От Бельграно до Палермо: новый полюс с четырьмя километрами гастрономии, элитными автосалонами и крупными брендами.

В последние месяцы в Буэнос-Айресе полностью преобразился культовый Китайский квартал, известный благодаря семьям азиатских иммигрантов, поселившихся в нем в 1980-х годах. Сегодня, после того как на виадуке Митре были подняты железнодорожные пути, полностью изменившие ландшафт, на улицах города появилось множество новых и привычных предложений, привлекающих более 28 000 человек каждые выходные. За этим преобразованием стоит Viaviva - коммерческий проект, охватывающий четыре километра и пересекающий районы Бельграно и Палермо - два района, где стоимость продажи недвижимости является самой высокой в Буэнос-Айресе. "Спроектированная из трех секторов - Barrio Chino, Libertador и Hipódromo - трасса расположена на территории, находящейся ниже высоты путей, занимаемых виадуком Mitre, от станции Belgrano в Barrancas de Belgrano до станции Lisandro de la Torre в Palermo. Эти три сектора имеют свои особые предложения: гастрономический полюс в Китайском квартале (от Монро до Сукре), коридор дорогих автосалонов (между Ла Пампой и Оллеросом) и зона, сочетающая ночные клубы и рестораны (от Оллероса до Доррего). После завершения проекта на территории автодрома будет расположено около 200 магазинов. Из четырех километров, составляющих автодром, первые 400 метров уже открыты для посещения. Они составляют четыре из шести кварталов, входящих в состав района Чайнатаун, где уже представлены такие известные бренды, как Farmacity, Fenjiu, The Food Truck Store, Temple, Keller, BarBlue, Joy, Havanna, Freddo и другие. Для полного завершения строительства этого участка необходимо достроить оставшиеся два квартала в сторону Монро. "На сегодняшний день мы инвестировали в этот район около 8 млн. долл. Кроме того, мы продолжаем строительство двух последних блоков, рассчитывая, что весь пассаж будет полностью открыт к марту-апрелю следующего года", - сказал Томаш Гарсон Маседо, коммерческий директор Viaviva. Одним из первых заведений, которые откроются в оставшихся блоках, станет бар The Temple Bar, который начнет работу над своим вторым китайским кварталом в конце ноября. В настоящее время в каждом квартале расположено в среднем по 25 магазинов, а после завершения расширения Viaviva предполагает, что всего в Чайнатауне будет от 90 до 100 магазинов. "В отличие от первых кварталов, когда они еще не полностью заняли свои позиции в районе, Viaviva теперь может позволить себе более избирательно подходить к выбору помещений, которые будут добавлены к ландшафту", - объясняет Гарсон Маседо. Мы ищем заведения, которые предлагают не только привлекательные коммерческие, но и инновационные предложения". Как минимум, в них должно быть все - от соуса кимчи до китайских вывесок", - говорит коммерческий директор. "Кроме того, к числу предложений с восточным колоритом, которые появятся на этом заключительном этапе, относятся корейская кофейня с бритвенным льдом, традиционные тайваньские заведения, винный бар La Vinatería и другие. Среди брендов выделяется Pancho 46, классическая блинная в конурбано в районе Сан-Мартин, которая будет иметь интересную изюминку, предлагая гурманский опыт с восточным оттенком. Хуан Августо Череминьяно, один из партнеров The Temple Bar и первопроходец в Китайском квартале через Viaviva, считает это место стратегически важным. По его мнению, перед Бельграно стоит задача создания гастрономического полюса без конфликтов с соседями, и после нескольких лет поиска мест в этом районе он увидел в этой возможности потенциал для успеха. Кроме того, он отмечает, что за последние два десятилетия произошла глобальная трансформация гастрономической сцены. В связи с тенденцией к уменьшению площади жилья люди стремятся получить кулинарный опыт на улице, а не организовывать трапезы у себя дома, что привело к созданию разнообразных гастрономических концепций и появлению новых точек по всему городу. Вторая очередь Viaviva, которая протянется вдоль Авениды дель Либертадор от Ла Пампы до Оллероса, пройдет через теннисные клубы северного коридора Буэнос-Айреса. Планируется создать 25 коммерческих площадей площадью 400 кв. м каждая, в основном автосалоны высокого класса, расположенные на проспекте и с пешеходной и автомобильной зоной циркуляции сзади, создав современный дизайн с остекленными конструкциями. "Строительство началось во второй половине октября 2022 г., а открытие различных частей проекта ожидается к середине 2024 г.". По словам представителей Viaviva, уже освоено 40% инвестиций, запланированных на эту территорию, которые оцениваются еще примерно в 7 млн. долларов США. "Начиная с проспекта Лакрозе, на трассе будут располагаться дилерские центры Audi и представительства марок, входящих в группу Eximar, таких как Volvo, Jaguar, Gelly и MG. "Со стороны Audi основная концепция заключается не только в создании коммерческого полюса, но и в освоении новейших технологий", - говорит Хуан Пьеруццини, представитель автомобильной марки в Аргентине и Уругвае. Помимо зарядных устройств для электромобилей, будет представлен проект "Audi Progressive Retail" - инновационная концепция магазина, вторая в своем роде в Латинской Америке. В районе Plaza Bolivia, расположенном на Olleros и Libertador, также планируется открытие заведения Michelin, а также гастрономического сектора на станции Lisandro de la Torre, который будет включать от девяти до 12 двухэтажных гастрономических предложений и может включать такие бренды, как Quotidiano, Patagonia и Mooi. "Кроме того, в центре концессионеров мы планируем создать бар, который дополнит впечатления от пребывания на объекте", - поясняет Пауло Гонсалес Толедо, архитектор и акционер компании. Предложение будет дополнено спортивной зоной, тренажерным залом, марками спортивной одежды и зоной частных сейфов. Viaviva утверждает, что также ведет переговоры с Arcos Dorados, Burger King, Starbucks, Sao и другими специализированными кофейнями. Не маловажным фактом является то, что публика Viaviva в районе Libertador будет сильно отличаться от китайского квартала. "Прежде всего, заметно меняется обстановка. Помещения стали больше, а ландшафт полностью преобразился, открывая вид на Палермский лес", - говорит Гонсалес Толедо. Поскольку в Чайна-тауне уже имеется значительное количество посетителей и сложившаяся община, стоимость аренды в этом районе ниже, чем на первом этапе проекта. Последний этап проекта, который проходит от Оллероса до Доррего и окружает ипподром Палермо, представляет собой самую большую авантюру. "Мы планируем предложить гастрономические возможности перед Пакистанской площадью, разделив пространство на 6 000 кв. м для тематических баров и специализированных ресторанов, а также включить в него несколько офисов и, возможно, тренажерный зал, чтобы активность продолжалась в течение всего дня, - говорит архитектор. Хотя они уже ведут переговоры с потенциальными арендаторами, пока что они ограничиваются собственными контактами. В состав комплекса также войдут 4 000 кв. м мастерских, помещений для послепродажного обслуживания и легких сервисов, специализирующихся на автомобилях высшего класса, а планировка помещений будет определяться в соответствии с конкретными предложениями заинтересованных сторон. Они надеются открыть этот участок к 2025 году".