показной роскоши правительства Менема. "Он хорош, но я его продаю", - так гласило сообщение, подготовленное маркетинговой командой Альянса. Затем он путешествовал на коммерческих рейсах, пока каждая поездка не превратилась в логистический кошмар. И он вернулся в Tango 01. "Детали проблем, порожденных перемещением президента на коммерческой авиалинии, были изложены в документе, который поступил в Casa Rosada в последние несколько дней. В докладе объясняется, что внутреннему кольцу президентской охраны - людям из ПФА, которые находятся ближе всего к Милею, - не разрешается носить оружие в салонах коммерческих рейсов, что снижает их способность реагировать на угрозу с близкого расстояния. Иначе обстоит дело с пассажирами, которые, несмотря на обычную тщательную подготовку к полету, могут иметь преимущество в том, что могут добраться до президента без возможности создания стерильных зон. В документе также говорится о возможности разделить путешествие с одним или несколькими психологически неуравновешенными людьми, чьи действия непредсказуемы. В связи с этим в документе также отмечается, что будет сложно получить информацию об экипаже и пассажирах, особенно на рейсах, вылетающих в другую страну, где местные правила могут не способствовать доступу другой страны к защищенным данным. Кроме того, в докладе подробно описывается, что охрана президента не сможет контролировать операции по погрузке и проверке коммерческих самолетов, на которых путешествует президент. Что еще хуже, багаж президента будет передан в руки сторонних частных охранных компаний, которые будут проверять и перемещать груз в трюме. Единственное, на что можно будет положиться, - это на ответственность этих компаний и их сотрудников, которые смогут убрать или положить вещи в багаж президента".