"Огромная озабоченность": грузоперевозчики предупреждают о нехватке дизельного топлива и требуют вмешательства правительства
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Организация, объединяющая более 44 транспортных палат на национальном уровне, обратилась к Национальному секретариату по энергетике с просьбой о "срочном" вмешательстве для нормализации поставок дизельного топлива. Речь идет об Аргентинской федерации предприятий грузового транспорта (Fadeeac), которая в своем письме, направленном в этот орган, а также в министерства транспорта и экономики, выразила "огромную озабоченность и социальный и экономический ущерб, вызванный нехваткой дизельного топлива, которая отмечается в последние недели". "Представители 4500 малых и средних предприятий, входящих в Федерацию, сообщают о трудностях с нормальным снабжением топливом в различных частях страны, - предупреждают они, - как описывается, ситуация ухудшилась после повышения оптовых цен на дизельное топливо по сравнению с ценами на насосы". Если в августе оптовые цены на топливо выросли на 35%, то на АЗС среднее повышение составило 18%. Они объяснили это несоответствие "прежде всего естественным отклонением в режиме заправки, а затем необоснованными повышениями, квотами и надуманными маневрами иного характера". "Вся наша деятельность, которая мобилизует более 90% экономики страны, изменяется из-за трудностей с запуском агрегатов при отсутствии такого ключевого ресурса, как топливо", - предупредили они. "Федерация указала, что большинство грузовых автомобилей ассоциированных компаний заправляются на станциях обслуживания YPF, и отметила, что именно там возникают наибольшие трудности с получением дизельного топлива, особенно второго типа, наиболее используемого в секторе. "В условиях самой высокой за последние 20 лет инфляции затрат (только в августе затраты выросли на 20,3% и накапливают 92,5% роста за первые восемь месяцев 2023 года) перевозчики ограничены в выборе между заправкой в других нефтяных компаниях по существенно более высоким ценам или ожиданием на обочине дороги для заправки цистерн YPF с обычными проблемами, которые это порождает (безопасность на дороге для единицы техники, груза и самого водителя)", - утверждают они. "Эта ситуация, по их словам, "легко доказуема" на основании значительного снижения регистрации количества топлива, а также частоты заправок, которые YPF проводит уже в течение месяца". Они также подчеркнули, что представительство их профсоюза распространяется на все виды транспорта.