Буэнос-Айрес: в сельской местности сожалеют, что не были проведены работы по борьбе с наводнениями

В то время как тысячи гектаров земли в центральной и западной частях провинции Буэнос-Айрес по-прежнему находятся под водой, производители и сельскохозяйственные организации сходятся во мнении, которое повторяется уже на протяжении десятилетий: помощь никогда не приходит, а если и приходит, то слишком поздно. На протяжении многих лет строительные работы не были завершены, и единственным ответом на чрезвычайную ситуацию в сельском хозяйстве по-прежнему остается чрезвычайное положение. Сотни производителей подсчитывают свои потери на сотнях тысяч гектаров, находящихся под водой, и заявляют о «полном бездействии» со стороны властей. В среду на пресс-конференции министр безопасности Патрисия Буллрич и глава кабинета министров Мануэль Адорни объявили, что правительство выделит национальные ресурсы для районов провинции Буэнос-Айрес, пострадавших от сильных наводнений. «В Брагадо, например, производители утверждают, что со стороны правительства Буэнос-Айреса не было оказано эффективной помощи. Ни обещанные машины, ни меры налогового облегчения не дошли до наиболее пострадавших сельских районов. Ситуация в округах Карлос Касарес, Боливар, 9 де Хулио, Иполито Иригойен, Саладильо, Лас Флорес, Брагадо, 25 де Майо, Роке Перес и других является критической. В ответ на запрос LA NACION в Министерстве инфраструктуры провинции Буэнос-Айрес сообщили, что провинциальные средства, выделенные муниципалитетам на содержание сельских дорог, составили 2 миллиарда песо. Исходя из этого, с февраля провинциальная дорожная служба и гидротехническая служба предоставили экскаваторы, грейдеры, погрузчики и грузовики для строительства насыпей и защитных сооружений. По их словам, для урегулирования ситуации были выделены дополнительные средства на оплату рабочего времени операторов муниципальной техники, гидравлические насосы для осушения застроенных территорий, трубы для канализации, очистку ручьев и каналов. Провинция предоставила несколько машин для 9 de Julio: технику от дорожной службы, гидравлической службы, а также от службы сельскохозяйственного развития», — признал Игнасио Коварски, президент Carbap. В случае с Карлосом Касаресом, где уже давно поступают жалобы, «была предоставлена только лопата и немного денег, но не больше». По мнению лидера, между министерствами и муниципалитетами существует определенная координация, но до сих пор «не видно комплексных мер по смягчению последствий». «Объявление чрезвычайной ситуации в сельском хозяйстве и продление сроков уплаты налогов, как на провинциальном, так и на национальном уровне, позволяют временно облегчить налоговое бремя. Это работает, но это лишь временные меры. Не было никаких инструментов, которые могли бы помочь предотвратить или смягчить последствия», — уточнил он. «Сегодня, например, Налоговое агентство провинции Буэнос-Айрес (ARBA) сообщило об освобождении от уплаты и продлении срока уплаты налога на сельскую недвижимость для земельных участков в 19 районах, объявленных зоной чрезвычайной ситуации, включая очаги конфликта, такие как Боливар, Карлос Касарес, 9 июля и 25 мая. «Эти чрезвычайные меры контрастируют с тем, что все еще не завершен комплексный генеральный план по бассейну реки Саладо. В отчете провинциального министерства инфраструктуры указано, что, хотя 402 км плана уже завершены, участок IV, имеющий решающее значение для таких районов, как Брагадо и 25-де-Майо, был частично остановлен. Проблема, по его словам, заключается в 33 километрах второго этапа этого участка, работы на котором «остановлены из-за отсутствия государственного финансирования с декабря 2023 года». Недавно национальное правительство объявило о возобновлении этих работ. «В отчете провинции упоминается о национальном управлении Трастовым фондом водной инфраструктуры, финансируемым за счет налога на топливо. Согласно официальным данным, в период с 2024 года по первый квартал 2025 года для этого фонда было собрано 175 миллиардов песо, но было исполнено только 7,45 %. Провинция утверждает, что эти невыделенные средства «могли бы позволить завершить» участки, которые сегодня остановлены. Для производителей, у которых есть вода на своих полях, таких как Гервасио Раффо в Оласкоага, Брагадо, помощь была незаметна. «Мы перегружены дождями, перегружены водой, поступающей из других районов, с ужасно изношенной инфраструктурой. В этой зоне провинция ничего не сделала», — сказал он и подчеркнул, что следующий сезон будет очень плохим. «Я не знаю, какой процент я смогу засеять, но, безусловно, меньше половины обычного. Я не могу добраться до полей, и многие из них по-прежнему находятся под водой», – резюмировал он. Для Раффо, у которого 200 из 350 гектаров, которые он обрабатывает, находятся под водой, проблемы имеют давнюю историю: «Уже давно ничего не делается, и даже несмотря на то, что вода усложняет нам жизнь и мы находимся в чрезвычайной ситуации, ничего не делается или делается очень медленно». Он добавил: «На днях скорая помощь застряла посреди дороги; ей нужно было оказать помощь недоношенному ребенку, дочери семьи, которая работает на молочной ферме». Президент Аргентинского сельскохозяйственного общества (SRA) Николас Пино предупредил, что «почти 5 миллионов гектаров пострадали, это проблема для страны», которая повлияет «на сбор налогов и макроэкономику правительства». Однако он предупредил, что при нынешнем уровне воды «мало что можно сделать» в данный момент. «Это свидетельствует о халатности и о том, что не было сделано и что можно сделать. Сегодня очень трудно работать над тем, чтобы вода текла по руслам, по которым она должна течь. Это последствия того, что не было сделано то, чего мы требовали от институтов: строительство, каналы, водостоки, меры предосторожности на случай таких событий», — проанализировал он. Пино утверждал, что сегодня очень трудно действовать, но они задают тон правительственным органам. «Надо сказать им: господа, это убыток, который выходит за рамки индивидуального. Это проблема для страны». Он подчеркнул: «Сегодня сельская местность находится под водой, и эта вода, вместо того чтобы спадать, остается на прежнем уровне или повышается с каждым дождем. Невозможно отремонтировать дорогу, которая находится под водой, но мы должны быть последовательными и осознавать, что нельзя пропустить это. Когда это будет возможно, необходимо провести необходимые улучшения и работы и продолжать настаивать на их выполнении. Потому что потом, когда климат меняется и возвращается засуха, мы забываем об этом. Время от времени это снова нас удивляет. В 80-е годы были большие наводнения, а в 2025 году мы переживаем то же самое», — резюмировал он. В этом контексте в конце прошлого месяца Совет Делиберанте партии Азул одобрил проект постановления, регулирующего работы по инфраструктуре сельских районов, заказанные непосредственно жителями у строительных компаний. Он устанавливает требования к заявке, обязательную оплату со стороны бенефициаров, муниципальный контроль и создание реестра подрядных компаний. Кроме того, он предусматривает возможность освобождения от уплаты до 100% сбора за содержание сельской дорожной сети для жителей, которые берут на себя расходы на работы».