Документ и история секретного рейса, на котором Болсонару доставили в США

На документе стоят печати таможни и миграционной службы, стоит подпись пилота и сделана пометка шариковой ручкой: «04 пассажира, 03 члена экипажа». Это общая декларация о частном рейсе, который вчера ранним утром вывез из Аргентины Флавио Болсонару — кандидата в президенты Бразилии, проигравшего в воскресенье второй тур выборов Луле да Сильве и которому по решению бразильского суда запрещено покидать страну. «Документ, с которым ознакомилась газета LA NACION, подтверждает то, что правительство не хотело признавать в течение большей части вторника: пассажирами самолёта Gulfstream G400 с регистрационным номером LV-JQW были Болсонару, его супруга и две дочери». В заявлении, опубликованном компанией Baires Fly SA, владельцем самолёта, в качестве пункта отправления указан аэропорт Катаратас-дель-Игуасу (SARI), а в качестве пункта назначения — Гуаякиль в Эквадоре (SEGU). Дата: 27 октября 2026 года. Тип рейса: «частный». В списке пассажиров первым указан «Нантес Болсонару Флавио», гражданин Италии, имеющий паспорт этой страны. За ним следуют Фернанда Антунес Фигейра Болсонару и две младшие дочери супругов; все трое имеют бразильские документы. Экипаж состоял из двух пилотов и одной бортпроводницы — все трое были аргентинцами. На таможенном штампе международного аэропорта указана дата 27 октября. На штампе миграционной службы с надписью «Документы проверены» — 28 октября. «История этого рейса началась раньше, в Буэнос-Айресе. Как удалось установить газете LA NACION, в понедельник вечером кто-то позвонил в компанию Baires Fly с телефона, принадлежащего близкому соратнику президента Сантьяго Капуто. Сообщение было категоричным: компания должна была выполнить заказ, который собирался сделать американский брокер, — рейс из Игуасу в какой-либо аэропорт Флориды для перевозки бразильской семьи. Сразу же телефон зазвонил снова. Это был обещанный заказ. Так и был зафрахтован самолёт. «Gulfstream» взлетел из «Аэропарке» в понедельник, 26-го, в 22:14 и приземлился в Пуэрто-Игуасу незадолго до полуночи. На территории провинции Мисьон ни в компании, ни среди членов экипажа уже не оставалось сомнений относительно личности пассажиров. Чтобы обойти бразильское воздушное пространство, был разработан альтернативный маршрут с технической остановкой в Гуаякиле для дозаправки топливом перед продолжением полёта в США». По данным, которые удалось восстановить газете LA NACION, конечным пунктом назначения самолёта Gulfstream является не международный аэропорт Майами, а Miami-Opa Locka Executive Airport — терминал деловой авиации на северо-западе округа Майами-Дейд. Он находится примерно в 20 километрах от центра Майами, в 25–40 минутах езды на автомобиле. Немногие места принимают частные рейсы с меньшей торжественностью. Он работает круглосуточно, не требует записи на посадку, а Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) имеет свой офис в аэропорту, поэтому пассажиры проходят процедуры въезда, не сталкиваясь с толпами людей, характерными для коммерческих аэропортов. Это один из аэропортов, принимающих наибольшее количество частных самолетов на юге Флориды — популярное направление для бизнесменов, знаменитостей и, отныне, для некоторых бывших кандидатов в президенты, которым запрещен выезд из своей страны. «И вот тут возникла проблема. Поскольку конечным пунктом назначения была территория США, вылет требовал одобрения властей этой страны. Болсонару, которому судья Федерального Верховного суда Александр де Мораес предписал сдать паспорта, путешествовал с итальянским паспортом. Италия участвует в программе безвизового въезда (Visa Waiver Program), которая позволяет въезжать в США без визы при условии, что у пассажира есть ESTA — электронное разрешение на поездку, оформляемое через Интернет, которое рекомендуется запрашивать не позднее чем за 72 часа до вылета. У сенатора её не было. «В течение всего вчерашнего дня переговоры с Вашингтоном велись непрерывно. Самолёт не мог взлететь из Аргентины без одобрения со стороны США. Тем временем самолёт по-прежнему стоял в Игуасу на глазах у всех. Миграционная служба сообщила, что у неё нет данных о въезде Болсонару и что не было представлено никакого плана полёта с семьёй на борту. В Каса-Росада повторяли: «Нам об этом ничего не известно». Капуто, со своей стороны, в социальных сетях высмеивал и подшучивал над тем, что он назвал одним из крупнейших журналистских провалов в истории. «Оказалось, что это был не тот провал. Согласно официальным данным, Болсонару пересек мост Танкредо Невеса в 22:50 во вторник вместе со своей семьёй. Чуть позже белый внедорожник с бразильскими номерами и тонированными стеклами на полной скорости въехал в аэропорт под охраной патрульных машин. Вчера в 00:21 самолёт Gulfstream взлетел, пролетел над Парагваем и в 3:46 приземлился в Гуаякиле. На взлётно-посадочной полосе он пробыл около 26 часов». «Как сообщила в своём репортаже журналистка LA NACION Паула Росси, вылет самолёта отслеживал Сантьяго Капуто, который, по некоторым данным, даже присутствовал в Игуасу во время взлёта. Правительство, которое за несколько часов до этого отрицало какое-либо содействие в выезде бразильца, в итоге подтвердило, что бывший кандидат вылетел из Мисионес. «Baires Fly» — одна из ведущих компаний по организации частных рейсов в Аргентине и одна из немногих, у которой есть востребованный ангар в буэнос-айресском «Аэропарке». Тот самый самолёт, на котором Болсонару улетел в США, LV-JQW, использовал Клаудио «Чики» Тапиа для поездки на жеребьёвку чемпионата мира в Вашингтоне». По другую сторону границы Федеральная полиция Бразилии отслеживает миграционные потоки и уже обратилась за разъяснениями к аргентинским властям. Лула назвал это бегство «позорным». В федеральном суде Пуэрто-Игуасу депутат Марсела Пагано потребовала сохранить записи с камер видеонаблюдения, планы полёта, списки пассажиров и договор на чартерный рейс. Один из этих документов уже имеется: на нём две печати, четыре пассажира и три члена экипажа.