Оранжевые конусы, перевернутые знаки и заглохшие такси - открытки того дня, когда заправиться было невозможно.

Это нелегкий день. Оранжевые конусы окружают насосы. Пустота заполняет станцию, которая, по словам ее сотрудников, принимает от 1500 до 2000 автомобилей в день, а рядом с ней припарковано такси, отдавшееся невыполнимой миссии дня: заправке КПГ. «Я пользуюсь этим и чищу его», - говорит Клаудио, полируя сиденья, на которые обычно садятся его пассажиры. Таксист объяснил, что он мог бы работать и на бензине, но «он не дает такой производительности». Похожая сцена повторяется на другой станции, расположенной в нескольких метрах от General Paz, но со стороны провинции Буэнос-Айрес. На ней большой знак CNG перевернут вверх ногами, а машины делают вид, что заезжают на заправку, но быстро выезжают и продолжают свой путь по Авениде Либертадор. Через 10 минут, после 10:30 утра, слышно, как четыре водителя громко спрашивают: «У вас есть бензин? «На улице Майпу, на другой известной заправочной станции, к рукавам для заправки КПГ добавились импровизированные таблички с прямым сообщением: „Не использовать“. Один из сотрудников станции вспоминает, что около девяти часов утра автомобиль в последний раз заправлялся газом. «Через несколько минут после этого мы получили электронное письмо, в котором сообщалось, что продажа прекращена», - резюмировал он. Такую же версию событий рассказал сотрудник другой автозаправочной станции, расположенной в нескольких метрах от предыдущей, также на улице Майпу. Этот человек, единственный, кто двигался на углу, окруженном оранжевыми конусами, сказал: «Дело не в том, что у нас нет бензина, дело в том, что мы не можем продавать». Это форс-мажорные обстоятельства", - утверждает президент Федерации предпринимателей топливной промышленности Аргентинской Республики (Fecra) Висенте Импери. В свою очередь, он заявил, что «доступность ухудшилась», поскольку сначала поставки были прекращены на станциях, имеющих «прерывистые контракты», то есть более дешевые, а сегодня, по его признанию, возникли проблемы у тех, кто имеет «бесперебойные контракты». «Наблюдался заметный контраст между безлюдными АГНКС и теми, которые также предлагают заправку бензином. У насосов на последних стояли очереди из машин в поисках топлива». Другой таксист сетовал: «Я приехал из Вилья-Уркизы в поисках бензина, но сдался. Мне приходится заправляться бензином. День работы обходится мне как минимум вдвое дороже". »В условиях перебоев с продажами, когда можно будет снова заправиться? Это стало вопросом на миллион долларов. В этом смысле ответы, полученные на различных АГНКС в столице и провинции Буэнос-Айрес, которые окружают Генерал-Пас, разделились между неопределенностью и желанием нормализовать поставки в четверг утром. Они ждут, когда смогут зайти регазификационные суда, которые уже находятся в порту. Предполагается, что сегодня днем вопрос будет решен", - сказал Импери, который также занимает пост вице-президента Конфедерации углеводородов и связанных с ними торговых предприятий Аргентинской Республики (CECHA). Таким образом, по его прогнозам, поставки могут начать нормализовываться уже завтра».